Những gì được bao gồm trong việc kiểm tra móc cẩu?

Móc cẩu là một thiết bị có vẻ đơn giản. Đây là trận chung kết, liên kết quan trọng giữa cần cẩu của bạn và tải trọng mà nó mang theo. Sự cố ở đây không chỉ là trục trặc thiết bị; đó là một sự cố an toàn thảm khốc đang chờ xảy ra. Đây là lý do tại sao một chế độ kiểm tra nghiêm ngặt và có hệ thống đối với móc cẩu của bạn không chỉ là một khuyến nghị—mà đó là điều tuyệt đối cần thiết.

Kiểm tra móc cẩu đúng cách là một quá trình nhiều lớp, từ kiểm tra trực quan hàng ngày đến kiểm tra chi tiết định kỳ. Hiểu những gì cần tìm có thể ngăn ngừa tai nạn, đảm bảo tuân thủ các tiêu chuẩn OSHA và ASME, và cứu công ty của bạn khỏi thời gian ngừng hoạt động và trách nhiệm pháp lý tốn kém.

Ba cấp độ kiểm tra móc cẩu

Tần suất và độ sâu kiểm tra thường được chia thành ba cấp độ, theo hướng dẫn của các tiêu chuẩn như ASME B30.10 (Móc).

1. Thường xuyên (Hàng ngày/Sử dụng trước) Kiểm tra trực quan

Đây là việc kiểm tra được thực hiện bởi người vận hành cần cẩu hoặc người lắp đặt trước mỗi ca hoặc sử dụng. Đó là đánh giá trực quan nhanh chóng để xác định bất kỳ dấu hiệu hư hỏng hoặc hao mòn rõ ràng nào.

Cần tìm gì:

• 1. Xoắn hoặc uốn: Móc có bị xoắn hoặc uốn cong so với hình dạng ban đầu không? Một cái móc xoắn chịu áp lực rất lớn và yếu hơn đáng kể.
• 2. Vết nứt hoặc vết nứt: Kiểm tra trực quan xem có vết nứt rõ ràng nào không, đặc biệt là ở những khu vực chịu áp lực cao như yên xe (đường cong bên trong của móc) hoặc phần chân/mắt.
• 3. Mặc: Kiểm tra độ mòn của yên xe hoặc cổ họng. Một nguyên tắc nhỏ là nếu độ mở cổ họng tăng hơn 15%, hoặc cái móc đã mất nhiều hơn 10% kích thước ban đầu của nó, nó phải được đưa ra khỏi dịch vụ.
• 4. Cơ chế chốt: Nếu được trang bị, chốt an toàn có hoạt động chính xác không? Nó có bị hỏng không, uốn cong, hoặc thiếu? Chốt bị lỗi có thể khiến dây đeo hoặc dây xích vô tình tuột ra.
• 5. Thiệt hại gian lận: Kiểm tra xem các bề mặt chịu lực có bị hư hỏng do hệ thống treo hay không (VÍ DỤ., rãnh sâu do dây cáp hoặc dây xích gây ra).

2. định kỳ (Hàng tháng/hàng quý) Điều tra

Đây là cuộc kiểm tra chi tiết hơn, thường được thực hiện bởi người có thẩm quyền hoặc người giám sát bảo trì được chỉ định. Nó bao gồm mọi thứ trong việc kiểm tra thường xuyên nhưng kỹ lưỡng hơn.

Cần tìm gì:

• 1. Đo độ mòn: Dùng thước cặp đo chính xác độ hở cổ họng móc và so sánh với thông số ban đầu của nhà sản xuất. Ghi lại điều này để theo dõi theo thời gian.
• 2. Sự biến dạng: Tìm bất kỳ dấu hiệu biến dạng dẻo nào (kéo dài). Móc bị quá tải có thể không trở lại hình dạng ban đầu.
• 3. Ăn mòn và rỗ: Sự ăn mòn đáng kể có thể làm giảm tiết diện và độ bền của móc. Rỗ sâu có thể hoạt động như một bộ tập trung ứng suất, dẫn đến hình thành vết nứt.
• 4. Cơ chế xoay: Đối với móc xoay, kiểm tra xem móc có quay tự do mà không bị ràng buộc không. Kiểm tra vòng bi xem có bị mòn và hoạt động không.
• 5. Chức năng chốt: Kiểm tra độ căng của lò xo chốt và đảm bảo nó đóng và hoạt động trơn tru.

