บ้าน » บล็อก » ชื่อชิ้นส่วนตะขอเครน

ชื่อชิ้นส่วนตะขอเครน

2025-06-04

เมื่อเรานึกถึงรถเครน, โครงสร้างที่สูงตระหง่านหรือเครื่องกว้านอันทรงพลังมักนึกถึง. แต่องค์ประกอบที่สำคัญที่สุดและมักถูกมองข้ามคือความถ่อมตัว ตะขอเครน. เป็นข้อต่อสุดท้ายในห่วงโซ่การยก, จุดที่เครนอาจรับน้ำหนักได้. การทำความเข้าใจเกี่ยวกับกายวิภาคศาสตร์ไม่ใช่แค่ศัพท์เฉพาะทางเทคนิคเท่านั้น; เป็นพื้นฐานสำหรับการยกที่ปลอดภัยและมีประสิทธิภาพ. เรามาดูรายละเอียดส่วนสำคัญของตะขอเครนกันดีกว่า:

ประกอบตะขอเครน

  1. ตะขอ (หรือตัวตะขอ):

    • มันคืออะไร: ส่วนโค้งอันเป็นเอกลักษณ์ที่ออกแบบมาเพื่อยึดสลิงอย่างแน่นหนา, ห่วง, หรือประคองโหลดโดยตรง.

    • การทำงาน: ให้จุดยึดหลักและพื้นผิวลูกปืนสำหรับการรับน้ำหนัก. รูปร่างของมัน (มักจะลงลึก “C” หรือ “U”) ได้รับการออกแบบมาเพื่อป้องกันไม่ให้โหลดหลุดออกภายใต้แรงดึง.

    • คุณสมบัติที่สำคัญ: การเปิดคอคือระยะห่างระหว่างจุดเกี่ยวและก้าน (ดูด้านล่าง). กำหนดขนาดสูงสุดของสลิงหรือข้อต่อที่สามารถใช้ได้.

  2. เดอะพอยท์ (หรือทิป):

    • มันคืออะไร: ปลายสุดของโค้งงอ.

    • การทำงาน: แม้จะไม่ใช่พื้นผิวรับน้ำหนักหลักก็ตาม, จะต้องเรียบและไม่มีรอยบุบหรือรอยแตกร้าวเพื่อป้องกันสลิงเสียหาย. รูปร่างของมันช่วยคล้องสลิงเข้ากับตะขอ.

  3. เดอะ แชงค์ (หรือโค้งงอ):

    • มันคืออะไร: ความหนา, ตรง(ฉัน) ส่วนเชื่อมต่อส่วนโค้งของตะขอเข้ากับตาหรือส่วนที่เป็นเกลียว. นี่คือส่วนที่แข็งแกร่งที่สุดของตะขอ.

    • การทำงาน: รับแรงดึงส่วนใหญ่ที่เกิดจากโหลด. หน้าตัดได้รับการออกแบบมาเพื่อรองรับความสามารถในการรับน้ำหนักที่กำหนด.

  4. ตา (หรือคราวน์):

    • มันคืออะไร: การเสริมแรง, ส่วนบนสุดโค้งมนของตะขอสำหรับเชื่อมต่อกับชุดขอเกี่ยวหรือระบบกันสะเทือน.

    • การทำงาน: ให้พื้นผิวแบริ่งเรียบสำหรับกลไกการหมุน (ถ้ามี) หรือพิน/ลิงค์ช่วงล่าง. ได้รับการออกแบบมาเพื่อรองรับแรงอัดและแรงเฉือน.

  5. ตัวหมุน (ไม่จำเป็น แต่เป็นเรื่องธรรมดา):

    • มันคืออะไร: ชุดลูกปืนที่ผสานรวมระหว่างตะขอเกี่ยวและตัวต่อ/ห่วงกันสะเทือน.

    • การทำงาน: อนุญาตให้เบ็ด (และภาระ) เพื่อหมุนได้อย่างอิสระภายใต้ภาระ. เพื่อป้องกันการบิดตัวของสลิงรับน้ำหนักและเชือกลวด, ลดการสึกหรอได้อย่างมากและทำให้การวางตำแหน่งโหลดง่ายและปลอดภัยยิ่งขึ้น. ประกอบด้วยเผ่าพันธุ์ภายในและภายนอกที่มีลูกปืน.

  6. ลิงค์ระงับ / กุญแจมือตา:

    • มันคืออะไร: จุดเหนือตะขอเกี่ยวหรือตัวหมุนที่ชุดตะขอเชื่อมต่อกับบล็อกรับน้ำหนักส่วนล่างของเครน (ผ่านหมุดหรือกุญแจมือ).

    • การทำงาน: ให้จุดยึดกับกลไกการยก. มักมีรูขนาดใหญ่หรือรูเข็ม.

  7. สลัก (สลักนิรภัยหรือคลิปตะขอ):

    • มันคืออะไร: ประตูหรือคลิปที่มีสปริงซึ่งปิดช่องคอของตะขอ.

    • การทำงาน: สิ่งสำคัญสำหรับความปลอดภัย! ป้องกันสลิง, โซ่, หรืออุปกรณ์อื่นๆ จากการลื่นไถลหรือ “กระโดด” ออกจากจุดขอเกี่ยวระหว่างการใช้งาน, โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากเกิดการหย่อนคล้อย. อย่าทำลายสลักนิรภัย!

