크레인 와이어로프 교체 시기?
2025-10-09
교체 크레인 와이어 로프의 주요 기준 ("10-2-1" 규칙은 좋은 시작입니다)

일반적이고 기억하기 쉬운 지침은 "10-2-1" 규칙입니다., 하지만 이건 시작에 불과해.
1. 끊어진 전선 ("10"과 "2")
- 무작위로 끊어진 전선: 하나의 로프에 무작위로 분산된 끊어진 와이어의 개수가 쌓이면 로프를 교체해야 합니다. (한 가닥이 코어 주위에 완전한 나선형을 만드는 데 걸리는 길이) 도달하다 10.
- 가닥의 끊어진 전선: 만약에 2 한 로프 레이 내 한 가닥에서 끊어진 와이어가 더 많이 발견됨, 로프를 교체해야 합니다. 이는 특정 가닥에 국한된 문제 또는 "새장"이 있음을 나타냅니다..
2. 마모 및 부식 (직경 감소)
- 금속 단면의 손실: 로프 직경 측정. 이상의 손실이 발생한 경우 1/3 마모로 인한 원래 공칭 직경, 부식, 또는 핵심 실패, 로프를 교체해야 합니다. 이는 근력 상실의 중요한 신호입니다..
3. 부식 ("1")
- 심한 부식: 로프를 약화시키는 구멍이나 심각한 부식의 증거가 있는 경우 로프를 교체해야 합니다.. 이는 교체를 위한 독립형 이유입니다., 단선된 전선에도 불구하고.
즉시 교체해야 하는 기타 중요한 이유


'10-2-1' 규칙을 넘어서, 이러한 특정 유형의 손상을 찾으십시오.:
- 1. 열 손상: 고열에 노출되었다는 증거 (예를 들어, 화재로 인해 또는 용접 근처에 있는 경우). 이는 청흑색 변색 및 윤활제 무결성 손실로 식별할 수 있습니다.. 로프의 강도가 영구적으로 손상되었습니다..
- 2. 꼬임, 눌러 터뜨리는, 또는 새장: 로프의 기하학적 구조를 변경하는 왜곡. "꼬임"은 영구적인 약점을 만듭니다.. “새장” (가닥이 코어에서 강제로 밀려나는 곳) 심각한 충격 부하 또는 기계적 손상을 나타냅니다..
- 3. 코어가 손상되거나 밀려나옴 (코어 돌출): 코어가 가닥에서 눈에 띄게 튀어나온 경우, 로프의 내부 지지대가 사라졌습니다.
- 4. 전기 아크 손상: 로프가 전기적 결함의 일부였던 경우, 녹거나 탄 부분이 있을 수 있습니다., 심하게 약화.
- 5. 심각한 국지적 마모 (스크러빙): 로프가 다른 로프와 접촉하는 지점의 과도한 마모, 드럼, 또는 단, 특히 한 자리에서.
- 6. 엔드 피팅의 로프 직경 감소: 이는 소켓 내부의 코어 고장 또는 부식을 나타낼 수 있습니다..
- 7. 과도한 스트레칭: 만약 크레인 와이어 로프 영구적으로 길어졌습니다, 이는 와이어가 항복하여 강도를 잃었음을 나타냅니다..
요약: 교체 시기 – 크레인 와이어 로프 빠른 체크리스트

| 상태 |
조치 - 로프 교체 |
| 10 하나의 로프에 더 많은 끊어진 와이어가 놓여 있습니다.. |
예 |
| 2 하나의 로프 레이의 한 가닥에 더 많은 끊어진 와이어가 있음. |
예 |
| 로프 직경이 이상으로 감소되었습니다. 1/3 원래 크기보다. |
예 |
| 심각한 부식이나 구멍이 난 흔적. |
예 |
| 열이나 전기적 손상의 증거. |
예 |
| 꼬임, 눌러 터뜨리는, 새장, 아니면 어떤 왜곡이라도. |
예 |
| 손상된 끝 부착물 (예를 들어, 소켓에 균열이 생겼습니다.). |
예 |
| 코어 파손 또는 돌출. |
예 |
| 마모되거나 갈라진 외부 와이어 (깨지지 않았더라도). |
즉시 자격을 갖춘 검사관에게 문의하세요.. |
항상 제조업체의 지침을 따르고 현지 안전 규정을 준수하십시오. (OSHA, ASME, 등.). 정식 검사는 지정되고 자격을 갖춘 사람이 수행해야 합니다..
크레인 와이어로프에 대한 자세한 내용은, 참고해주세요: 크레인 와이어 로프


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