Rueda de grúa pórtico

Introducción del producto

Las ruedas de la grúa pórtico son las encargadas de soportar toda la carga de la grúa., incluyendo los materiales izados, y facilitando la fluidez, seguro, y desplazamiento longitudinal eficiente a lo largo del camino definido. Diseñado para una durabilidad y un rendimiento extremos, Estas ruedas impactan directamente en la seguridad operativa de la grúa., longevidad, y niveles de ruido. Fabricado con aleaciones de alta resistencia y sometido a un riguroso tratamiento térmico., Nuestras ruedas de grúa pórtico están diseñadas para soportar una presión inmensa., cargas de choque, y desgaste abrasivo en los entornos industriales más exigentes, desde acerías y puertos marítimos hasta talleres de fabricación pesada.

Características clave de las ruedas de grúa pórtico

• 1. Durabilidad excepcional & Resistencia al desgaste

  • Forjado en acero con alto contenido de carbono o acero aleado. (P.EJ., 65Minnesota, 42CRMO), Nuestras ruedas ofrecen una resistencia a la tracción y una dureza superiores..

  • Los procesos avanzados de tratamiento térmico, como el temple y el revenido, crean una superficie dura., superficie exterior resistente al desgaste (borde) manteniendo una dura, núcleo amortiguador.

• 2. Alta capacidad de carga

  • Diseñado con precisión para manejar cargas estáticas y dinámicas., Garantizar un rendimiento estable bajo la capacidad nominal total de la grúa sin deformación..

• 3. Perfil de banda de rodadura optimizado & Diseño de brida

  • El perfil de la banda de rodadura está mecanizado para adaptarse perfectamente al contorno del carril de la grúa. (P.EJ., COMPRAMOS, KRUPP, carril plano), asegurando la máxima área de contacto y reduciendo la tensión puntual.

  • La brida está diseñada para proporcionar una guía segura., Previene el descarrilamiento y minimiza la fricción y el desgaste contra el lado del riel..

• 4. Mecanizado de precisión

  • Cada rueda se somete a mecanizado y rectificado de precisión para lograr tolerancias estrictas en el diámetro., concentricidad, y acabado superficial. Esto asegura una rotación suave, reduce la vibración, y extiende la vida útil tanto de la rueda como del riel.

• 5. Asientos de rodamientos robustos

  • El orificio y el chavetero están mecanizados con precisión para garantizar un ajuste perfecto con el eje y los rodamientos., garantizando una transmisión de potencia eficiente y evitando deslizamientos o fallas prematuras.

• 6. Opciones de personalización

  • Proporcionamos ruedas totalmente personalizables adaptadas a sus requisitos específicos, incluyendo el diámetro, ancho, tamaño del orificio, altura de la brida, y calidad del material para adaptarse a su modelo y aplicación únicos de grúa pórtico.

Ruedas de grúa pórtico Tabla de parámetros técnicos

La siguiente tabla proporciona especificaciones estándar.. Dimensiones y materiales personalizados disponibles bajo petición..

Tipos de ruedas de grúa pórtico

Las ruedas de la grúa pórtico se clasifican según su tipo de brida y material/construcción..

A. Clasificación por tipo de brida

• 1. Ruedas de doble brida:

• • El tipo más común, con pestañas en ambos lados de la banda de rodadura.
  • Solicitud: Se utiliza en pistas con rieles estándar donde se requiere guía positiva desde ambos lados para evitar el descarrilamiento.. Ideal para vías rectas y ligeramente curvas..

• 2. Ruedas de brida única:

  • Presenta una brida en un solo lado, con el otro lado plano.
  • Solicitud: Normalmente se utiliza en pares en un solo eje.. A menudo se encuentra en sistemas de grúas donde un lado está guiado por un riel mientras que el otro lado corre sobre una superficie plana o para adaptarse a una alineación de vía específica y expansión térmica..

• 3. Ruedas sin bridas:

  • No tener pestañas y tener una banda de rodadura plana o ligeramente convexa..
  • Solicitud: Se utiliza junto con rodillos guía horizontales separados.. Común en grande, grúas pórtico especializadas (P.EJ., manejo de contenedores, construcción naval) donde las fuerzas laterales extremas se gestionan de forma independiente, permitiendo curvas más pronunciadas y reduciendo el fregado.

