Что такое козловой кран на резиновых колесах?

If you’ve ever visited a container terminal or watched footage of busy ports, вы, вероятно, видели большие, внушительные машины скользят по двору, lifting and stacking shipping containers with precision. One of the most essential pieces of equipment in these logistics hubs is the rubber tyred gantry crane, широко известный как кран RTG. Но что именно это, and why is it so crucial to modern port operations? Let’s dive in and explore everything you need to know about this workhorse of the shipping industry.

For more information on rubber tire gantry cranes, пожалуйста, нажмите: Портальный портал с резиновыми шинами (РТГ) Краны

Козловой кран на резиновых шинах для контейнера

Козловой кран на резиновых шинах для контейнера

Основы: Определение крана RTG

Козловой кран на резиновых колесах — это мобильное подъемное устройство, разработанное специально для погрузки и укладки интермодальных контейнеров в портах., контейнерные площадки, и другие логистические объекты. В отличие от своего аналога, тот козловой на рельсовом ходу (РМГ) кран, который движется по фиксированным рельсам, RTG оснащен большими резиновыми шинами (отсюда и его название), которые позволяют ему свободно передвигаться по двору.. Эта мобильность является одной из его определяющих особенностей., что делает его гибким решением для хранения и поиска контейнеров..

Краны RTG обычно стоят высоко, с порталом (конструкция, похожая на мост) поддерживается четырьмя ногами, каждый оснащен шинами. Подъемный механизм крана, включая подъемник и разбрасыватель, устанавливается на тележке, которая перемещается по длине портальной балки. This setup enables the RTG to lift containers from the ground, грузовики, or other transport vehicles and stack them in neat rows and columns, максимальное использование доступного пространства двора.

козловой кран на резиновой шине

Ключевые компоненты крана RTG

Чтобы понять, как работает кран RTG, полезно разобрать его основные компоненты:

1. Портальная балка

The horizontal beam that spans the width of the crane, providing the structure for the trolley to move along. It’s engineered to support the weight of the lifting mechanism and the containers being handled.

2. Ноги

Four vertical legs that support the gantry beam and connect it to the tires. The legs are designed to be sturdy enough to bear the crane’s total weight, включая нагрузку, while also allowing for stability during movement.

3. Резиновые шины

Большой, сверхпрочные шины, позволяющие крану передвигаться. These tires are often filled with foam or pressurized air to handle the immense weight and provide traction on various yard surfaces, от асфальта до бетона.

4. Подъемник и разбрасыватель

разбрасыватель контейнеров

The hoist is the lifting mechanism that raises and lowers the load, с питанием от электродвигателей или дизельных двигателей. Разбрасыватель крепится к подъемнику и предназначен для надежного захвата контейнеров за угловые отливки., обеспечение безопасного подъема и штабелирования.

5. Тележка

Часть крана, перемещающаяся по портальной балке., перенос подъемника и разбрасывателя. Это позволяет крану точно расположить разбрасыватель над контейнерами., whether they’re on the ground or already stacked.

6. Кабина управления

Станция оператора, обычно располагается на одной из опор или на портальной балке. Оснащен органами управления для перемещения крана., управление подъемником, и регулировка разбрасывателя, а также функции безопасности и системы мониторинга..

Как работает кран RTG?

Работа крана RTG — это скоординированный процесс, сочетающий в себе мобильность и точность.. Here’s a step-by-step breakdown of its typical workflow:

• 1. Позиционирование: Оператор подвозит кран RTG к месту нахождения контейнера с помощью резиновых шин.. The crane’s mobility allows it to reach any area of the yard, даже если контейнеры разбросаны.
• 2. Подъем: Однажды в позиции, оператор опускает разбрасыватель с подъемника и выравнивает его по углам контейнера. Разбрасыватель крепится к контейнеру, и подъемник поднимает его с земли, грузовик, или сложить.
• 3. Перемещение груза: The trolley travels along the gantry beam to move the container horizontally to the desired stacking location. The crane may also move forward or backward slightly to fine-tune the position.
• 4. Укладка: The operator lowers the container onto the target stack, ensuring it’s properly aligned with the containers below. Краны RTG обычно могут штабелировать контейнеры. 4-6 высокий и размах 6-8 строки контейнера, в зависимости от их конструкции.
• 5. Повторить: Процесс повторяется для каждого контейнера, with the crane moving between pick-up and drop-off points as needed.

Преимущества кранов RTG

Козловой кран на резиновых шинах для судов

RTG cranes have become a staple in container yards for several key reasons, включая:

• 1. Мобильность и гибкость: В отличие от кранов RMG, которые ограничены железнодорожными путями, РИТЭГи могут перемещаться в любую точку двора. Это делает их идеальными для складов с меняющейся планировкой или там, где контейнеры должны быть доступны из нескольких мест..
• 2. Эффективность использования пространства: Ставя контейнеры вертикально, Краны RTG помогают максимально эффективно использовать пространство двора. Это имеет решающее значение в загруженных портах, где земля стоит дороже..
• 3. Простая установка: Поскольку они не требуют фиксированных рельсов, Краны RTG можно быстро развернуть на новых площадках или существующих объектах без серьезных изменений в инфраструктуре..
• 4. Универсальность: Они могут обрабатывать контейнеры самых разных размеров., от 20 футов до 40 футов (и даже 45-футовый) контейнеры, делая их адаптируемыми к различным потребностям доставки.
• 5. Экономическая эффективность: Хотя первоначальные инвестиции могут быть выше, чем у небольшого подъемного оборудования., РИТЭГи обеспечивают долгосрочную экономию средств благодаря своей эффективности и низким требованиям к техническому обслуживанию. (особенно современные электрические модели).

Приложения помимо портов

Краны RTG чаще всего ассоциируются с портами и контейнерными терминалами., их полезность выходит за рамки этих настроек. Они также используются в:

• 1. Внутренние контейнерные склады (ИКД): Объекты, расположенные вдали от портов и обеспечивающие хранение и перевалку контейнеров между грузовиками и поездами..
• 2. Промышленные объекты: Заводы и склады, которые принимают или отгружают большие количества товаров в контейнерах., использование RTG для управления хранилищем на месте.
• 3. Военные базы: Для обращения и хранения военной техники и материалов, перевозимых в контейнерах..

Будущее кранов RTG

Как и многие другие виды промышленного оборудования, Краны RTG развиваются, чтобы удовлетворить потребности более устойчивой и эффективной логистической отрасли.. Современные модели РИТЭГ все чаще становятся электрическими., замена традиционных дизельных двигателей для снижения выбросов и шумового загрязнения. Некоторые терминалы даже используют автоматизированные RTG. (АРТГ) краны, который может работать без вмешательства человека, дальнейшее повышение эффективности и безопасности.

Эти достижения помогают портам и логистическим объектам стать более экологически чистыми и продуктивными., обеспечение того, чтобы краны RTG оставались жизненно важной частью глобальной цепочки поставок на долгие годы вперед.

Подведение итогов

В итоге, Козловой кран на резиновых колесах является мобильным, универсальное подъемное устройство, которое играет решающую роль в погрузочно-разгрузочных работах и ​​хранении контейнеров.. Его способность свободно перемещаться по дворам, эффективно штабелировать контейнеры, и адаптируется к различным потребностям, что делает его незаменимым инструментом в портах и ​​логистических центрах по всему миру.. Поскольку технологии продолжают развиваться, мы можем ожидать, что краны RTG станут еще более эффективными, устойчивый, и является неотъемлемой частью бесперебойной работы мировой судоходной отрасли..

Поделиться в формате PDF: Скачать