Коли замінити трос на крані?

Ключові критерії для заміни троса крана (Правило «10-2-1» є хорошим початком)

Поширеним і легким для запам’ятовування є правило «10-2-1»., але це лише початок.

1. Обірвані дроти («10» і «2»)

• Випадкові обірвані дроти: Мотузку необхідно замінити, якщо кількість випадково розподілених обірваних проводів в одній мотузці лежить (довжина, необхідна для створення повної спіралі однієї нитки навколо серцевини) досягає 10.
• Обірвані дроти в нитці: Якщо 2 або більше обірваних дротів знайдено в одній нитці в межах однієї прокладки мотузки, мотузку необхідно замінити. Це вказує на локалізовану проблему або «птахову клітку» в цій конкретній нитці.

2. Знос і корозія (Зменшення діаметра)

• Втрата металевого поперечного перерізу: Виміряйте діаметр мотузки. Якщо є втрата понад 1/3 вихідного номінального діаметра через знос, корозія, або збій сердечника, мотузку необхідно замінити. Це критична ознака втрати сили.

3. Корозія («1»)

• Сильна корозія: Мотузку необхідно замінити, якщо є ознаки будь-яких точкових подряпин або сильної корозії, яка послабила мотузку. Це окрема причина для заміни, незалежно від обриву проводів.

Інші критичні причини для негайної заміни

Поза правилом «10-2-1»., шукайте ці конкретні типи пошкоджень:

• 1. Термічні пошкодження: Будь-які ознаки впливу високої температури (Напр., від пожежі або перебування поблизу зварювальних робіт). Це можна визначити за синьо-чорним забарвленням і втратою цілісності мастила. Міцність мотузки постійно знижена.
• 2. Перегинання, Дроблення, або Birdcaging: Будь-яке спотворення, яке змінює геометрію мотузки. «Злам» створює постійне слабке місце. «Пташина клітка» (де нитки примусово виштовхуються з серцевини) вказує на сильне ударне навантаження або механічне пошкодження.
• 3. Пошкоджений або виштовхнутий сердечник (Випинання ядра): Якщо стрижень помітно виступає з пасом, внутрішня опора мотузки зникла.
• 4. Пошкодження електричною дугою: Якщо мотузка стала частиною електричної несправності, на ньому можуть бути розплавлені або підгорілі плями, сильно послаблюючи його.
• 5. Сильний локалізований знос (скрабування): Надмірний знос у місцях контакту мотузки з іншими мотузками, барабани, або снопи, особливо в одному місці.
• 6. Зменшення діаметра мотузки на кінці: Це може свідчити про несправність сердечника або корозію всередині розетки.
• 7. Надмірне розтягування: Якщо крановий трос постійно подовжується, це означає, що дроти піддалися і втратили свою міцність.

Резюме: Коли замінювати – крановий трос Короткий контрольний список

Завжди дотримуйтеся вказівок виробника та дотримуйтеся місцевих правил безпеки (OSHA, Asme, тощо). Офіційні перевірки має проводити призначена та кваліфікована особа.

Для отримання детальної інформації про кранові канати, будь ласка, зверніться до: Кран трос