Grue à portique sur rail: Personnalisable, Levage de grande capacité pour les ports & Verges

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Qu'est-ce qu'une grue à portique sur rail?

portique monté sur rail pour l'énergie éolienne

Un portique monté sur rail (Grue RMG) est un robuste, système de levage de grande capacité conçu pour fonctionner sur des voies ferrées fixes, ce qui le rend idéal pour des, manutention répétitive de matériaux dans des installations à grande échelle. Conçues pour manipuler des charges lourdes, des conteneurs et marchandises en vrac aux équipements industriels, les grues RMG offrent une efficacité inégalée dans les ports, chantiers à conteneurs, terminaux intermodaux, et installations de stockage industrielles.

Que vous ayez besoin de rationaliser l'empilage de conteneurs, accélérer la rotation du fret, ou optimiser l'espace de la cour, nos portiques sur rails sont construits pour répondre aux exigences des opérations à haut débit.

Principales caractéristiques de nos grues à portique sur rails

portique sur rail pour conteneurs

Nos grues RMG sont conçues avec une technologie de pointe et des matériaux durables pour garantir leur fiabilité., sécurité, et des performances à long terme. Voici ce qui les distingue:

1. Capacité de charge élevée: Gère des charges de 20 des tonnes à 100+ tonnes, avec des configurations personnalisables pour les marchandises ultra-lourdes.
2. Contrôle de précision: Équipé de systèmes PLC avancés et de variateurs de fréquence (VFD) pour une douceur, positionnement précis – essentiel pour empiler des conteneurs ou aligner des équipements lourds.
3. Résistance aux intempéries: Construit en acier résistant à la corrosion et en composants électriques scellés pour résister aux environnements difficiles (pluie, humidité, températures extrêmes).
4. Efficacité énergétique: Les systèmes de freinage régénératifs et les moteurs à faible consommation d'énergie réduisent les coûts d'exploitation sans compromettre les performances..
5. Optimisation de l'espace: Fonctionne sur des rails fixes pour maximiser l'utilisation de l'espace de la cour, permettant un empilement dense et une circulation efficace.
6. Sécurité d'abord: Comprend une protection contre les surcharges, systèmes d'arrêt d'urgence, technologie anti-balancement, et des caméras de surveillance à 360° pour minimiser les risques.

Spécifications techniques

portique monté sur rail

Paramètre	Gamme (Personnalisable)
Capacité de levage maximale	20T-150T
Longueur de portée	10m – 40m
Hauteur de levage	6m – 25m
Vitesse de déplacement	0-40 m / mon (réglable)
Vitesse de levage	0-15 m / mon (réglable)
Alimentation électrique	380V/50 Hz (ou personnalisé)
Système de contrôle	Télécommande + fonctionnement de la cabine

Applications: Là où les grues à portique sur rail excellent

portique monté sur rail

Nos grues RMG sont suffisamment polyvalentes pour servir plusieurs industries, y compris:

1. Terminaux à conteneurs & Ports: Empilez efficacement, charger, et décharger les conteneurs maritimes des camions, les trains, ou des navires.
2. Gares intermodales: Transférez facilement les marchandises entre différents modes de transport (camions, les trains, navires).
3. Entrepôts industriels: Manipuler de la machinerie lourde, bobines d'acier, ou des matériaux en vrac dans les usines de fabrication.
4. Plateformes logistiques: Accélérez le tri et le stockage des marchandises pour respecter des délais de livraison serrés.

RMG contre RTG: Avantages comparatifs

portique sur pneus (RTG) grues

Comprendre les différences entre les grues à portique sur rails (RMG) et portiques sur pneus (RTG) est crucial pour sélectionner la bonne solution de manutention. Vous trouverez ci-dessous une comparaison détaillée de leurs principaux avantages:

Dimension de comparaison	Grue à portique sur rail (RMG)	Grue à portique sur pneus en caoutchouc (RTG)
Mobilité & Flexibilité	Fonctionne sur des rails fixes pour plus de stabilité, mouvement prévisible; idéal pour les zones de travail dédiées avec des flux de travail cohérents.	La conception basée sur les pneus permet un mouvement sans restriction dans les cours; adapté aux mises en page dynamiques nécessitant un repositionnement fréquent. 5Les modèles de télécommande compatibles G améliorent encore la flexibilité opérationnelle.
Capacité de chargement & Stabilité	Stabilité supérieure depuis la fondation du rail; prend en charge des charges de 20 à 150 tonnes (personnalisable pour les marchandises ultra-lourdes) avec un positionnement précis.	Gère généralement des charges de 40 T à 60 T; la suspension des pneus peut réduire la stabilité en cas de poids extrêmes ou de hauteurs de gerbage élevées.
Utilisation de l'espace	Capacité d'empilage dense (jusqu'à 6+ conteneurs hauts) maximise l'espace de la cour; la configuration ferroviaire optimise la fluidité du trafic pour les opérations à haut débit.	Nécessite des rayons de braquage et un espacement plus larges entre les unités; limite la densité d'empilage par rapport aux systèmes RMG.
Efficacité énergétique & Entretien	Le freinage régénératif et les moteurs de faible puissance réduisent les coûts énergétiques; le nombre minimal de pièces mobiles dans les systèmes ferroviaires réduit la fréquence de maintenance.	Les modèles RTG électriques réduisent la consommation de diesel, mais le remplacement des pneus et l'entretien de la suspension ajoutent des coûts à long terme.
Adéquation des applications	Idéal pour les terminaux à conteneurs à grande échelle, chantiers intermodaux, et installations industrielles à fixe, flux de travail à grand volume.	Préféré pour les chantiers de taille moyenne, projets temporaires, ou des installations nécessitant des ajustements périodiques de la disposition.

