วิธีการคำนวณความสามารถในการยกของตะขอ?
2025-07-24
ตะขอยกมีอยู่ทั่วไปในการก่อสร้าง, การผลิต, การส่งสินค้า, และคลังสินค้า. พวกเขาดูเรียบง่าย, แต่การดูถูกดูแคลนกองกำลังที่พวกเขาเผชิญคือสูตรสำเร็จของหายนะ. การทราบพิกัดความจุของตะขอของคุณนั้นไม่สามารถต่อรองได้, แต่คำนวณภาระการทำงานที่ปลอดภัยตามจริง (SWL) สำหรับการเพิ่มขึ้นที่เฉพาะเจาะจงนั้นเกี่ยวข้องมากกว่าแค่การอ่านแท็ก. คู่มือนี้จะแจกแจงปัจจัยสำคัญต่างๆ.

เหตุใดการคำนวณความจุของตะขอที่ถูกต้องจึงมีความสำคัญ
-
ความปลอดภัย: เหตุผลสำคัญยิ่ง. การบรรทุกตะขอมากเกินไปอาจทำให้เกิดความล้มเหลวร้ายแรงได้, ปล่อยโหลด, ทำให้ได้รับบาดเจ็บสาหัสหรือเสียชีวิต, และทรัพย์สินเสียหาย.
-
การปฏิบัติตามกฎหมาย: กฎระเบียบ (เช่น OSHA, ASME B30.10) อาณัติการใช้อุปกรณ์ภายในความจุที่กำหนด.
-
อายุการใช้งานของอุปกรณ์: การทำงานภายในขีดจำกัดจะช่วยป้องกันการสึกหรอก่อนเวลาอันควร, การเสียรูป, และความล้มเหลวของความเมื่อยล้า.
-
ความรับผิด: การใช้อุปกรณ์เกินความจุจะทำให้การประกันเป็นโมฆะ และทำให้คุณต้องรับผิดทางกฎหมายที่สำคัญ.
ปัจจัยสำคัญในการคำนวณความจุของตะขอที่ปลอดภัย
-
1. ความจุสูงสุดของ The Hook (SWL):
- เริ่มที่นี่: ของแท้ทุกตัว, ตะขอยกที่ผลิตอย่างถูกต้องควรมีขีดจำกัดการรับน้ำหนักในการทำงาน (WLL), ภาระการทำงานที่ปลอดภัย (SWL), หรือความจุพิกัดที่ระบุไว้อย่างชัดเจน, มักจะเป็นตัน (เรา) หรือตัน (เมตริก). นี่คือค่าสูงสุดสัมบูรณ์ที่ได้รับการออกแบบมาเพื่อการยกภายใต้สภาวะที่เหมาะสม.
- อย่าเกินเครื่องหมายนี้: ผู้ผลิตจะกำหนดค่านี้ตามวัสดุของตะขอ, ออกแบบ, และมาตรฐานการผลิต (เช่น ASME B30.10). มันไม่ใช่ข้อเสนอแนะ; มันเป็นข้อจำกัดทางกฎหมาย.
-
2. อัตราส่วน D/d (ประสิทธิภาพของสลิง):
- ปัจจัยสำคัญ: เครื่องหมายความจุของตะขอจะถือว่าโหลดถูกแขวนไว้ด้วยเชือกลวดหรือสลิงโซ่ที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางตัวสลิง (ง) มีขนาดใหญ่พอเทียบกับช่องคอของตะขอ (ดี). สลิงเล็กบนตะขอขนาดใหญ่ช่วยให้โค้งงอได้คม, ความเครียดที่เพิ่มขึ้นอย่างมาก.
- กฎ: น้ำหนักจริงบนตะขอจะต้องลดลงหาก D/d น้อยกว่าอัตราส่วนขั้นต่ำที่ระบุ. อัตราส่วนขั้นต่ำทั่วไปคือ:
- ASME B30.10 & ผู้ผลิตหลายราย: อัตราส่วน D/d ขั้นต่ำของ 3:1 สำหรับสลิงลวดสลิงและ 4:1 สำหรับสลิงโซ่.
- มาตรฐาน/ภูมิภาคอื่นๆ: อัตราส่วน D/d ขั้นต่ำสามารถเป็นได้ 5:1 หรือสูงกว่า. ตรวจสอบคำแนะนำเฉพาะของผู้ผลิตตะขอและข้อบังคับท้องถิ่นที่เกี่ยวข้องเสมอ.
