Dubbelligger bovenloopkraan

Inleiding tot bovenloopkranen met dubbele ligger

Een dubbelligger-bovenloopkraan is een robuuste materiaaloverslagapparatuur die is ontworpen voor het heffen en transporteren van zware lasten in industriële omgevingen. Ontworpen met twee parallelle hoofdliggers, het levert superieure stabiliteit en draagvermogen in vergelijking met modellen met enkele ligger, waardoor het de beste keuze is voor zware toepassingen zoals staalfabrieken, fabrieken, pakhuizen, en bouwplaatsen. Of u nu machines moet verplaatsen, grondstoffen, of eindproducten, onze dubbelligger bovenloopkranen combineren precisie, duurzaamheid, en veiligheid om uw workflow te optimaliseren.

Wat is een dubbelligger-bovenloopkraan?

Een dubbelligger-bovenloopkraan is een type brugkraan bestaande uit twee horizontale hoofdliggers ondersteund door eindwagens (of eindrijtuigen) die langs verhoogde rails lopen (start- en landingsbanen) gemonteerd op bouwkolommen of op zichzelf staande constructies. Het hefmechanisme van de kraan, meestal een takel of loopkat, is gemonteerd op een loopkat die over de lengte van de hoofdliggers beweegt, waardoor 360° dekking van de onderliggende werkruimte mogelijk is.

In tegenstelling tot enkelligger bovenloopkranen, die afhankelijk zijn van één grootlicht, dubbelliggerontwerpen verdelen het gewicht gelijkmatiger, waardoor ze veel zwaardere lasten aankunnen (vaak tot 500 ton of meer). Dit maakt ze essentieel voor industrieën die regelmatig zwaar tillen vereisen, waar betrouwbaarheid en veiligheid niet onderhandelbaar zijn.

Belangrijkste kenmerken van bovenloopkranen met dubbele ligger

Onze dubbelligger-bovenloopkranen zijn gebouwd om uit te blinken in veeleisende omgevingen. Dit zijn hun opvallende kenmerken:

• 1. Hoog laadvermogen: Ontworpen om zware lasten te hanteren 10 ton tot 500 ton, waardoor ze ideaal zijn voor toepassingen in de zware industrie.
• 2. Superieure stabiliteit: Twee hoofdliggers verdelen het gewicht gelijkmatig, het verminderen van de slingering en het garanderen van een stabiele werking, zelfs bij maximale belasting.
• 3. Uitgebreide spanopties: Verkrijgbaar met overspanningen vanaf 10 meter tot 35 meter, aanpasbaar aan grote werkruimtes zoals magazijnen of fabrieksvloeren.
• 4. Precisiecontrole: Uitgerust met geavanceerde hijs- en trolleymechanismen voor soepel rijden, nauwkeurige positionering van ladingen – van cruciaal belang voor delicate of hoogwaardige materialen.
• 5. Duurzame constructie: Gemaakt van hoogwaardig staal met corrosiewerende coatings, garandeert langdurige prestaties onder zware omstandigheden (Bijv., hoge temperaturen, stof, of vocht).
• 6. Verbeterde veiligheid: Geïntegreerde veiligheidsvoorzieningen omvatten onder meer bescherming tegen overbelasting, noodstopknoppen, eindschakelaars, en anti-botsingsapparatuur om ongelukken te voorkomen.
• 7. Aanpasbaar ontwerp: Kan worden aangepast met optionele extra's zoals afstandsbediening, frequentieomvormers voor variabele snelheid, of gespecialiseerde haken voor unieke soorten lading (Bijv., spoelen, containers).

Technische specificaties

Structuur van een bovenloopkraan met dubbele ligger

Een dubbelligger-bovenloopkraan bestaat uit verschillende belangrijke componenten die samenwerken om efficiënt hijsen en verplaatsen te garanderen:

1. Hoofdliggers

Hoofdliggers

Twee parallelle stalen balken (liggers) die de brugconstructie vormen. Ze dragen de last van de kar en het geheven materiaal, die een hoge sterkte en stijfheid vereisen.

2. Einde vrachtwagens (Einde rijtuigen)

Einde vrachtwagens

Gemonteerd aan beide uiteinden van de hoofdliggers, deze huisvesten de wielen en motoren die de kraan langs de baanrails aandrijven.

3. Karretje

Karretje

Een verplaatsbare eenheid die langs de boven- of onderkant van de hoofdliggers beweegt. Het draagt ​​de takel en wordt aangedreven door een eigen motor voor horizontale beweging.

4. Hijsen

Hijsen

Het hefmechanisme, inclusief een kraan trommel, staalkabel/kabel, En kraanhaak. Het is verantwoordelijk voor het heffen en laten zakken van lasten, met opties voor elektrische of hydraulische bediening.

5. Elektrisch systeem

Elektrisch systeem

Inclusief motoren, bedieningspanelen, schakelaars, en bedrading om de kraan van stroom te voorzien en te bedienen, karretje, en hijsen.

6. Veiligheidsapparaten

Hefhoogtebegrenzer

Overbelastingsbegrenzers, eindschakelaars voor reizen, noodstopsystemen, en anti-slingerinrichtingen om een ​​veilige werking te garanderen.

FAQ: Dubbelligger bovenloopkraan

Q1: Wat is het verschil tussen een dubbelligger en enkelligger bovenloopkraan?

A: Dubbelliggerkranen hebben twee hoofdliggers, biedt een hoger laadvermogen (10+ ton) en stabiliteit, waardoor ze geschikt zijn voor zwaar gebruik. Enkelliggerkranen hebben één hoofdligger, zijn lichter, en beter voor lichtere ladingen (tot 10 ton) in kleinere werkruimtes.

Q2: Welke industrieën gebruiken dubbelligger-bovenloopkranen?

A: Ze worden veel gebruikt in staalfabrieken, automobielproductie, scheepswerven, bouwplaatsen, pakhuizen (voor het hanteren van zware pallets), en energiecentrales.

Q3: Hoe vaak moet een dubbelligger-bovenloopkraan worden onderhouden??

A: Routinematige inspecties (dagelijkse controles op slijtage, smering) en professioneel onderhoud (elke 6–12 maanden) worden aanbevolen om de veiligheid en een lange levensduur te garanderen.

Q4: Kunnen dubbelliggerkranen worden aangepast voor specifieke toepassingen?

A: Ja. Wij bieden maatwerk voor het laadvermogen, span, hefhoogte, besturingssystemen, en gespecialiseerde bijlagen (Bijv., magneten voor het hanteren van metaal, grijpers voor bulkmaterialen).

Vraag 5: Voldoen dubbelligger-bovenloopkranen aan de internationale veiligheidsnormen??

A: Onze kranen voldoen aan ISO, Vrouw, en OSHA-normen, met ingebouwde veiligheidsfuncties om naleving van de wereldwijde industriële regelgeving te garanderen.

Klaar om uw hefactiviteiten naar een hoger niveau te tillen?

Deel met PDF: Downloaden