A double girder overhead crane is a robust material handling equipment designed to lift and transport heavy loads in industrial settings.

A double girder overhead crane is a robust material handling equipment designed to lift and transport heavy loads in industrial settings. Сконструйований з двома паралельними основними балками, він забезпечує чудову стабільність і несучу здатність порівняно з однобалковими моделями, що робить його найкращим вибором для важких умов експлуатації, таких як металургійні заводи, виробничі підприємства, склади, та будівельні майданчики. Чи потрібно переміщати техніку, сировина, або готової продукції, наші двобалочні мостові крани поєднують у собі точність, міцність, і безпека для оптимізації робочого процесу.

Двобалочний мостовий кран - це тип мостового крана, що складається з двох горизонтальних основних балок, що підтримуються кінцевими візками (або кінцеві вагони) які проходять уздовж піднятих рейок (злітно-посадкові смуги) монтуються на колонах будівель або окремо стоячих конструкціях. Підйомний механізм крана — як правило, підйомник або візок — встановлено на візку, який рухається вздовж основних балок., дозволяючи охоплювати 360° робочого простору внизу.
На відміну від однобалочні мостові крани, які спираються на одну головну балку, конструкції з двома балками розподіляють вагу більш рівномірно, дозволяючи їм витримувати набагато більші вантажі (часто до 500 тонн і більше). Це робить їх необхідними для галузей промисловості, які потребують частого підняття важких речей, де надійність і безпека не підлягають обговоренню.

Наші двобалочні мостові крани створені для того, щоб досягти успіху в складних умовах. Ось їхні відмінні особливості:
|
Параметр
|
Діапазон/Деталі
|
|
Максимальна вантажопідйомність
|
10 тонн – 500 тонн (спеціальні опції доступні для більших навантажень)
|
|
Довжина
|
10м – 35м (індивідуальні прольоти за запитом)
|
|
Висота підйому
|
6м – 30м (регулюється залежно від застосування)
|
|
Швидкість підйому
|
0.5м/хв – 10м/хв (variable speed with frequency inverter option)
|
|
Швидкість руху тролейбуса
|
5м/хв – 30м/хв
|
|
Швидкість руху крана
|
10м/хв – 50м/хв
|
|
Робітничий клас
|
А5 – А8 (Стандарт ISO; suitable for light to heavy-duty, безперервне використання)
|
|
Живлення
|
380В/3 фази/50 Гц (налаштовується для 220 В/440 В або інших регіонів)
|
|
Режим управління
|
Підвісний контроль, дистанційне керування (бездротовий), або управління кабіни
|
Двобалковий мостовий кран складається з кількох ключових компонентів, які працюють разом для забезпечення ефективного підйому та переміщення:

Основні балки
Дві паралельні сталеві балки (прогони) що утворюють конструкцію мосту. Вони витримують навантаження вагонетки та піднятого матеріалу, вимагають високої міцності і жорсткості.

Кінцеві вантажівки
Встановлюється на обох кінцях основних балок, у них розташовані колеса та двигуни, які рухають кран по рейках злітно-посадкової смуги.

Візок
Рухомий блок, який рухається вздовж верхньої або нижньої частини головних балок. Він несе підйомник і працює від власного двигуна для горизонтального переміщення.

Підйомник
Підйомний механізм, включаючи a крановий барабан, трос/кабель, і гачок. Він відповідає за підйом і опускання вантажів, з варіантами електричного або гідравлічного приводу.

Електрична система
Включає двигуни, панелі керування, перемикачі, і електропроводка для живлення та керування краном, візок, і підйомник.

Обмежувачі перевантаження, кінцеві вимикачі ходу, системи аварійної зупинки, і пристрої для запобігання розгойдування для забезпечення безпечної роботи.
Q1: Яка різниця між двобалковим і однобалковим мостовим краном?
A: Двобалочні крани мають дві основні балки, забезпечуючи більшу вантажопідйомність (10+ тонн) і стабільність, що робить їх придатними для важкого використання. Однобалочні крани мають одну основну балку, легші, and better for lighter loads (до 10 тонн) у менших робочих приміщеннях.
Q2: У яких галузях промисловості використовуються двобалочні мостові крани?
A: They are widely used in steel mills, автомобілебудування, верфі, будівельні майданчики, склади (для обробки важких піддонів), і електростанції.
Q3: Як часто слід проводити технічне обслуговування двобалкового мостового крана?
A: Планові перевірки (щоденні перевірки на знос, мастило) та професійне обслуговування (кожні 6–12 місяців) рекомендовано для забезпечення безпеки та довговічності.
Q4: Чи можна налаштувати двобалочні крани для конкретних застосувань?
A: Так. Ми пропонуємо налаштування вантажопідйомності, проліт, висота підйому, системи управління, і спеціалізовані насадки (Напр., магніти для обробки металу, грейфери для сипучих матеріалів).
Q5: Двобалочні мостові крани відповідають міжнародним стандартам безпеки?
A: Наші крани відповідають ISO, Фем, і стандарти OSHA, із вбудованими функціями безпеки для забезпечення відповідності глобальним промисловим нормам.

Поділіться з PDF: Завантажити



Ми цінуємо ваш відгук! Будь ласка, заповніть форму нижче, щоб ми могли налаштувати наші послуги до ваших конкретних потреб.
У сучасному швидкому індустріальному ландшафті, ефективність та безпека роботи крана……
Дізнайтеся більше →
З 200 Tons Shipbuilding Gantry Crane is a heavy-duty, high-efficiency specialized lif……
Дізнайтеся більше →
Мостовий кран із грейферним ковшем — це спеціалізована вантажно-розвантажувальна машина, призначена для...
Дізнайтеся більше →
Натисніть кнопку, щоб отримати інформацію та цитати продукту на WhatsApp.
Отримайте цитату
Останні коментарі