Introduzione al prodotto

Il carroponte bitrave con benna è un'attrezzatura specializzata per la movimentazione dei materiali progettata per una presa efficiente, sollevamento, e trasporto di materiali sfusi. Integra una robusta struttura a ponte bitrave ad alte prestazioni afferrare il secchio, rendendolo uno strumento indispensabile nelle industrie che richiedono la movimentazione continua e su larga scala di materiali sfusi. A differenza di carriponte monotrave, il design a doppia trave offre una capacità di carico superiore, stabilità, e campo di lavoro, consentendogli di adattarsi ad ambienti di lavoro difficili come le alte temperature, polvere, e carico pesante. Il secchio per afferrare, come componente principale del lavoro, viene personalizzato in base alle caratteristiche dei materiali trattati (come la densità, dimensione delle particelle, e corrosività), garantendo operazioni di presa e scarico affidabili. Questa gru è ampiamente riconosciuta per la sua elevata efficienza, sicurezza, e durata, ed è ampiamente utilizzato nei porti, acciaierie, centrali elettriche, miniere, impianti di trattamento dei rifiuti, e altri campi.
Gru a ponte a doppia trave con caratteristiche di presa

- 1. Forte capacità di carico: La struttura a doppia trave adotta piastre di acciaio di alta qualità e tecnologia di saldatura ottimizzata, che migliora efficacemente la rigidità complessiva e la capacità di carico della gru. Può sopportare pesi di sollevamento maggiori (Generalmente 5-32 tonnellate) e ha un'ottima resistenza alla deformazione, garantire un funzionamento stabile in condizioni di carico pesante.
- 2. Operazione di presa efficiente: Dotato di una benna mordente ad alte prestazioni (tipo meccanico o idraulico), può afferrare rapidamente, sollevare, e scaricare materiali sfusi come il carbone, minerale, grano, e spazzatura. La velocità di apertura e chiusura della pinza è regolabile, e la forza di presa è forte, che migliora notevolmente l'efficienza della movimentazione dei materiali.
- 3. Prestazioni stabili e affidabili: La gru è dotata di meccanismi di sollevamento e spostamento ad alta precisione, adottando motori di marca famosa, riduttori, e freni. La trasmissione è fluida, l'operazione è stabile, e il tasso di fallimento è basso. Può funzionare continuamente per lungo tempo in condizioni di lavoro severe.
- 4. Funzionamento flessibile e conveniente: Supporta molteplici modalità operative come il funzionamento a terra (stazione dei pulsanti), funzionamento tramite telecomando, e funzionamento della cabina. L'interfaccia operativa è semplice e intuitiva, e l’operatore può facilmente controllare il sollevamento della gru, viaggiare, e afferrare le azioni di apertura e chiusura, riducendo l’intensità del lavoro dell’operatore.
- 5. Protezione di sicurezza completa: La gru è dotata di una serie completa di dispositivi di protezione di sicurezza, compresa la protezione da sovraccarico, protezione dal sollevamento eccessivo, finecorsa (limite di altezza di sollevamento, limite di viaggio), pulsante di arresto di emergenza, e dispositivo anticollisione. Questi dispositivi possono prevenire efficacemente errori operativi e guasti alle apparecchiature, garantire la sicurezza degli operatori e delle attrezzature.
- 6. Manutenzione facile: Il design strutturale della gru è ragionevole, e i componenti chiave (come i motori, riduttori, e cuscinetti) sono facili da smontare e manutenere. La superficie della gru è trattata con rivestimento anticorrosivo, che migliora le prestazioni anticorrosione e prolunga la durata dell'apparecchiatura.
Gru a ponte a doppia trave con benna Parametri tecnici
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Nome del parametro
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Gamma di specifiche
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Capacità di sollevamento nominale
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5 – 32 T
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Durata
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10 – 40 M (personalizzabile in base alle esigenze dell'utente)
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Altezza di sollevamento
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6 – 34 M (personalizzabile in base alle esigenze dell'utente)
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Velocità di sollevamento
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0.5 – 10 m/mio (regolazione della velocità a frequenza variabile opzionale)
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Velocità di viaggio (Gru)
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10 – 40 m/mio
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Velocità di viaggio (Carrello)
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5 – 20 m/mio
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Classe operaia
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A5 – A8 (secondo GB/T 3811-2008)
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Alimentazione elettrica
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380V/50 Hz (personalizzabile per diversa tensione e frequenza)
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Prendi il tipo
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Presa meccanica, benna idraulica (personalizzabile in base alle caratteristiche del materiale)
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Gru a ponte a doppia trave con struttura di composizione a benna

