如果您曾经参观过集装箱码头或观看过繁忙港口的镜头, 你可能见过大的, 雄伟的机器在院子里滑行, 精确提升和堆放集装箱. 这些物流中心最重要的设备之一是轮胎式龙门起重机, 通常称为 RTG 起重机. 但到底是什么, 为什么它对现代港口运营如此重要? 让我们深入探讨您需要了解的关于这艘航运业主力的一切.
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集装箱胶轮门式起重机

集装箱胶轮门式起重机
轮胎式龙门起重机是专门为港口联运集装箱装卸和堆垛而设计的移动式起重设备, 集装箱堆场, 及其他物流设施. 与它的对应物不同, 这 轨道式龙门架 (RMG) 起重机, 在固定轨道上运行, RTG 配备大型橡胶轮胎(因此得名),使其能够在场地上自由移动. 这种移动性是其定义特征之一, 使其成为集装箱存储和检索的灵活解决方案.
RTG 起重机通常站得很高, 带龙门架 (桥状结构) 由四条腿支撑, 每个都装有轮胎. 起重机的起升机构, 包括起重机和吊具, 安装在沿着龙门梁长度行进的小车上. 此设置使 RTG 能够从地面提升集装箱, 卡车, 或其他运输车辆并按整齐的行列堆放, 最大限度地利用可用的庭院空间.

胶轮式门式起重机
了解 RTG 起重机的工作原理, 分解其主要组成部分很有帮助:
1. 龙门梁

横跨起重机宽度的水平梁, 提供手推车移动的结构. 它的设计目的是支撑提升机构和正在搬运的集装箱的重量.
2. 腿

四个垂直腿支撑龙门梁并将其连接到轮胎. 支腿设计得足够坚固,可以承受起重机的总重量, 包括负载, 同时还保证运动过程中的稳定性.
3. 橡胶轮胎

大的, 使起重机能够移动的重型轮胎. 这些轮胎通常填充有泡沫或压缩空气,以承受巨大的重量并在各种场地表面上提供牵引力, 从沥青到混凝土.
4. 提升机和吊具

葫芦是提升和降低负载的起重机构, 由电动机或柴油机提供动力. 吊具连接到提升机上,旨在通过角铸件牢固地夹紧集装箱, 确保安全起吊和堆垛.
5. 手推车

起重机沿门架梁移动的部分, 搬运提升机和吊具. 它允许起重机将吊具精确定位在集装箱上方, 无论它们是在地上还是已经堆放好.
6. 控制室

操作员站, 通常位于其中一根腿或龙门梁上. 它配备了用于移动起重机的控制器, 操作提升机, 并调整吊具, 以及安全功能和监控系统.

RTG 起重机的操作是一个结合了机动性和精度的协调过程. 以下是其典型工作流程的逐步细分:

船用胶轮龙门起重机
RTG 起重机已成为集装箱堆场的主要设备,原因有几个, 包括:
RTG 起重机最常与港口和集装箱码头联系在一起, 它们的实用性超出了这些设置. 它们也用于:

与许多工业设备一样, RTG 起重机正在不断发展,以满足更可持续、更高效的物流行业的需求. 现代 RTG 型号越来越多地采用电力驱动, 替代传统柴油发动机,减少排放和噪音污染. 一些码头甚至采用自动化 RTG (ARTG) 起重机, 无需人工干预即可运行, 进一步提高效率和安全性.
这些进步正在帮助港口和物流设施变得更加环保和高效, 确保 RTG 起重机在未来几年仍将是全球供应链的重要组成部分.
总之, 轮胎式龙门起重机是一种移动式, 多功能提升设备,在集装箱搬运和存储中发挥着关键作用. 它能够在码间自由移动, 高效堆放容器, 并适应不同的需求,使其成为全球港口和物流枢纽不可或缺的工具. 随着技术的不断进步, 我们可以期待 RTG 起重机变得更加高效, 可持续的, 是全球航运业平稳运行不可或缺的一部分.
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