    • ประเภท: ประเภททั่วไป ได้แก่ สลักสปริง (ปิดตัวเอง) และสลักของคนเฝ้าประตู (การดำเนินการด้วยตนเองแต่มีความปลอดภัย).

  8. คอ:

    • มันคืออะไร: พื้นที่เปิดโล่งภายในส่วนโค้งของตัวตะขอ, ล้อมรอบด้วยก้านและปลายแหลม.

    • การทำงาน: นี่คือที่ที่สลิงหรือสิ่งที่แนบมากับโหลดอยู่. จุดรับน้ำหนักคือพื้นที่เฉพาะด้านในของด้ามซึ่งเป็นที่รับน้ำหนักเป็นหลัก.

  9. อาน (หรือที่นั่ง):

    • มันคืออะไร: เฉพาะเจาะจง, บริเวณด้านในของก้านแบนเล็กน้อย, ตรงข้ามจุด.

    • การทำงาน: จุดสัมผัสหลักที่ออกแบบมาเพื่อรับน้ำหนักของสินค้า. มันควรจะราบรื่นและไม่มีความเสียหาย. สลิงควรนั่งชิดกับอานเสมอ.

ตะขอเครน

เหตุใดการรู้ชิ้นส่วนจึงมีความสำคัญ:

ที่ ตะขอเครน เป็นความมหัศจรรย์ของวิศวกรรมที่มุ่งเน้น. แต่ละส่วนมีบทบาทที่แตกต่างและสำคัญในการขนย้ายสิ่งของจำนวนมหาศาลอย่างปลอดภัย. ตั้งแต่ก้านที่แข็งแกร่งในการรับแรงตึงไปจนถึงสลักช่วยชีวิตที่คอยปกป้องลำคอ, การทำความเข้าใจส่วนประกอบเหล่านี้ไม่สามารถต่อรองได้สำหรับทุกคนที่เกี่ยวข้องกับการดำเนินการยก. อย่าประมาทความสำคัญของการตรวจสอบและบำรุงรักษาชิ้นส่วนฮาร์ดแวร์ที่สำคัญนี้ – ความสมบูรณ์ของลิฟต์ของคุณ, และอาจมีชีวิตอยู่ได้, ขึ้นอยู่กับมัน.

บทความก่อนหน้า:
บทความถัดไป:

Get Solution & Price Right Now!

เราให้ความสำคัญกับความคิดเห็นของคุณ! กรุณากรอกแบบฟอร์มด้านล่างเพื่อให้เราสามารถปรับแต่งบริการของเราให้ตรงกับความต้องการเฉพาะของคุณ.

ชื่อ:
* อีเมล:
Whatsapp / หมายเลขโทรศัพท์:
ที่ตั้งโครงการ:
* ข้อความ:

ความคิดเห็นล่าสุด

เวียเชสลาฟกล่าวว่า:
ปัจจุบันสะสมสำหรับเครน EOT
เจา ดันตัส กล่าว:
สวัสดี, เรากำลังมองหาตัวนำทางลวดสลิงทดแทนสำหรับ GH ที่มีอยู่ / เครนเหนือศีรษะของ Univiga. ข้อมูลที่มีอยู่: * ผู้ผลิตเครน: GH / ข้อผิดพลาดของยูนิ * ความจุของเครน: 3.2 ตัน * รอก / การอ้างอิงคู่มือเชือก: GHA12 * เชือกนำด้าย: มือซ้าย * เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกโดยประมาณ: 207 มม. * ความกว้างโดยประมาณ: 50 มม. * ปริมาณ: 1 pc The original GH spare part has a very long lead time, ดังนั้นเราจึงกำลังมองหาสิ่งทดแทนที่เข้ากันได้. ไม่จำเป็นต้องเป็นส่วน GH ดั้งเดิม. สามารถใช้เชือกนำทางที่เข้ากันได้หรือผลิตขึ้นเองได้, โดยมีเงื่อนไขว่ามิติ, ทิศทางเกลียวและการติดตั้งเหมาะสำหรับรอก GHA12 ที่มีอยู่. ขณะนี้เรากำลังขอรูปถ่ายคู่มือเชือกดั้งเดิม, แผ่นป้ายดรัมและเครนจากลูกค้าของเราและสามารถส่งไปประเมินทางวิศวกรรมของคุณได้. บริษัทของคุณสามารถผลิตหรือจัดหาตัวกั้นลวดสลิงที่เข้ากันได้สำหรับการใช้งานนี้ได้หรือไม่? ขอบคุณ.
ฮัก 100 ตัน กล่าว:
กรุณาเสนอราคาสำหรับเบ็ด 100 ตัน.
เอเดรียน เปญ่า กล่าว:
ฉันต้องการตะขอ (สไตล์คู่) ความจุ 25 เมตริกตัน. กับ 4 มัด (14" มัดเส้นผ่านศูนย์กลาง) เส้นผ่านศูนย์กลางของเชือกลวด: 5/8"
เทสฟาเย เมเลเซ กล่าวว่า:
40 ชุดรถเข็นเครนเหนือศีรษะคานคู่ตันพร้อมอุปกรณ์ไฟฟ้าและเครื่องกลเต็มรูปแบบ

กรณีที่เกี่ยวข้อง

Whatsapp

ติดต่อเรา

คลิกปุ่มเพื่อรับข้อมูลผลิตภัณฑ์และคำพูดบน WhatsApp.

รับใบเสนอราคา
Whatsapp
การสอบถาม