3. định kỳ (Hàng năm) Kiểm tra kỹ lưỡng

Đây là cuộc kiểm tra toàn diện phải được thực hiện bởi người kiểm tra cần trục được chứng nhận hoặc người có thẩm quyền theo quy trình chi tiết bằng văn bản. Nó thường yêu cầu làm sạch móc và có thể liên quan đến việc kiểm tra không phá hủy (Ndt).

Những gì được bao gồm:

• 1. Tháo gỡ và làm sạch hoàn chỉnh: Cái móc, chốt cửa, và cơ chế xoay (Nếu có) được tháo rời, làm sạch mọi bụi bẩn và dầu mỡ, và kiểm tra từng phần.
• 2. Thử nghiệm không phá hủy (Ndt): Đây là bước quan trọng nhất để tìm ra những sai sót tiềm ẩn. Móc thường được kiểm tra bằng cách sử dụng:
  • Kiểm tra hạt từ tính (MPI): Tuyệt vời để tìm các vết nứt bề mặt và gần bề mặt trên vật liệu sắt từ.
  • Kiểm tra thâm nhập thuốc nhuộm (dpi): Được sử dụng để tìm vết nứt bề mặt trên bất kỳ vật liệu không xốp nào.
• 3. Độ chính xác kích thước: Kiểm tra toàn bộ kích thước được thực hiện để đảm bảo móc không bị biến dạng vượt quá giới hạn cho phép.
• 4. Tài liệu chi tiết: Một báo cáo chính thức được tạo ra, chi tiết các phương pháp kiểm tra, số đo được thực hiện, và tình trạng chung của móc. Đây là hồ sơ pháp lý và an toàn quan trọng.

Các lỗi móc phổ biến và tiêu chí loại bỏ

Bất kỳ móc nào có các lỗi sau đây phải được LOẠI RA KHỎI DỊCH VỤ ngay lập tức và được sửa chữa hoặc thay thế bởi kỹ thuật viên có trình độ. Không bao giờ cố gắng sửa chữa móc bằng cách hàn, làm thẳng, hoặc uốn cong.

• 1. Vết nứt: Bất kỳ vết nứt nào, bất cứ nơi nào, bất kỳ kích thước nào.
• 2. Mặc quá mức: >15% tăng độ mở cổ họng hoặc >10% giảm vật liệu ban đầu.
• 3. Sự biến dạng: Bất kỳ uốn cong, xoắn, hoặc kéo dài từ hình dạng ban đầu.
• 4. Thiệt hại chủ đề: Các sợi chỉ bị hư hỏng hoặc mòn trên đai ốc hoặc vòng đệm ổ chao.
• 5. Ăn mòn: Ăn mòn đáng kể làm giảm tính toàn vẹn của cấu trúc.
• 6. Chốt bị thiếu hoặc bị lỗi: Một chốt bị hỏng, trục trặc, hoặc thiếu.

Mẹo bảo trì chủ động

• 1. Giữ nó sạch sẽ: Lau sạch móc thường xuyên để loại bỏ bụi bẩn và bụi bẩn.
• 2. Bôi trơn: Định kỳ bôi trơn cơ cấu xoay và chốt chốt theo hướng dẫn của nhà sản xuất.
• 3. Huấn luyện đội của bạn: Đảm bảo tất cả người vận hành và người lắp đặt đều được đào tạo để thực hiện kiểm tra trước khi sử dụng và nhận biết các dấu hiệu của móc bị lỗi.
• 4. Giữ hồ sơ: Ghi lại tỉ mỉ tất cả các kết quả kiểm tra. Lịch sử này rất quan trọng để xác định các kiểu hao mòn và chứng minh sự tuân thủ.

Kiểm tra móc cẩu là một quy trình có hệ thống được thiết kế để phát hiện các vấn đề nhỏ trước khi chúng trở thành hỏng hóc lớn. Nó kết hợp các kiểm tra trực quan đơn giản với các phương pháp kỹ thuật tiên tiến. Bằng cách tích hợp cảnh giác hàng ngày, đo định kỳ, và kiểm tra được chứng nhận hàng năm vào chương trình bảo trì của bạn, bạn bảo vệ tài sản quý giá nhất của mình: người của bạn, thiết bị của bạn, và nơi làm việc của bạn.

Đừng bao giờ coi cái móc khiêm tốn đó là điều hiển nhiên. Tính toàn vẹn của nó là nền tảng cho sự an toàn khi nâng của bạn.