Een bovenloopbrugkraan is een zwaar materiaaltransportapparaat dat is ontworpen om te heffen, beweging, en positioneer grote of zware lasten horizontaal over een vaste overspanning.

Een bovenloopbrugkraan is een zwaar materiaaltransportapparaat dat is ontworpen om te heffen, beweging, en positioneer grote of zware lasten horizontaal over een vaste overspanning. Opgehangen aan of gemonteerd op verhoogde start- en landingsbanen (meestal langs de lengte van een faciliteit), het bestaat uit een brugconstructie die langs deze start- en landingsbanen loopt, met een takel- of trolleysysteem die loodrecht op de brug beweegt, waardoor precisie mogelijk is, ladingbeweging in meerdere richtingen.
Op grote schaal gebruikt in industriële omgevingen, bovenloopbrugkranen stroomlijnen de activiteiten, handarbeid verminderen, en vergroot de veiligheid bij het hanteren van gewichten van enkele tonnen tot honderden tonnen. Ze kunnen worden aangepast aan specifieke afmetingen van de werkruimte, belasting eisen, en omgevingscondities, waardoor ze onmisbaar zijn in de productie, logistiek, en zware industrieën.

Bovenloopbrugkranen zijn ontworpen voor betrouwbaarheid, efficiëntie, en veiligheid. Dit zijn hun kernfuncties:


De keuze tussen enkelligger- en dubbelligger-bovenloopkranen hangt af van uw belastingseisen, werkruimte, en begroting. Hier is een overzicht:
|
Functie
|
Enkelligger bovenloopkraan
|
Dubbele ligger bovenloopkraan
|
|
Structuur
|
Eén hoofdligger (straal) ondersteuning van de takel/trolley.
|
Twee parallelle liggers waartussen de takel/trolley loopt.
|
|
Laadvermogen
|
Tot aan 20 ton (standaard); 50 ton (zware modellen).
|
20 ton en hoger (gewoonlijk 50–500+ ton).
|
|
Overspanningslengte
|
Ideaal voor overspanningen tot 30 meter.
|
Geschikt voor langere overspanningen (tot 50+ meter).
|
|
Hefthoogte
|
Gematigd (beperkt door de sterkte van één ligger).
|
Hogere hefhoogtes (extra doorvaarthoogte door dubbele liggers).
|
|
Kosten
|
Betaalbaarder (eenvoudiger ontwerp, lager materiaalgebruik).
|
Hogere initiële kosten (steviger gebouwd, grotere componenten).
|
|
Beste voor
|
Lichte tot middelzware belasting; kleine tot middelgrote voorzieningen (Bijv., werkplaatsen, pakhuizen).
|
Zware ladingen, grote overspanningen, of ruwe omgevingen (Bijv., staalfabrieken, scheepswerven).
|

Hieronder vindt u een algemene parametertabel voor veelgebruikte bovenloopkraanmodellen. Aangepaste specificaties zijn beschikbaar op basis van uw behoeften:
|
Modeltype
|
Maximaal hefvermogen
|
Overspanningslengte
|
Hefthoogte
|
Werkklasse (ISO/FEM)*
|
Stroomvoorziening
|
Hijssnelheid
|
|
Enkele ligger (Standaard)
|
1–20 ton
|
5–30 meter
|
3–12 m
|
A3–A5
|
380V/3Ph/50Hz (aangepast)
|
0.5–10 m/l
|
|
Enkele ligger (Zwaar uitgevoerd)
|
20–50 ton
|
10–25 meter
|
5–15 meter
|
A5–A6
|
380V/3Ph/50Hz (aangepast)
|
0.3–8 m/mij
|
|
Dubbele ligger (Standaard)
|
20–100 ton
|
10–40 meter
|
6–20 meter
|
A6–A7
|
380V/3Ph/50Hz (aangepast)
|
0.2–6 m/min
|
|
Dubbele ligger (Ultrazwaar)
|
100–500+ ton
|
15–50+ m
|
8–30 meter
|
A7–A8
|
Aangepast (diesel/elektrisch)
|
0.1–4 m/min
|
Werkklasse: Geeft de inschakelduur aan (hoe vaak de kraan onder belasting opereert). Hogere klassen (A7–A8) pak continu, omgevingen met zwaar gebruik.

Bovenloopkranen zijn veelzijdig in sectoren waar de behandeling van zwaar materiaal vereist is. Belangrijke toepassingen zijn onder meer:


Volg deze stappen om de perfecte bovenloopkraan voor uw behoeften te selecteren:
Q1: Hoe vaak moet een bovenloopkraan worden geïnspecteerd??
A: Dagelijkse visuele controles (voor slijtage, lekt, of losse onderdelen) en jaarlijkse professionele inspecties zijn verplicht. Zwaar gebruikte kranen (A7–A8) kan een kwartaalinspectie nodig zijn.
Q2: Kunnen bovenloopkranen worden geautomatiseerd??
A: Ja. Moderne modellen kunnen worden geïntegreerd met IoT-systemen voor het automatisch volgen van de lading, geplande bewegingen, en bediening op afstand – ideaal voor repetitieve taken.
Q3: Wat is de levensduur van een bovenloopkraan?
A: Met het juiste onderhoud, enkelliggerkranen gaan 15 tot 20 jaar mee; dubbelliggerkranen kunnen 25 tot 30 jaar of langer functioneren.
Q4: Hoe wordt een bovenloopkraan geïnstalleerd?
A: De installatie omvat het monteren van start- en landingsbanen aan bouwkolommen of steunconstructies, het positioneren van de brug, en het integreren van de takel/trolley. Om veiligheidsredenen wordt een professionele installatie aanbevolen.
Vraag 5: Wat is het verschil tussen een bovenloopkraan en een portaalkraan?
A: Bovenloopbrugkranen draaien op verhoogde start- en landingsbanen (vastgemaakt aan een gebouw), terwijl portaalkranen hebben op de grond ondersteunde poten, waardoor portalen beter geschikt zijn voor buiten of open ruimtes.
Klaar om de efficiëntie van uw materiaalverwerking te verbeteren? Neem contact met ons op voor een op maat gemaakte bovenloopkraanoplossing, afgestemd op uw branche en workflow.
Deel met PDF: Downloaden


Wij waarderen uw feedback! Vul het onderstaande formulier in, zodat we onze services kunnen aanpassen aan uw specifieke behoeften.
50 Ton portaalkraan Productoverzicht De 50 ton portaalkraan is een zwaar materiaal……
Ontdek meer →
De kernstructuur van de eot-kraan met enkele ligger bestaat uit een brug die wordt ondersteund aan beide……
Ontdek meer →
Als professionele fabrikant van hijsapparatuur voor zwaar gebruik, wij streven ernaar om......
Ontdek meer →
Klik op de knop om productinformatie en offertes op WhatsApp te krijgen.
Krijg citaat
Laatste opmerkingen