Laufkranräder sind wichtige Komponenten, die die Schnittstelle zwischen einem Laufkran oder Hebezeug und seinem Laufbahnträger bilden.
Laufkranräder sind dafür verantwortlich, die volle Last des Krans und der angehobenen Materialien zu tragen, und ermöglicht gleichzeitig eine reibungslose und präzise Längsfahrt entlang der Landebahn. Entwickelt für extreme Haltbarkeit und Zuverlässigkeit, Diese Räder sind ein wesentlicher Bestandteil der Gewährleistung der Sicherheit, Effizienz, und Langlebigkeit Ihrer Materialtransportvorgänge. Sie sind typischerweise auf Radgabeln oder Endträgern montiert und werden von Motoren angetrieben oder bewegen sich frei als Leiträder.


| Parameter | Spezifikation | Notizen |
| Raddurchmesser | 250mm – 800 mm (10″ – 32″) | Kundenspezifische Durchmesser verfügbar |
| Radbreite (Treten) | 90mm – 200 mm (3.5″ – 8″) | Variiert je nach Tragfähigkeit |
| Bohrungsdurchmesser | 60mm – 200 mm (2.4″ – 8″) | Abgestimmt auf Standardlagergrößen |
| Flanschhöhe | 20mm – 35 mm (0.8″ – 1,4″) | Standard & benutzerdefinierte Profile |
| Materialqualität | 55# Stahl, 65Mn, 42CRMO, SS | Der legierte Stahl 42CrMo wird üblicherweise für schwere Beanspruchungen verwendet |
| Oberflächenhärte | HRC 55-60 | Gehärtete Tiefe: 15-20mm |
| Kernhärte | HB 240-280 | Sorgt für Zähigkeit und Schlagfestigkeit |
| Maximale Tragfähigkeit | 5 Tonnen – 100+ Tonnen pro Rad | Abhängig von Radgröße und Material |
Notiz: Die oben genannten Parameter sind allgemeiner Natur. Die genauen Spezifikationen müssen auf der Grundlage der Konstruktion und der Betriebsanforderungen Ihres Krans festgelegt werden.

Wir bieten ein umfassendes Sortiment an Laufkranrädern für unterschiedliche Anforderungen.
1. Doppelflanschräder: Der häufigste Typ, mit beidseitigen Flanschen zur sicheren Führung des Krans entlang der Laufschiene, Entgleisung verhindern.
2. Einzelflanschräder: Wird in bestimmten Konfigurationen verwendet, bei denen eine Seite des Rads gegen eine Führung läuft, Wird häufig in Spezialkransystemen oder zur Kompensation von Spurführungsproblemen verwendet.
3. Ohne Flansch (Schmucklos) Räder: Wird in Verbindung mit separaten horizontalen Führungsrollen verwendet. Häufig bei sehr anspruchsvollen Anwendungen wie Ofenbeschickungskränen oder bei hohen Seitenkräften.
1. Antriebsräder: Verfügen über eine bearbeitete Nut oder Keilnut auf der Lauffläche oder Seite, um mit einem Antriebsritzel in Eingriff zu kommen, oder werden direkt über eine Welle angetrieben. Sie liefern die Antriebskraft für den Kran.
2. Faulenzer (Freilaufend) Räder: Diese Räder sind nicht angetrieben und drehen sich frei, Tragen der Last und Folgen der Bewegung der angetriebenen Räder.
1. Standard-Stahlräder: Für den allgemeinen industriellen Innenbereich.
2. Räder aus legiertem Stahl: Für schwere Beanspruchung, Hochzyklische Anwendungen (Z.B., 42CRMO).
3. Räder aus wärmebehandeltem Stahl: Für extreme Belastungen und höchste Verschleißfestigkeit.
4. Edelstahlräder: Für korrosive Umgebungen (Lebensmittelverarbeitung, Chemieanlagen).
5. Geschmiedete Stahlräder: Für die anspruchsvollsten Anwendungen, die höchste Festigkeit und Schlagfestigkeit erfordern.


Q1: Woher weiß ich, wann die Laufräder meines Laufkrans ausgetauscht werden müssen??
A: Regelmäßige Inspektionen sind der Schlüssel. Zu den häufigsten Anzeichen gehören::
Q2: Kann ich nur ein verschlissenes Rad ersetzen??
A: Es wird dringend empfohlen, die Räder satzweise am gleichen End-LKW oder auszutauschen, ideal, über die gesamte Kranbrücke. Der Austausch nur eines Rades kann zu einer ungleichmäßigen Lastverteilung führen, Dies führt zu einem schnellen und ungleichmäßigen Verschleiß des neuen Rads und möglicherweise zu Ausrichtungsproblemen.
Q3: Was ist der Unterschied zwischen Flammhärten und Induktionshärten??
A: Beide Prozesse härten die Radoberfläche.
Q4: Wie wichtig ist die Radhärte im Vergleich zur Schienenhärte??
A: Es ist entscheidend. Ideal, Das Kranrad sollte härter sein als die Schiene. Ein härteres Rad nutzt sich langsamer ab, den Verschleiß auf die Schiene übertragen, was normalerweise länger ist, günstiger, und einfacher auszutauschen als ein Radsatz. Eine allgemeine Regel besagt, dass das Rad sein muss 20-40 HB weist härter zu als die Schiene.
F5: Bieten Sie maßgeschneiderte Räder an??
A: Ja, Wir sind auf die Bereitstellung maßgeschneiderter Lösungen spezialisiert. Wir können Räder nach Ihren spezifischen Zeichnungen herstellen, einschließlich nicht standardmäßiger Durchmesser, Breiten, Bohrungsgrößen, und spezielle Wärmebehandlungsanforderungen. Bitte geben Sie Ihre technischen Spezifikationen für ein Angebot an.
F6: Welche Informationen muss ich angeben, um das richtige Ersatzrad zu bestellen??
A: Um eine perfekte Passform zu gewährleisten, Bitte angeben:
1. Radaußendurchmesser und Profilbreite.
2. Bohrungsdurchmesser und Keilnutabmessungen (gegebenenfalls).
3. Flanschhöhe und -profil.
4. Gesamtbreite des Rades.
5. Auch Fotos vom alten Rad und der Montage können sehr hilfreich sein.


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