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这 50 吨橡胶轮胎龙门架 (RTG) 起重机是专为集装箱堆场高效作业而设计的高性能物料搬运设备, 端口, 和物流中心. 作为重型起重领域的关键参与者, 该起重机结合了出色的机动性, 承重能力强, 可靠的性能满足现代货物装卸的苛刻要求. 这 50 吨 RTG 起重机因其能够精确高效地搬运各种尺寸的集装箱而脱颖而出, 显着提高存储和转运作业的吞吐量.
单梁 50 吨 RTG 起重机
单梁 50 吨 RTG 起重机具有简化但坚固的结构, 使其成为中型集装箱装卸场景的理想选择. 其主梁为优质低合金高强钢单箱式结构, 经过严格的焊接和热处理工艺，确保优异的机械性能和结构稳定性.
从工作原理上来说, 单梁设计集成起升机构, 小车行走机构, 和起重机运行机构到单个主梁上. 起升机构采用高性能葫芦，变频调速系统, 可平稳提升和降低 50 吨的负载, 减少对起重机和货物的影响. 小车沿主梁上的轨道运行, 由齿轮电机驱动，制动精确, 确保负载准确定位.
单梁的显着优点之一 50 吨RTG起重机结构紧凑, 在院子里占用的空间更少. 这使得它适合宽度有限或空间利用率优先的院子. 此外, 其相对轻量化的设计减少了地面承载压力, 最大限度地减少对场地基础施工的要求, 从而降低总体投资成本. 而且, 的维护 单梁门式起重机 结构简单，更加方便, 需要检查和维护的组件更少, 减少停机时间和维护成本.
该型起重机广泛应用于中小型集装箱堆场, 内陆港口, 以及处理量适中、空间效率要求较高的物流中心. 它可以有效地处理 20 英尺, 40-脚, 甚至 45 英尺集装箱, 适应不同货种的多样化需求.
双梁 50 吨 RTG 起重机
双梁 50 吨 RTG 起重机专为大型、重型集装箱装卸作业而设计, 提供增强的承载能力和稳定性. 由两根平行箱型主梁组成, 由端部车厢连接形成刚性门式框架结构. 主梁也采用高强度钢, 在关键受力点处设有加固部分，可承受运行过程中的重载和复杂力.
双梁工作机构 50 吨 RTG 起重机更加精密. 起升机构通常配备两台卷扬机 (主要和辅助) 满足不同的起重需求. 主葫芦负责吊装50吨集装箱, 而辅助葫芦可以搬运较轻的负载或进行辅助操作, 提高起重机的灵活性. 小车运行机构安装在两根主梁的顶部, 具有稳定的导向装置，确保小车运行平稳，即使在重载下也不会跑偏. 起重机行走机构采用四轮或八轮驱动系统, 采用大直径橡胶轮胎，提供出色的牵引力和减震性能, 允许起重机在场地表面自由移动.
双梁 50 吨RTG起重机相比单梁式起重机具有优越的承载稳定性. 双梁结构，荷载分布均匀, 减少各梁上的应力，提高起重机的整体安全性和使用寿命. 它还具有更大的工作范围, 具有更长的跨度和更高的起升高度, 使其能够处理多层堆叠的容器 (通常最多可达 4-5 层数) 并覆盖院子更广阔的区域. 此外, 双梁设计允许安装更先进的控制系统和安全装置, 例如防摇系统, 自动定位系统, 和过载保护系统, 进一步提高运营安全性和效率.
该起重机主要用于大型港口, 深水码头, 以及处理量大、起升高度、跨度要求高的大型集装箱堆场. 可在短时间内高效处理大量集装箱, 提高整个物流链的运作效率.
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范围
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单梁 50 吨 RTG 起重机
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双梁 50 吨 RTG 起重机
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额定起重量
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50 吨
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50 吨 (主葫芦); 10-20 吨 (辅助葫芦)
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跨度
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18-24 仪表
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24-35 仪表
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举升高度
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12-16 仪表
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16-22 仪表
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行驶速度
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0-30 米/分钟
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0-30 米/分钟
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小车行驶速度
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0-20 米/分钟
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0-20 米/分钟
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提升速度
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0-8 米/分钟 (空的); 0-4 米/分钟 (已加载)
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0-8 米/分钟 (空的, 主葫芦); 0-4 米/分钟 (已加载, 主葫芦); 0-12 米/分钟 (辅助葫芦)
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这 50 吨RTG起重机广泛应用于与集装箱装卸相关的各个领域, 包括:
50 用于港口和码头的吨 RTG 起重机
作为港口集装箱装卸的核心设备, 这 50 吨 RTG 起重机与码头集装箱起重机密切合作 (质量控制中心) 实现“船-场-车”转运环节. 当 QCC 从船上卸下集装箱时, 这 轮胎式龙门吊 快速接收并堆放在指定堆场区域. 可根据船舶停泊位置和卡车分布情况，灵活调整其工作路径, 高效搬运 50 吨重型集装箱，例如装载机械的集装箱, 大宗货物, 或有害物质. 适用于拥有多个泊位的大型港口, 多台RTG起重机可协同作业, 形成连续装卸线，缩短船舶靠泊时间，提高港口吞吐能力. 此外, 其橡胶轮胎适应港口的混凝土或沥青地面, 避免损坏庭院表面，同时确保即使在稍微不平坦的区域也能稳定移动.
