سفر سربار برقی تک تیر (EOT) جرثقیل یک قطعه اساسی و بسیار همه کاره از تجهیزات جابجایی مواد است. برای جابجایی موثر بارهای سنگین به صورت افقی و عمودی در یک فضای کاری مشخص طراحی شده است, معمولا یک کارخانه, انبار, یا کارگاه.
ساختار هسته ای جرثقیل تک تیرچه ای شامل یک پل است که در دو انتها توسط اتومبیل های انتهایی که در امتداد تیر باند حرکت می کنند پشتیبانی می شود.. مکانیزم جرثقیل و واگن برقی در امتداد فلنج پایین تیر اصلی حرکت می کند, ایجاد لیفت و حرکت جانبی. جرثقیل های تک تیر EOT به دلیل مقرون به صرفه بودن شناخته شده اند, سادگی و قابلیت اطمینان, آنها را به راه حلی ایده آل برای انواع کاربردهای سبک تا متوسط تبدیل می کند. این جرثقیل روی ریل های باند فرودگاه مرتفع کار می کند, آزاد کردن فضای با ارزش طبقه زیر.

1. راه حل مقرون به صرفه
به دلیل طراحی ساده تر آن تنها با یک تیر اصلی, این نوع جرثقیل به مواد کمتری نیاز دارد و ساخت و نصب آن در مقایسه با جرثقیل دو تیر مقرون به صرفه تر است., ارائه ارزش عالی برای پول.
2. طراحی فشرده و صرفه جویی در فضا
ساختار تک تیر دارای فضای سر کمتری است, آن را برای امکانات با محدودیت ارتفاع عالی می کند. این باعث می شود ارتفاع قابل استفاده در زیر قلاب به حداکثر برسد.
3. عملکرد قوی و قابل اعتماد
ساخته شده از فولاد مرغوب, تیر اصلی به گونه ای طراحی شده است که در برابر استفاده سخت با حداقل انحراف مقاومت کند. کل ساختار عملکرد پایدار و قابل اعتماد را در طول عمر طولانی تضمین می کند.
4. نصب آسان و تعمیر و نگهداری کم
طراحی ساده به نصب آسان تر و سریع تر ترجمه می شود. با اجزای کمتر نسبت به جرثقیل های پیچیده تر, تعمیر و نگهداری ساده است, و زمان توقف عملیات کاهش می یابد.
5. عملکرد صاف و دقیق
مجهز به بالابرهای برقی با کیفیت بالا و کالسکه های انتهایی رانده, این جرثقیل ها سفری نرم را فراهم می کنند, موقعیت یابی دقیق بار, و عملکرد بی صدا, افزایش ایمنی و کارایی محیط کار.
6. ویژگی های ایمنی پیشرفته
تجهیزات ایمنی استاندارد شامل سوئیچ های حد اضافه بار است, سوئیچ های محدود انتهایی برای سفر پل و بالابر, دکمه های توقف اضطراری, و حفاظت حرارتی برای موتورها, تضمین یک محیط کاری امن.
7. گزینه های سفارشی سازی
در حالی که یک محصول استاندارد است, این جرثقیل ها را می توان با ظرفیت های مختلف بالابر سفارشی کرد, دهانه می کند, سرعت های بلند کردن, و گزینه های کنترل (کنترل آویز یا کنترل از راه دور رادیویی) برای رفع نیازهای برنامه خاص.

جدول زیر مشخصات استاندارد را نشان می دهد. تنظیمات سفارشی در دسترس هستند.
| پارامتر | دامنه مشخصات | یادداشت ها |
| ظرفیت بلند کردن | 1 تن به 20 تن | ظرفیت های استاندارد; طرح های سفارشی موجود. |
| دهانه | 5 متر به 25 متر | فاصله بین ریل های باند. |
| ارتفاع بلند کردن | تا 30 متر | قابل تنظیم بر اساس نیاز. |
| وظیفه کاری | A3 / کلاس 2 (سبک تا متوسط) | مناسب برای سرویس های متناوب. |
| حالت کنترل | کنترل آویز / کنترل از راه دور رادیویی | آویز سیمی استاندارد است; کنترل از راه دور بی سیم اختیاری است. |
| منبع تغذیه | 3 فاز, 380حرفهای / 400حرفهای / 415حرفهای, 50هرتز | می تواند با استانداردهای برق محلی سازگار شود. |
| دمای محیط | -20درجه سانتی گراد تا +40 درجه سانتی گراد | مناسب برای اکثر محیط های صنعتی. |
| سرعت سفر | 20 m/my (تقریبا) | سرعت جرثقیل در طول باند. |
| سرعت بالا بردن | 8 m/my (تقریبا) | سرعت بلند کردن/کاهش بار. |