Il carroponte bitrave con benna è composto da sei parti principali: struttura del ponte, montaggio del carrello, dispositivo di presa, meccanismo di sollevamento, meccanismo viaggiante, e sistema di controllo elettrico. Ogni parte collabora strettamente per garantire il funzionamento stabile ed efficiente della gru.
- 1. Struttura del ponte: È la parte portante principale della gru, costituito da due travi principali, due travi terminali, e travi di collegamento. Le travi principali sono generalmente realizzate in acciaio con sezione scatolare, che ha elevata rigidità e resistenza. Le travi terminali sono collegate alle travi principali mediante saldatura o bulloni, e sono dotati di ruote traslanti per realizzare lo spostamento della gru lungo il binario.
- 2. Assemblaggio del carrello: Installato sul binario delle travi principali, può muoversi orizzontalmente lungo le travi principali. Il gruppo del carrello comprende un telaio del carrello, meccanismo di sollevamento, e meccanismo di spostamento del carrello. È la parte centrale che fa sì che la benna mordente si sollevi e si muova orizzontalmente.
- 3. Prendi il dispositivo: Come componente di lavoro che contatta direttamente i materiali, è composto da una benna mordente, biella, e meccanismo di guida. Secondo la modalità di guida, può essere suddiviso in benna meccanica e benna idraulica. La pinza meccanica è azionata dalla fune d'acciaio del meccanismo di sollevamento per realizzare l'apertura e la chiusura; la benna idraulica è azionata da un sistema idraulico, che ha una forza di presa più forte ed è adatto per la movimentazione di materiali ad alta densità e particelle di grandi dimensioni.
- 4. Meccanismo di sollevamento: Installato sul telaio del carrello, è costituito da un motore, riduttore, freno, tamburo, e fune d'acciaio. Viene utilizzato per azionare la benna di presa per sollevarla e abbassarla. Il motore fa ruotare il tamburo attraverso il riduttore, e la fune metallica di acciaio si avvolge attorno al tamburo per far muovere la benna di presa su e giù. Il freno viene utilizzato per fermare la benna di presa in qualsiasi posizione per garantire la sicurezza.
- 5. Meccanismo di viaggio: Comprende il meccanismo di traslazione della gru e il meccanismo di traslazione del carrello. Entrambi sono composti da motori, riduttori, freni, e ruote viaggianti. Il meccanismo di traslazione della gru fa muovere l'intera gru lungo il binario dell'edificio della fabbrica; il meccanismo di spostamento del carrello spinge il carrello a spostarsi lungo il binario della trave principale, realizzando la copertura completa dell'area di lavoro.
- 6. Sistema di controllo elettrico: È il “cervello” della gru, costituito da un armadio di controllo, dispositivo di funzionamento (stazione dei pulsanti, telecomando, taxi), contattore, convertitore di frequenza, e vari sensori. Viene utilizzato per controllare l'avvio, fermare, regolazione della velocità, e protezione di sicurezza della gru. Il convertitore di frequenza può realizzare la regolazione continua della velocità dei meccanismi di sollevamento e di spostamento, rendendo l'operazione più stabile e risparmiando energia.
Gru a ponte bitrave con benne per applicazioni industriali