- การคำนวณ:
- วัด D (การเปิดคอตะขอ) และง (เส้นผ่านศูนย์กลางตัวสลิง).
- คำนวณ D/d.
- ถ้า D/d น้อยกว่าค่าขั้นต่ำที่กำหนด (เช่น, 3:1 สำหรับเชือกลวด):
- SWL ที่ลดลง = (อัตราส่วน D/d ที่แท้จริง / อัตราส่วน D/d ขั้นต่ำที่ต้องการ) x SWL ที่ทำเครื่องหมายไว้ของ Hook
- ตัวอย่าง: ตะขอที่ทำเครื่องหมายไว้สำหรับ 10 ตัน SWL. การใช้สลิงลวดสลิงแบบมี d= 1 นิ้ว. ฮุค ดี = 2.5 นิ้ว.
- ด/วัน = 2.5 / 1 - 2.5
- ขั้นต่ำที่จำเป็น. อัตราส่วน = 3:1 (3)
- SWL ที่ลดลง = (2.5 / 3) x 10 ตัน data 8.33 ตัน
- ถ้า D/d เท่ากับหรือมากกว่าอัตราส่วนขั้นต่ำ, ใช้ SWL ที่ทำเครื่องหมายไว้ของตะขอ (ขึ้นอยู่กับปัจจัยอื่นๆ ด้านล่าง).
-
3. มุมสลิง & แรงลัพธ์:
- ฟิสิกส์: เมื่อใช้สลิงเป็นมุม (ไม่ใช่แนวตั้ง), แรงบนตะขอ (และสลิง) เพิ่มขึ้นอย่างมากเมื่อเทียบกับน้ำหนักของโหลดเอง.
- การคำนวณ: แรงที่ตะขอแต่ละอัน (และขาสลิง) มีการคำนวณโดยใช้:
- แรงต่อขา = (โหลดน้ำหนัก / จำนวนขา) / บาป(มุมสลิง)
- แรงบนตะขอ = แรงต่อขา (สำหรับตะขอเดี่ยวต่อขาสลิง)
- คีย์ Takeaway: เมื่อมุมสลิงลดลง (สลิงจะประจบขึ้น), แรงบนตะขอเพิ่มขึ้น. คุณต้องแน่ใจว่าแรงที่คำนวณได้นี้ไม่เกิน SWL ที่ใช้บังคับของตะขอ (โดยพิจารณาอัตราส่วน D/d และเงื่อนไข). ดูของเรา [คำแนะนำเกี่ยวกับมุมสลิง] เพื่อดูรายละเอียดเพิ่มเติม.
-
4. จุดศูนย์ถ่วง (ฟันเฟือง) และโหลดไดนามิกส์:
- ความมั่นคง: น้ำหนักบรรทุกที่ไม่เสถียรหรือการยกออกจากศูนย์กลางสามารถสร้างแรงไดนามิกได้ (โหลดแรงกระแทก, การแกว่ง) ที่ทำให้เกิดความเครียดเกินกว่าน้ำหนักคงที่. แรงที่คาดเดาไม่ได้เหล่านี้อาจทำให้ตะขอรับน้ำหนักเกินพิกัดสำหรับโหลดคงที่ได้อย่างง่ายดาย.
- ผลกระทบ: แม้แต่การยกอย่างระมัดระวังก็ยังต้องเร่งความเร็วในช่วงแรกด้วย. แรงสั่นสะเทือนจากการสตาร์ท/หยุดกะทันหัน หรือการตกของโหลดลงบนตะขอ แรงจะทวีคูณ.
- การบรรเทาผลกระทบ: แม้จะไม่ใช่การ “คำนวณ” โดยตรงบนเบ็ดก็ตาม, ตรวจสอบให้แน่ใจว่าโหลดมีความสมดุล, ปลอดภัย, และการยกอย่างราบรื่นเป็นสิ่งสำคัญสำหรับการอยู่ในความสามารถที่ออกแบบไว้ของตะขอ. ปัจจัยด้านความปลอดภัยสำหรับการเปลี่ยนแปลง.