جرثقیل های Single Girder EOT در صنایع متعددی کار می کنند:


Q1: تفاوت اصلی بین یک جرثقیل EOT تک تیر و یک جرثقیل دو تیرچه ای چیست؟?
الف: یک جرثقیل تک تیر دارای یک تیر اصلی است که بالابر را نگه می دارد, که روی فلنج پایین اجرا می شود. تیر دوتایی دارای دو تیر اصلی است, با بالابر بین آنها بر روی یک چرخ دستی نصب شده در بالا. جرثقیل های دو تیر برای ظرفیت های سنگین تر استفاده می شوند (>20تی), نیاز به فضای بالای سر, و گران تر هستند اما ارتفاع قلاب بیشتری را ارائه می دهند.
Q2: آیا می توان از جرثقیل در فضای باز استفاده کرد?
الف: بله, اما نیاز به تغییرات خاصی دارد. جرثقیل در فضای باز معمولاً با درجه حفاظت IP54 یا بالاتر عرضه می شود, رنگ ضد خوردگی, و سایر ویژگی ها مانند قلاب های بادگیر برای ایمن سازی آن در صورت عدم استفاده.
Q3: جرثقیل چگونه نیرو می گیرد?
الف: رایج ترین روش از طریق سیستم فستون یا میله های هادی است که در امتداد باند فرودگاه اجرا می شود, تامین برق مستمر جرثقیل. به صورت جایگزین, می توان از قرقره های کابل استفاده کرد.
Q4: چه تعمیر و نگهداری مورد نیاز است?
الف: تعمیر و نگهداری منظم شامل بازرسی بصری است, بررسی سایش چرخ ها و ترمزها, اطمینان از عملکرد اجزای الکتریکی, و روانکاری قطعات متحرک. یک بازرسی حرفه ای سالانه به شدت توصیه می شود.
Q5: آیا می توانم بعداً ظرفیت جرثقیل Single Girder موجود خود را افزایش دهم؟?
الف: خیر. جرثقیل ها برای حداکثر ظرفیت خاص طراحی و ساخته می شوند. تلاش برای فراتر رفتن از این رتبه بسیار خطرناک است. کل ساختار, از جمله تیر, واگن های انتهایی, و بالابر, برای ظرفیت اصلی رتبه بندی شده است.
Q6: چگونه ظرفیت و دهانه مناسب را انتخاب کنم؟?
الف: شما باید حداکثر وزن بارهایی را که بلند می کنید و فاصله دقیق بین ستون های تکیه گاه باند در تاسیسات خود را بدانید.. همیشه توصیه می شود برای اطمینان از طراحی ایمن و بهینه با تیم مهندسی ما مشورت کنید.




ما برای بازخورد شما ارزش قائل هستیم! لطفاً فرم زیر را تکمیل کنید تا بتوانیم خدمات خود را متناسب با نیازهای خاص شما تنظیم کنیم.
As a critical core component of Electric Overhead Traveling (EOT) جرثقیل, the current c……
بیشتر کشف کنید →
عملیات ذوب آلومینیوم با محیط های کاری سخت مشخص می شود, high-temp……
بیشتر کشف کنید →
Introduction to Double Girder Overhead Cranes A double girder overhead crane is a robu……
بیشتر کشف کنید →
برای به دست آوردن اطلاعات محصول و نقل قول های موجود در WhatsApp روی دکمه کلیک کنید.
نقل قول
آخرین نظرات