50 集装箱堆场吨 RTG 起重机
在集装箱堆场, 这 50 吨RTG起重机承担集装箱仓储关键任务, 检索, 以及院子的重新布置. 采用科学的堆垛策略——通常堆垛 4-5 标准集装箱的层数——最大限度地提高堆场的存储密度. 取回容器时, 通过其精确的定位系统可以准确定位目标集装箱, 即使在复杂的堆叠场景中 (例如检索中间或底层的容器). 适用于集装箱周转频繁的堆场, 起重机的起重和行驶速度快 (到 30 行驶米/分钟) 确保每个集装箱的平均装卸时间控制在较短的范围内. 它还支持堆场规划优化: 通过灵活调整堆叠面积, 帮助堆场应对进出口集装箱高峰期, 减少堆场拥堵的风险.
50 用于物流中心和内陆港口的吨 RTG 起重机
在整合公路的物流枢纽和内陆港口, 轨, 和水路运输, 这 50 吨轮胎式起重机在“多式联运连接”中发挥着至关重要的作用. 当集装箱通过火车或内河船舶到达时, 起重机有效地将它们转移到卡车上进行“最后一英里交付”, 或临时堆放以进行多式联运. 其橡胶轮胎设计无需固定导轨, 使其能够在铁路线之间自由运行, 卡车停车场, 和内河船舶泊位. 例如, 沿河内陆港口, 它可以处理从驳船上卸下的集装箱，并将其直接装载到开往附近工业区的卡车上, 缩短转运周期 30%-40% 与传统轨道式起重机相比. 还可以通过匹配相应的吊具来支持冷藏箱或开顶箱等特殊集装箱的装卸.
50 工业园区吨级 RTG 起重机
以重工业为主的工业园区 (比如机械制造, 汽车生产, 和石化产品), 这 50 吨RTG起重机用于搬运大型生产设备, 原料容器, 和成品模块. 例如, 在汽车制造园区, 可将50吨重的车身冲压模具或发动机总成从集装箱中吊起运至生产线, 确保关键生产零部件的顺利供应. 在石化园区, 它处理大型化学原料容器 (如净重为的液体化学品罐 50 吨) 具有稳定的起重性能, 避免搬运过程中抖动造成的漏电风险. 其结构紧凑 (尤其是单梁式) 适合工业园区有限的经营空间, 使其能够在车间之间或生产线附近的区域工作，而不会干扰其他设备的运行.
无论您选择单梁还是双梁 50 吨 RTG 起重机, 你将得到一个可靠的, 高效的, 安全的物料搬运解决方案，可以显着提高您的运营效率并降低成本. 请立即联系我们，了解有关这种高品质产品的更多信息 50 吨 RTG 起重机并根据您的需求定制最合适的解决方案!
作为全球领先的轮胎式起重机供应商, 威华集团一直致力于研发&发, 制造业, 自成立以来，一直致力于提供高品质的起重设备 1988. 总部位于长垣市, 河南省, 中国, 集团已成长为一家拥有 3 先进的制造基地和 7 研&D中心, 为全球物料搬运行业提供专业解决方案.
威华集团凭借雄厚的技术实力和可靠的产品质量在轮胎式起重机供应领域脱颖而出. 它是 50 吨RTG起重机严格按照国际标准制造, 融合变频调速、智能控制系统等先进技术，确保高效, 安全的, 并稳定运行. 拥有丰富的服务全球客户的经验, 集团已成功为众多港口供应RTG起重机, 集装箱堆场, 和物流中心, 以其准时的交货和全面的售后支持赢得了良好的声誉. 作为您值得信赖的 RTG 起重机供应商, 威华集团致力于为客户提供定制化, 高性价比的解决方案，满足全球客户的多样化需求.
问1: 保养周期是多少 50 吨 RTG 起重机?
A1: 定期保养周期取决于使用频率, 但一般来说, 一个小的维护 (包括轮胎检查, 刹车, 和运动部件的润滑) 应该每 3 月份, 以及一次大保养 (覆盖提升机构, 电气系统, 和结构组件) 应每年进行一次. 我们还根据用户的具体运行情况提供定制的维护计划.
问2: 可以吗 50 吨 RTG 起重机由柴油和电力提供动力?
A2: 是的, 我们的大多数型号 50 吨 RTG 起重机有双动力版本 (柴电混合动力). 柴油机适合户外无电源作业, 并网时可使用电动模式, 更节能环保. 用户可以根据自己的实际需要选择电源模式.
问3: 操作此 RTG 起重机是否需要专业培训?
A3: 绝对地. 操作 50 吨 RTG 起重机需要专业技能和知识. 我们为用户提供全面的培训服务, 包括理论课程 (起重机结构, 安全规定, ETC。) 以及实际操作指导. 操作人员只有通过考核并取得相应的操作证后才能操作起重机，确保安全.
问4: 起重机的跨度和起升高度可以定制吗?
A4: 是的, 我们提供跨度和起升高度的定制服务 50 吨 RTG 起重机. 根据用户院子大小, 集装箱堆放要求, 以及其他特定需求, 我们的工程团队将设计和制造起重机以满足个性化的操作需求.
问5: 你们为产品提供哪些售后支持 50 吨 RTG 起重机?
A5: 我们提供全方位的售后支持, 包括 24/7 技术咨询, 备件供应 (拥有全球备件仓库，确保及时交货), 现场维护和维修服务, 和起重机升级服务. 我们致力于尽快解决用户在起重机使用过程中遇到的任何问题.
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