-
5. สภาพตะขอ & สวมใส่:
- การตรวจสอบที่สำคัญ: SWL ที่ทำเครื่องหมายไว้ถือว่าตะขอนั้นอยู่ในสภาพใหม่หรือดีเยี่ยม. ปกติ, จำเป็นต้องมีการตรวจสอบอย่างละเอียด:
- การเสียรูป: การดัดงอใดๆ, บิด, หรือการเปิดคอเบ็ด.
- สวมใส่: ลดความหนาของวัสดุ, โดยเฉพาะที่ปลายหรือบนอาน (พื้นที่รับน้ำหนัก).
- รอยแตก: มองเห็นหรือตรวจจับได้ผ่าน NDT (การทดสอบแบบไม่ทำลาย - อนุภาคแม่เหล็ก, สารแทรกซึมสีย้อม).
- การกัดกร่อน: การเกิดรูพรุนหรือสนิมอย่างมีนัยสำคัญทำให้โครงสร้างอ่อนแอลง.
- สลักเสียหาย: หากมีอุปกรณ์ครบครัน, สลักที่เสียหายหรือทำงานผิดปกติจะส่งผลต่อความปลอดภัย.
- ผลที่ตามมา: การสึกหรอที่สำคัญใดๆ, การเสียรูป, หรือความเสียหายลดความสามารถในการทำงานที่ปลอดภัยต่ำกว่า SWL ที่ทำเครื่องหมายไว้. ต้องถอดตะขอที่ชำรุดหรือเสียหายอย่างรุนแรงออกจากการใช้งานทันที. ไม่เคยเดา; ตรวจสอบอย่างเข้มงวด.

การแจ้งเตือนที่สำคัญ
-
1. การทำเครื่องหมายคือราชา (แต่ไม่ใช่เรื่องราวทั้งหมด): SWL ที่ทำเครื่องหมายไว้เป็นจุดเริ่มต้น, แต่จะใช้ได้เฉพาะภายใต้สภาวะที่เหมาะสมด้วยขนาดสลิงที่ถูกต้องและไม่มีความเสียหาย.
-
2. อัตราส่วน D/d เป็นสิ่งสำคัญยิ่ง: นี่เป็นสาเหตุที่พบบ่อยที่สุดที่ทำให้ hook มีการโหลดมากเกินไปโดยไม่ได้ตั้งใจ. อย่าละเลยมัน.
-
3. มุมสลิงทวีคูณแรง: มุมต่ำเป็นอันตรายต่อตะขอและสลิงอย่างยิ่ง.
-
4. ตรวจสอบ, ตรวจสอบ, ตรวจสอบ: ตะขอที่เสียหายได้รับการจัดอันดับสำหรับ 10 ตันอาจล้มเหลวที่ 2 ตัน. การตรวจสอบด้วยสายตาก่อนการใช้งานทุกครั้งถือเป็นสิ่งสำคัญ.
-
5. เมื่อมีข้อสงสัย, อย่ายก: หากการคำนวณมีความซับซ้อน, เบ็ดเป็นที่น่าสงสัย, หรือโหลดไม่เสถียร, หยุด. ปรึกษาวิศวกรหรือผู้เชี่ยวชาญด้านเสื้อผ้าที่มีคุณสมบัติเหมาะสม. ไม่เคยเดา.
-
6. มาตรฐาน & กฎระเบียบ: ปฏิบัติตามมาตรฐานที่บังคับใช้เสมอ (ASME B30.10, OSHA, รหัสท้องถิ่น) และคำแนะนำของผู้ผลิตเฉพาะสำหรับคุณ ตะขอเครน.

การคำนวณความสามารถในการยกที่ปลอดภัยของตะขอถือเป็นความรับผิดชอบขั้นพื้นฐานสำหรับทุกคนที่เกี่ยวข้องกับการยก. ไม่ใช่แค่การอ่านหมายเลขที่ประทับด้านข้างเท่านั้น. คุณต้องพิจารณาอัตราส่วน D/d อย่างเคร่งครัด, มุมสลิง, พลังแบบไดนามิก, สภาพร่างกายของเบ็ด, และความเสถียรของโหลด. การเพิกเฉยต่อปัจจัยเหล่านี้อาจเสี่ยงต่อความล้มเหลวร้ายแรง. ให้ความสำคัญกับความปลอดภัยเหนือสิ่งอื่นใด: รู้ขีดจำกัด, ตรวจสอบอย่างละเอียด, คำนวณอย่างถูกต้อง, และยกอย่างชาญฉลาด.
ความคิดเห็นล่าสุด