Grazie alle sue eccellenti prestazioni nella movimentazione di materiali sfusi, il carroponte bitrave con benna è ampiamente utilizzato in vari settori che prevedono il carico di materiali sfusi, scarico, e trasporto. I campi di applicazione specifici sono i seguenti:
- 1. Porto e molo: Utilizzato per il carico e lo scarico di materiali sfusi come il carbone, minerale, grano, e fertilizzanti su navi e camion. Può completare in modo efficiente il trasferimento di materiali sfusi tra le navi, magazzini, e veicoli da trasporto, migliorare l’efficienza di carico e scarico del porto.
- 2. Acciaieria: Utilizzato per la movimentazione delle materie prime (come il minerale di ferro, carbone da coke) e prodotti finiti (come billette di acciaio, piastre d'acciaio) nel processo di produzione dell'acciaio. Può adattarsi alla temperatura elevata, ambiente di lavoro polveroso nell'acciaieria, e realizzare il trasporto continuo e stabile dei materiali.
- 3. Centrale elettrica: Utilizzato per il carico e lo scarico del carbone nel deposito carbone della centrale elettrica. Può prendere il carbone dalla pila di carbone e trasportarlo all'alimentatore di carbone, garantire la fornitura continua di combustibile per la caldaia, che è un'apparecchiatura importante per il normale funzionamento della centrale elettrica.
- 4. Mio: Utilizzato per la movimentazione del minerale, carbone, e altri minerali nella miniera. Può trasportare i minerali estratti dalla miniera sotterranea o a cielo aperto al deposito o ai mezzi di trasporto, migliorare l’efficienza mineraria.
- 5. Impianto di trattamento dei rifiuti: Utilizzato per la raccolta e il trasporto dei rifiuti nella stazione di trasferimento dei rifiuti e nell'impianto di incenerimento. Può realizzare la classificazione, trasferire, e carico dei rifiuti, ed è un'attrezzatura importante per progetti di protezione ambientale.
- 6. Cementeria e impianto chimico: Utilizzato per la movimentazione delle materie prime (come il calcare, argilla) e prodotti finiti (come il cemento, fertilizzanti chimici) nel processo di produzione. Può adattarsi all'ambiente di lavoro corrosivo e polveroso negli impianti chimici e garantire il regolare svolgimento del processo produttivo.
Tipi di pinze per gru a ponte

La benna è un componente fondamentale del carroponte bitrave con benna, e la sua tipologia viene scelta in base alle caratteristiche dei materiali movimentati e dell'ambiente di lavoro. I tipi comuni di pinze per gru a ponte sono i seguenti:
- Presa meccanica: È il tipo di presa più comunemente usato, che è guidato dalla fune d'acciaio del meccanismo di sollevamento della gru per realizzare l'apertura e la chiusura. Secondo il numero di funi d'acciaio, può essere suddiviso in monocorda, presa a doppia fune, e presa a quattro funi. La pinza monofune ha una struttura semplice e un costo contenuto, ma la sua forza di presa è piccola, adatto alla movimentazione di materiali leggeri sfusi; la pinza a doppia fune e la pinza a quattro funi hanno una forza di presa maggiore e una maggiore efficienza di lavoro, adatto alla movimentazione di materiali sfusi pesanti e ad alta densità come minerali e carbone. La pinza meccanica presenta i vantaggi di una semplice manutenzione, basso tasso di fallimento, e forte adattabilità all’ambiente lavorativo.
- Pinza idraulica: È azionato da un sistema idraulico, che consiste in una pompa idraulica, cilindro idraulico, valvola di controllo, e serbatoio dell'olio. Il cilindro idraulico aziona la piastra della ganascia della benna per aprirla e chiuderla. Rispetto alla presa meccanica, la benna idraulica ha una forza di presa più forte, funzionamento più stabile, e può realizzare una regolazione continua della velocità di apertura e chiusura. È adatto per la gestione di alta densità, particella di grandi dimensioni, e materiali viscosi come la roccia, fanghi, e spazzatura. Tuttavia, la benna idraulica ha requisiti più elevati per l'ambiente di lavoro, e il sistema idraulico necessita di una manutenzione regolare per evitare perdite d'olio.
- Presa speciale: Secondo le esigenze particolari dei diversi settori, ci sono anche vari grab speciali, ad esempio:
- 1. Prendi il tronco: Utilizzato per la gestione dei log, con ganasce ad arco per evitare che i tronchi scivolino.
- 2. Presa dei rottami: Utilizzato per la movimentazione di rottami di acciaio, con ganasce seghettate per migliorare la forza di presa.
- 3. Presa del grano: Utilizzato per la movimentazione del grano, con struttura a rete sulle piastre delle ganasce per evitare perdite di grano.
- 4. Pinza per materiali corrosivi: Realizzato con materiali resistenti alla corrosione (come l'acciaio inossidabile), utilizzato per la movimentazione di materiali corrosivi come prodotti chimici e materiali imbevuti di acqua di mare.
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