Домашній » Продукція » Козвка » 200 Тонн суднобудування портальний кран

200 Тонн суднобудування портальний кран

200 Тонн суднобудування портальний кран: Важке підйомне обладнання для верфей, вантажопідйомністю 200 т, настроюваний діапазон & висота, міцна конструкція, точний контроль & повний захист безпеки, ідеально підходить для сегментів корпусу, обробка модулів двигуна.

WhatsAppРозслідування

З 200 Козловий кран Tons Shipbuilding є важким, високоефективне спеціалізоване підйомне обладнання, ретельно розроблене для сучасних верфей, призначений для обробки великомасштабних сегментів корпусу, модулі двигуна, і збірні компоненти в доках, причали, або стапелів. Як основа будівництва середніх і великих суден, цей кран доповнює розрив між базовим підйомом важких речей і потребами великого суднобудування, дозволяючи верфям ефективно завершувати складання корпусу, гортання розділу, і транспортування компонентів, значно підвищити ефективність виробництва та розширити масштаби суднобудівних можливостей.

200 Тонн суднобудування портальний кран

200 Тонн суднобудування портальний кран

Огляд продукту

Пристосований для суворого морського середовища та складних процесів суднобудування, з 200 Портальний кран Tons Shipbuilding має міцну конструкцію, точні системи управління, і комплексний захист безпеки. В основному використовується для підйому, транспортування, і перекидання великих сегментів корпусу (типово 120-180 тонн), а також допоміжні завдання підйому, такі як обробка сталевих пластин, сталеві прути, та екіпірування обладнання. Стандартна конфігурація з двома візками, це може досягти підйому одним гаком, двогаковий комбінований підйом, і повітряне перекидання секцій корпусу, відповідність різноманітним експлуатаційним вимогам суднобудування від блочного складання до часткового зведення корпусу.

200 Тонн суднобудування портальний кран

200 Тонн суднобудування портальний кран

200 Основні технічні характеристики портального крана для суднобудування тонн

Технічний параметр
Специфікація
Підняття потужності
200 тонн (одинарний гачок); 2×100 + 200 тонн (подвійний візок комбінованого підйому)
Проліт
50м – 185м (налаштовується відповідно до плану верфі)
Висота підйому
35м – 80м (настроюється відповідно до вимог розміру дока та судна)
Швидкість підйому
Повне завантаження: 0.5 - 5 м/мій; Без навантаження: 1 - 10 м/мій
Швидкість руху крана
Повне завантаження: 2.5 - 25 м/мій; Без навантаження: 3.5 - 35 м/мій
Швидкість руху тролейбуса
Повне завантаження: 2.5 - 25 м/мій; Без навантаження: 2.5 - 35 м/мій
Робітничий клас
A5 (підходить для безперервних важких операцій на верфях)
Живлення
3-фаза змінного струму, 50Гц, 10KV (налаштовується відповідно до місцевих стандартів електроенергії)
Робоча температура
-20℃ ~ +40 ℃ (адаптований до прибережної високої вологості, сольові тумани)
Клас захисту
IP55 – IP67 (ефективна пило- та водостійкість)

200 Ключові характеристики козлового крана Tons Shipbuilding & Переваги

1. Надійна конструкція

Прийняття двокоробної балкової конструкції, сумісної з ISO 4301 стандарти, кран забезпечує виняткову стійкість навіть при підйомі нерівних або нецентральних вантажів, з відхиленням, контрольованим всередині 1/800 прольоту при повному навантаженні. Портальна рама складається з жорсткої опори та Y-подібної гнучкої опори (конструкція коробчастого типу для жорсткої ніжки, сталева трубна конструкція для гнучкої ноги) зменшити власну вагу, підвищивши міцність конструкції та стійкість до вітру. В якості основного матеріалу використовується високоякісна сталь Q345B, в поєднанні з гарячим цинкуванням (≥80 мкм) і морська захисна фарба, ефективно протистоїть сольовим бризкам, вологість, і зміни температури на прибережних верфях, продовження терміну служби та зниження довгострокових витрат на обслуговування.

2. Точний & Ефективна система контролю

Оснащений частотно-регульованим приводом (VFD) система, кран забезпечує плавний старт і зупинку, уникнення раптових ударів важких вантажів і забезпечення точного позиціонування сегментів корпусу. Технологія Anti-sway зменшує коливання вантажу до 70%, підвищення оперативної точності та зниження ризиків аварій під час виконання робіт на великій висоті. Система автоматизації на базі ПЛК підтримує дистанційну діагностику, можливість раннього виявлення несправностей і планового технічного обслуговування для мінімізації часу простою. Режими роботи включають управління з кабіни та дистанційне керування, дозволяючи операторам вибрати найбільш зручний спосіб, виходячи з умов на місці, подальше підвищення ефективності роботи.

