किनारे पर एक जहाज (अनुसूचित जनजातियों) कंटेनर क्रेन एक बड़े आकार की क्वे क्रेन है जिसे विशेष रूप से आधुनिक बंदरगाहों पर कंटेनर जहाजों और क्वे के बीच कंटेनरों को लोड करने और उतारने के लिए डिज़ाइन किया गया है।.
कंटेनर टर्मिनलों में उपकरणों के सबसे महत्वपूर्ण टुकड़ों में से एक के रूप में, एसटीएस क्रेन तेजी से सुनिश्चित करते हैं, सुरक्षित, और बड़ी मात्रा में कंटेनरों का कुशल संचालन, बंदरगाह उत्पादकता में उल्लेखनीय सुधार.
40 टन जहाज किनारे तक कंटेनर क्रेन
1. उच्च उठाने की क्षमता - एकल उठाने में सक्षम, जुड़वां, या से लेकर उठाने की क्षमता वाले अग्रानुक्रम कंटेनर 40 टन से 120 टन.
2. लंबी आउटरीच - अल्ट्रा-बड़े कंटेनर जहाजों को समायोजित करने के लिए विस्तारित बूम लंबाई के साथ डिज़ाइन किया गया (यूएलसीवी) क्षमताओं के साथ 24 कंटेनर पंक्तियाँ.
3. उन्नत उत्थापन प्रणाली - उच्च प्रदर्शन वाले उत्थापन से सुसज्जित जो स्थिर उत्थापन प्रदान करते हैं, सटीक स्थिति, और चक्र समय कम हो गया.
4. स्वचालन & बुद्धिमान नियंत्रण - एंटी-स्वे तकनीक के साथ एकीकृत, दूरस्थ निगरानी प्रणाली, और अर्ध- या बढ़ी हुई दक्षता के लिए पूरी तरह से स्वचालित संचालन.
5. हेवी-ड्यूटी संरचना - निरंतर के लिए डिज़ाइन की गई मजबूत स्टील संरचना 24/7 कठोर समुद्री परिस्थितियों में संचालन.
6. ऊर्जा दक्षता - बिजली की खपत को कम करने के लिए वैकल्पिक पुनर्योजी ड्राइव और ऊर्जा-बचत प्रणाली.
जहाज से किनारे तक कंटेनर क्रेन संरचना
जहाज-से-किनारे कंटेनर स्प्रेडर
| पैरामीटर | विशिष्टता सीमा (ठेठ) |
|---|---|
| रेटेड उठाने की क्षमता | 40टी - 120टी (स्प्रेडर के अंतर्गत) |
| उत्थापन ऊँचाई | 25मी - 45 मी (रेल के ऊपर) |
| उत्थापन गहराई | 15मी - 30 मी (रेल के नीचे) |
| आउटरीच (समुद्र की ओर) | 35मी - 72मी (24-26 पंक्तियों तक) |
| वापस पहुंचें (बाहर की तरफ) | 10मी - 25 मी |
| रेलों के बीच का विस्तार | 15मी - 35 मी |
| उत्थापन गति (चूहों से भरा हुआ) | 60-90 मीटर/मी |
| उत्थापन गति (खाली भार) | 120-180 मीटर/आई |
| ट्रॉली यात्रा की गति | 180-240 मीटर/आई |
| गैन्ट्री यात्रा गति | 30-60 मी/मी |
| बिजली की आपूर्ति | 10केवी - 35 केवी, 50हर्ट्ज़/60 हर्ट्ज़ |
| नियंत्रण प्रणाली | स्वीकृति + बुद्धिमान निगरानी |
1. शुद्धता & रफ़्तार: हाई-स्पीड ट्रॉली और उत्थापन तंत्र जहाज के टर्नअराउंड समय को कम करते हैं.
2. सुरक्षा प्रणालियाँ: अधिभार संरक्षण, टकराव से बचाव, और विंड-प्रूफ लॉकिंग डिवाइस सुरक्षित संचालन सुनिश्चित करते हैं.
3. अनुकूलन: बंदरगाह की आवश्यकताओं और पोत आयामों से मेल खाने के लिए विभिन्न आकारों और विशिष्टताओं में उपलब्ध है.
4. सहनशीलता: संक्षारण प्रतिरोधी सामग्री और सुरक्षात्मक कोटिंग्स समुद्री वातावरण में सेवा जीवन का विस्तार करती हैं.
पनामाक्स एसटीएस क्रेन
उन जहाजों के लिए डिज़ाइन किया गया है जो पनामा नहर से गुजर सकते हैं (~13 कंटेनर पंक्तियों तक).
आउटरीच: ~30-40 मी.
पोस्ट-पैनामैक्स एसटीएस क्रेन
बड़े जहाजों के लिए, आम तौर पर 18-20 पंक्तियों तक.
आउटरीच: ~40-50 मी.
सुपर-पोस्ट-पैनामैक्स एसटीएस क्रेन
22-24 पंक्तियों वाले नई पीढ़ी के कंटेनर जहाजों को संभालता है.
आउटरीच: ~50-65 मी.
अल्ट्रा बड़े (यूएलसीवी) एसटीएस क्रेन
सबसे बड़ा प्रकार, अल्ट्रा-बड़े कंटेनर जहाजों की सेवा (24-26 पंक्तियाँ).
आउटरीच: 65मी-72मी या अधिक.
उन्नत स्वचालन से सुसज्जित, अग्रानुक्रम/जुड़वां लिफ्ट क्षमता.
Q1: शिप टू शोर कंटेनर क्रेन क्या है??
ए 1: किनारे पर एक जहाज (अनुसूचित जनजातियों) कंटेनर क्रेन एक बड़ी क्वे क्रेन है जिसका उपयोग कंटेनर टर्मिनलों पर जहाजों और क्वे के बीच कंटेनरों को लोड और अनलोड करने के लिए किया जाता है. यह आधुनिक बंदरगाह संचालन में उपकरणों के सबसे महत्वपूर्ण टुकड़ों में से एक है.
Q2: एसटीएस क्रेन की उठाने की क्षमता क्या है??
ए2: रेटेड उठाने की क्षमता आमतौर पर होती है 40 टन से 120 टन, यह डिज़ाइन पर निर्भर करता है और क्या क्रेन एकल संचालन कर रही है, जुड़वां, या अग्रानुक्रम कंटेनर.
Q3: क्या एसटीएस क्रेन को अनुकूलित किया जा सकता है??
ए3: हाँ. आउटरीच जैसे पैरामीटर, उठाने की ऊँचाई, अवधि, उठाने की गति, और स्वचालन सुविधाओं को बंदरगाह या शिपिंग टर्मिनल की विशिष्ट आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए अनुकूलित किया जा सकता है.
प्रश्न 9: एसटीएस क्रेन और आरटीजी/आरएमजी क्रेन के बीच क्या अंतर है??
ए4:
एसटीएस क्रेन: जहाजों और तट के बीच कंटेनरों को स्थानांतरित करने के लिए घाट पर उपयोग किया जाता है.
आरटीजी (रबर टायरयुक्त गैन्ट्री) & आरएमजी (रेल पर स्थापित गैन्ट्री) क्रेन: कंटेनर यार्ड में कंटेनरों को रखने और स्थानांतरित करने के लिए उपयोग किया जाता है.
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