B. Clasificación por Material & Construcción

• 1. Ruedas de acero forjado:

  • Fabricado mediante un proceso de forjado que alinea la estructura del grano., resultando en una fuerza superior, resistencia al impacto, y vida de fatiga. Son la mejor opción para aplicaciones de trabajo pesado y de ciclo alto..

• 2. Ruedas de acero fundido:

  • Se obtiene vertiendo acero fundido en un molde.. Una solución rentable para aplicaciones de servicio estándar. La calidad depende en gran medida del proceso de fundición para evitar defectos internos..

• 3. Ruedas de aleación de acero:

  • Hecho de aleaciones de acero como 42CrMo o 65Mn, que proporcionan un excelente equilibrio entre alta dureza superficial y tenacidad profunda después del tratamiento térmico. Este es el material más común y recomendado para grúas pórtico industriales..

• 4. Ruedas cementadas:

  • Someterse a un tratamiento térmico específico. (P.EJ., carburación) para crear un extremadamente duro, capa superficial resistente al desgaste manteniendo una suave, núcleo dúctil. Excelente para aplicaciones con muy alto desgaste y fatiga por contacto rodante..

Proceso de fabricación de ruedas de grúa pórtico

Preguntas frecuentes: Rueda de grúa pórtico

Q1: ¿Cuál es la función principal de la rueda de una grúa pórtico??

A: La rueda de la grúa pórtico es un componente fundamental que cumple dos propósitos principales: para soportar todo el peso (carga) de la grúa pórtico y sus materiales elevados, y guiar la grúa de forma suave y segura a lo largo de los carriles de la pista.

Q2: ¿Con qué frecuencia se deben inspeccionar las ruedas de la grúa pórtico??

A: Recomendamos una inspección visual antes de cada turno para detectar signos de desgaste., grietas, o daño. Un formal, Una inspección detallada debe ser realizada mensualmente por un técnico calificado.. La frecuencia exacta depende del ciclo de trabajo de la grúa., intensidad de carga, y entorno operativo.

Q3: ¿Cuáles son los signos comunes de una rueda de grúa defectuosa??

A: Las señales de advertencia comunes incluyen:

• 1. Desgaste visible de la brida: Adelgazamiento o formación de hongos de la brida.
• 2. Desgaste de la banda de rodadura: Desgaste desigual, puntos planos, o marcas profundas en la banda de rodadura.
• 3. Ruido anormal: Molienda, chillando, o ruidos sordos durante el viaje.
• 4. Vibración: Sacudidas excesivas o movimientos irregulares de la grúa..
• 5. Descarrilamiento: La rueda se sale frecuentemente de la pista..

Q4: ¿Cómo elijo el material adecuado para la rueda de mi grúa??

A: La elección depende de las demandas de su aplicación.:

• 1. Servicio estándar (55# Acero / C45): Adecuado para uso ligero a moderado con cargas más bajas..
• 2. Servicio pesado (65Minnesota): Nuestra recomendación más común, ofreciendo un excelente equilibrio entre alta dureza superficial y buena tenacidad para la mayoría de las aplicaciones industriales.
• 3. Servicio severo (42CRMO): Para cargas extremadamente altas, impacto, y entornos abrasivos como acerías o puertos.

Q6: ¿Cómo se calcula la carga máxima de la rueda??

A: La carga máxima de las ruedas es un valor calculado en función del peso total de la grúa., su capacidad de elevación, el número de ruedas, y la distribución de carga. Es un parámetro de seguridad crítico.. Nuestro equipo de ingeniería puede ayudarlo a verificar la capacidad de carga de las ruedas requerida para su sistema..

Todas las especificaciones y datos proporcionados son para fines de referencia.. El diseño final y las especificaciones deben confirmarse en función del modelo de grúa pórtico específico., clase de servicio, y condiciones operativas. Póngase en contacto con nuestro equipo de ingeniería para obtener una solución personalizada.