3. Комплексний захист безпеки

Безпека віддається пріоритету в дизайні, з повним набором захисних пристроїв для забезпечення надійної роботи у важких умовах. Ключові функції безпеки включають: система обмеження підйому ваги, пристрій рейкового затиску, анкерний пристрій, система моніторингу швидкості та напрямку вітру, кінцеві вимикачі для всіх механізмів, блокування безпеки кабіни, і кнопки аварійної зупинки в кількох положеннях. Ці пристрої утворюють багатошаровий бар'єр безпеки, ефективно запобігає перевантаження, сходження з рейок, пошкодження вітром, та інші потенційні небезпеки, захист операторів, обладнання, і компоненти корпусу протягом усього процесу експлуатації.

4. Універсальний & Настроюваний дизайн

З 200 Козловий кран Tons Shipbuilding добре адаптується до різних макетів верфей і потреб суднобудування. Він може бути розроблений як однобалочний або двобалочний відповідно до конкретних вимог, і проліт, висота підйому, і блок живлення можна повністю налаштувати. Конфігурація з двома візками (верхній візок з двома основними гаками, нижній візок з одним основним гаком і одним допоміжним гаком) дозволяє гнучко обробляти довгі або неправильні секції корпусу, включаючи перекидання антени та точне вирівнювання для зварювання та складання. Він підходить для верфей середнього розміру, що виробляють середні та великі судна, включаючи вантажні судна, балкери, і офшорні судна, надання гнучких підйомних рішень для різних процесів суднобудування.

200 Тонн суднобудування портальний кран

200 Сценарії застосування козлових кранів у суднобудуванні Tons

Цей кран широко використовується на верфях, доки, і морські інженерні проекти, в основному для:

якість & Післяпродажна служба

наш 200 Портальний кран Tons Shipbuilding виготовляється в суворій відповідності до міжнародних стандартів і галузевих специфікацій, з суворим контролем якості протягом усього виробництва, збірка, і процеси введення в експлуатацію. Ми накопичили багатий досвід в електромеханічному проектуванні, структурний аналіз, виробництво, транспортування, встановлення, та введення в експлуатацію, забезпечення відповідності кожного крана вимогам високої якості та високої надійності. Ми надаємо комплексне післяпродажне обслуговування, включаючи монтаж і введення в експлуатацію на місці, навчання операторів, регулярне технічне обслуговування, і 24/7 технічна підтримка, щоб забезпечити стабільну та ефективну роботу крана протягом тривалого часу, створення більшої цінності для вашої верфі.

Як надійний партнер для суднобудівних підприємств, наш 200 Портальний кран Tons Shipbuilding поєднує передові технології, міцна конструкція, і гуманізований дизайн, стає незамінним основним обладнанням для сучасного суднобудування, допомагає підвищити ефективність виробництва, розширити масштаби суднобудування, та підвищення конкурентоспроможності на ринку.

Крановий завод Вейхуа

Get Solution & Price Right Now!

Ми цінуємо ваш відгук! Будь ласка, заповніть форму нижче, щоб ми могли налаштувати наші послуги до ваших конкретних потреб.

Назва:
* Електронна пошта:
WhatsApp / Номер телефону:
Розташування проекту:
* Повідомлення:

Останні коментарі

В'ячеслав Саїд:
Струмознімач для крана ЕОТ
Жоао Дантас Саїд:
Привіт, Ми шукаємо заміну тросової направляючої для існуючого GH / Мостовий кран Univiga. Доступна інформація: * Виробник кранів: GH / Помилка Uni * Вантажопідйомність крана: 3.2 тонн * Підйомник / посилання на мотузку: GHA12 * Направляюча нитка мотузки: Лівосторонній * Приблизний зовнішній діаметр: 207 мм * Приблизна ширина: 50 мм * Кількість: 1 pc The original GH spare part has a very long lead time, тому ми шукаємо сумісну заміну. Це не обов’язково оригінальна частина GH. Допускається сумісна або виготовлена ​​на замовлення напрямна для мотузки, за умови, що розміри, напрямок різьби та встановлення підходять для наявного підйомника GHA12. Наразі ми просимо фотографії оригінальної мотузкової направляючої, табличку барабана та крана від нашого клієнта та можемо надіслати їх для вашої інженерної оцінки. Чи може ваша компанія виготовити або поставити сумісну направляючу для тросу для цього застосування? дякую.
Hak 100ton Said:
Будь ласка, зробіть пропозицію на гачок 100 тонна.
АДРІАН ПЕНЬЯ Саїд:
Мені потрібен гачок (подвійний стиль) місткість 25 метричних тонн. з 4 снопи (14" діаметр сніпів) діаметр троса: 5/8"
Тесфайе Мелезе Саїд:
40 Тонна подвійна балка мостового крана в зборі з повним електричним і механічним приладдям

Гарячий продукт

Пов'язані випадки

WhatsApp

Зв’яжіться з нами

Натисніть кнопку, щоб отримати інформацію та цитати продукту на WhatsApp.

Отримайте цитату
WhatsApp
Розслідування