Однобалковий електричний підйомний рух (EOT) Кран є основним і дуже універсальним обладнанням для навантажування матеріалів. Він призначений для ефективного переміщення важких вантажів горизонтально та вертикально в межах певного робочого простору, зазвичай фабрика, склад, або майстерні.
Основна конструкція однобалкового крана eot складається з мосту, що підтримується з обох кінців кінцевими вагонами, що проходять уздовж балки злітно-посадкової смуги.. Вздовж нижнього фланця головної балки рухається механізм крана і візка, забезпечення підйому і бічного руху. Однобалочні крани EOT відомі своєю економічною ефективністю, простота і надійність, що робить їх ідеальним рішенням для різноманітних застосувань від легких до середніх. Кран працює на піднятих рейках злітної смуги, звільнення цінного простору під підлогою.

1. Економічне рішення
Завдяки більш простій конструкції з однією основною балкою, цей тип крана вимагає менше матеріалів і є більш економічним у виготовленні та встановленні порівняно з двобалковим краном, пропонуючи відмінне співвідношення ціни та якості.
2. Компактний і компактний дизайн
Однобалочна конструкція має меншу висоту, що робить його ідеальним для приміщень з обмеженнями по висоті. Це максимізує корисну висоту підйому під гаком.
3. Міцна та надійна продуктивність
Виготовлений із високоякісної сталі, основна балка розроблена таким чином, щоб витримувати суворе використання з мінімальним прогином. Вся конструкція забезпечує стабільну і надійну роботу протягом тривалого терміну служби.
4. Легке встановлення та низькі витрати на обслуговування
Проста конструкція забезпечує простішу та швидшу установку. З меншою кількістю компонентів, ніж у складніших кранів, технічне обслуговування просте, і час простою в роботі скорочується.
5. Плавна та точна робота
Оснащений високоякісними електричними талями та приводними каретками, ці крани забезпечують плавний рух, точне розташування вантажу, і тиха робота, підвищення безпеки та ефективності на робочому місці.
6. Покращені функції безпеки
Стандартне обладнання безпеки включає кінцеві вимикачі перевантаження, кінцеві вимикачі як для мосту, так і для підйому, кнопки аварійної зупинки, і термозахист двигунів, забезпечення безпечного робочого середовища.
7. Параметри налаштування
Поки стандартний продукт, ці крани можна налаштувати з різною вантажопідйомністю, прольоти, швидкості підйому, і параметри керування (підвісний пульт або радіопульт) для задоволення конкретних потреб програми.

У наступній таблиці наведені стандартні характеристики. Доступні індивідуальні конфігурації.
| Параметр | Діапазон специфікацій | Нотатки |
| Підняття потужності | 1 Тонна до 20 Тонн | Стандартні ємності; індивідуальні конструкції доступні. |
| Проліт | 5 Метри до 25 Метри | Відстань між рейками ЗПС. |
| Висота підйому | До 30 Метри | Налаштовується відповідно до вимог. |
| Робочий обов'язок | A3 / Клас 2 (Від легкого до помірного) | Підходить для періодичного обслуговування. |
| Режим управління | Підвісний контроль / Радіо пульт дистанційного керування | Дротова підвіска стандартна; бездротовий пульт дистанційного керування необов’язковий. |
| Живлення | 3 Фаза, 380V / 400V / 415V, 50Гц | Можна адаптувати до місцевих стандартів електроенергії. |
| Температура навколишнього середовища | -20°C до +40 °C | Підходить для більшості промислових середовищ. |
| Швидкість подорожі | 20 м/мій (прибл.) | Швидкість крана по ЗПС. |
| Швидкість підйому | 8 м/мій (прибл.) | Швидкість підйому/опускання вантажу. |

Однобалочні крани EOT є робочими конячками в багатьох галузях промисловості:


Q1: У чому головна відмінність між однобалковим і двобалковим краном EOT?
A: Однобалочний кран має одну головну балку, що підтримує підйомник, який проходить по нижньому фланцю. Подвійна балка має дві основні балки, з підйомником, що проходить між ними на верхньому візку. Для більшої вантажопідйомності використовуються двобалочні крани (>20Т), вимагають більшого простору над головою, і дорожчі, але пропонують більшу висоту гачка.
Q2: Чи можна використовувати кран на вулиці?
A: Так, але він вимагає певних змін. Зовнішній кран зазвичай має клас захисту IP54 або вищий, антикорозійна фарба, та інші функції, такі як вітрові гачки, щоб закріпити його, коли він не використовується.
Q3: Як живиться кран?
A: Найпоширенішим методом є система фестонів або провідники, які проходять уздовж злітно-посадкової смуги, забезпечення безперервного живлення крана. В якості альтернативи, кабельні котушки можна використовувати.
Q4: Яке обслуговування потрібно?
A: Регулярне обслуговування включає візуальний огляд, перевірка зносу коліс і гальм, забезпечення працездатності електричних компонентів, і змащення рухомих частин. Настійно рекомендується щорічний професійний огляд.
Q5: Чи можу я пізніше збільшити вантажопідйомність наявного однобалкового крана??
A: немає. Крани розроблені та виготовлені для певної максимальної вантажопідйомності. Спроба перевищити цей рейтинг надзвичайно небезпечна. Вся конструкція, включаючи балку, кінцеві каретки, і підйомник, розрахований на початкову ємність.
Q6: Як вибрати правильну ємність і проліт?
A: Ви повинні знати максимальну вагу вантажів, які ви будете піднімати, і точну відстань між опорними колонами злітно-посадкової смуги у вашому закладі.. Завжди бажано проконсультуватися з нашою командою інженерів, щоб забезпечити безпечний та оптимальний дизайн.




Ми цінуємо ваш відгук! Будь ласка, заповніть форму нижче, щоб ми могли налаштувати наші послуги до ваших конкретних потреб.
Подвійний мостовий кран європейського типу є високопродуктивним, енергозберігаючий....
Дізнайтеся більше →
Як важливий основний компонент електричних транспортних засобів (EOT) крани, поточний c……
Дізнайтеся більше →
Ознайомлення з продуктом Двобалковий мостовий кран із грейфером є спеціалізованим матеріалом……
Дізнайтеся більше →
Натисніть кнопку, щоб отримати інформацію та цитати продукту на WhatsApp.
Отримайте цитату
Останні коментарі