Pour les opérations privilégiant la stabilité, manutention de charges lourdes, et efficacité de l'espace, Les grues RMG offrent une valeur à long terme. Les systèmes RTG excellent dans les scénarios nécessitant de la flexibilité, positionnement à la demande.

Pourquoi choisir nos grues à portique sur rails?

portique monté sur rail

1. Personnalisation: Nous concevons des grues RMG adaptées à l’aménagement de votre installation, exigences de charge, et objectifs opérationnels.
2. Assurance qualité: Toutes les grues sont conformes aux normes internationales (ISO, Femelle, DEPUIS) et subir des tests rigoureux avant la livraison.
3. Assistance mondiale: Notre équipe assure l'installation sur site, entraînement, et 24/7 un service après-vente pour assurer le bon déroulement de vos opérations.
4. Rentable: La construction durable réduit les besoins d'entretien, tandis que la conception économe en énergie réduit les coûts d'exploitation à long terme.

FAQ sur les grues à portique sur rails

Q1: À quelle fréquence un portique sur rail nécessite-t-il un entretien?

UN: Entretien courant (lubrification, inspection) est recommandé tous les 3 mois, avec un entretien majeur chaque année : notre équipe peut planifier et effectuer ces vérifications pour vous.

Q2: Les grues RMG peuvent-elles fonctionner dans des espaces étroits?

UN: Oui, nous proposons des modèles compacts avec des portées réduites pour s'adapter aux chantiers restreints tout en conservant des performances élevées.

Q3: Vos grues sont-elles conformes aux règles de sécurité?

UN: Absolument. Toutes nos grues RMG sont conformes à l'OSHA, UE, et normes de sécurité internationales, avec des fonctionnalités intégrées pour prévenir les accidents.

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Transport de grues

Dernières commentaires

HESHAM M FARGHALY a dit:

Dear Sir Please send your quot. Pour le moufle à crochet suivant: Bloc à crochet 45 tons Application: over head travelling crane Hook block type - four sheaves Hook type: Crochet de grue forgée . Capacité: 45 tonnes métriques (SWL) Configuration: Queue unique - swivel Design standard: EN 13001‑3‑5 Material: Acier allié forgé (Q&T) Facteur de sécurité: ≥ 4:1 Certification: DANS / CE / 3.1 material certificate SIMILAR TO ATTACHED DRAWING (je l'enverrai par email à info@craneihua.com) N.-B.. 1-Prix: filet - ex-travail 2- poids d'expédition & dimensions. 3- certificat d'essai 4- certificat d'origine

Joseph Ainoo a dit:

S'il vous plaît, j'ai besoin du schéma électrique du pont roulant de 3 tonnes. (Weihua) Non. 2000266711

byeong ho yoo a dit:

Bon après-midi, Cher, Je voudrais vous demander un devis comme ci-dessous, 1. Roue en acier robuste 2. Taille: 300mm OD x 80mm thickness x 50mm shaft hole 3.Material: acier doux 4. Quantité requise: 192ea This requestions is for the investment plan. Please me know your estimate price Regards B.H.YOO

Anna Vlasnita a dit:

Bon après-midi! Je m'appelle Anna, et je représente la société roumaine. Nous cherchons à acheter des ponts roulants avec les spécifications suivantes: 2.5t. Longueur de portée 50m, largeur de travée 18m - 4 unités. 8t. Longueur de portée 60m, largeur de travée 18m - 3 unités. 25t. Longueur de portée 50m, largeur de travée 18m - 1 unité. Toutes les grues doivent avoir une télécommande. Pouvez-vous fournir vos prix à mon email?

Sadoh Gani Saïd:

Manille, Type de boulon, Arc, G-2130 8,5T, Hot Dipped Galvanized 25Pcs Air Winch, Capacity-22000 LBS/10 TON 1Pcs Traveling Crane Hook Block Assembly ; Load Capacity-30 TON 1Pcs 6x19-IWRC, Diamètre-7/8 pouces/ 22 MM, Galvanisé, 1770MPa, MBL305KN, Length 250M/Reel 1Reel Wire Rope Clip,7/8Pouce, 22MM, Hot dipped galvanized 10Pcs Grommet Sling, Diamètre 1 1/4 Pouce, 32 MM, 6 x37-FC, Galvanisé, Longueur: 6 Ft per pcs 20Pcs 8 Corde d'amarrage en polypropylène à brins, Diamètre 80mm, Longueur 220 m/bobine, Total 10bobines