নেভিগেশন মেনু
আধুনিক শিপিং শিল্পে, বিশ্ব বাণিজ্য বজায় রাখার জন্য কনটেইনারগুলির দক্ষ লোডিং এবং আনলোডিং গুরুত্বপূর্ণ. এই প্রক্রিয়ার কেন্দ্রবিন্দুতে দাঁড়িয়ে আছে বন্দর সরঞ্জামের অন্যতম গুরুত্বপূর্ণ অংশ- শিপ টু শোর (এসটিএস) ক্রেন. কিন্তু ঠিক কি একটা জাহাজ টু শোর ক্রেন, এবং কেন এটি সামুদ্রিক সরবরাহে এত প্রয়োজনীয়?
জাহাজ থেকে তীরে প্যারামিটার স্পেসিফিকেশনের জন্য (এসটিএস) কন্টেইনার ক্রেন, দেখতে ক্লিক করুন: শিপ টু শোর (এসটিএস) কন্টেইনার ক্রেন
একটি শিপ টু শোর ক্রেন, প্রায়ই STS ক্রেন হিসাবে সংক্ষিপ্ত, এক ধরনের বড় ডকসাইড গ্যান্ট্রি ক্রেন যা কনটেইনার জাহাজ থেকে কন্টেইনার লোড এবং আনলোড করার জন্য বিশেষভাবে ডিজাইন করা হয়েছে. এই ক্রেনগুলি একটি বন্দরের উপকূলে স্থির করা হয় এবং জাহাজের হোল্ড এবং ডকসাইড কন্টেইনার ইয়ার্ডের মধ্যে কন্টেইনারগুলি সরানোর জন্য জাহাজটিকে প্রসারিত করে।.
এগুলিকে কখনও কখনও কোয়া ক্রেন বা কন্টেইনার ক্রেন হিসাবে উল্লেখ করা হয়. তাদের সুবিশাল ফ্রেম এবং দীর্ঘ আউটরিচ বাহুগুলি তাদের আজ অপারেশনে থাকা বৃহত্তম কন্টেইনার জাহাজগুলি পরিচালনা করতে দেয়.
সাধারণ STS ক্রেন গঠিত:
1. গ্যান্ট্রি স্ট্রাকচার - একটি লম্বা ইস্পাত ফ্রেম অনুভূমিক চলাচলের জন্য ওয়ে বরাবর রেলের উপর মাউন্ট করা হয়েছে.
2. বুম - প্রজেক্টিং বাহু যা জাহাজের উপর দিয়ে পাত্রে পৌঁছানোর জন্য প্রসারিত হয়.
3. ট্রলি - বুম বরাবর চলে, স্প্রেডার বহন করে যা পাত্রে লক করে.
4. স্প্রেডার - একটি ডিভাইস যা নিরাপদ উত্তোলনের জন্য চার কোণার ঢালাই দ্বারা কন্টেইনারগুলিকে আঁকড়ে ধরে.
5. উত্তোলন প্রক্রিয়া - কন্টেইনার বাড়াতে এবং কমানোর জন্য ভারী-শুল্ক উত্তোলন যন্ত্রপাতি দ্বারা চালিত.
1. উচ্চ উত্তোলন ক্ষমতা - পর্যন্ত ওজনের পাত্রে উত্তোলনের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে 65 টন (একক লিফট) অথবা টেন্ডেম অপারেশনে আরও বেশি.
2. সম্প্রসারিত আউটরিচ - ওভার সহ প্রশস্ত কন্টেইনার জাহাজ জুড়ে পৌঁছাতে সক্ষম 20 পাত্রের সারি.
3. যথার্থ নিয়ন্ত্রণ - সঠিক ধারক পরিচালনার জন্য কম্পিউটারাইজড সিস্টেম দিয়ে সজ্জিত.
4. স্থায়িত্ব - কঠোর সামুদ্রিক পরিবেশ এবং ক্রমাগত ভারী-শুল্ক ব্যবহার সহ্য করার জন্য নির্মিত.
5. অটোমেশন বিকল্প - আধুনিক STS ক্রেনগুলি আধা-স্বয়ংক্রিয় বা সম্পূর্ণ স্বয়ংক্রিয় হতে পারে দক্ষতা বাড়াতে.
শিপ টু শোর কন্টেইনার ক্রেন স্ট্রাকচার ডায়াগ্রাম
মূল পানামা খালের লকগুলির মধ্য দিয়ে ফিট করে এমন জাহাজগুলি পরিচালনা করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে৷.
সাধারণত পর্যন্ত দিয়ে জাহাজ পরিচালনা করে 13 ধারক সারি জুড়ে.
মাঝারি আউটরিচ এবং উত্তোলন উচ্চতা.
মূল পানামা খালের মধ্য দিয়ে যাওয়ার জন্য খুব চওড়া জাহাজের জন্য নির্মিত.
প্রায় সঙ্গে জাহাজ পরিচালনা করতে পারেন 18 ধারক সারি জুড়ে.
প্যানাম্যাক্স ক্রেনের তুলনায় বৃহত্তর আউটরিচ এবং লম্বা কাঠামো.
এসটিএস ক্রেনগুলির বৃহত্তম বিভাগ.
বিশ্বের বৃহত্তম কন্টেইনার জাহাজের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, 22-24 সারি বা তার বেশি.
অতি-দীর্ঘ আউটরিচ বৈশিষ্ট্য, খুব উচ্চ উত্তোলন উচ্চতা, এবং ভারী লোড ক্ষমতা.
অতিমাত্রায় মেগা-জাহাজের জন্য সর্বশেষ উন্নয়ন 24 ধারক সারি.
উন্নত অটোমেশন দিয়ে সজ্জিত, টুইন-লিফ্ট বা টেন্ডেম-লিফট স্প্রেডার.
একটি লিফটে 65-100 টন বা তার বেশি হ্যান্ডল করতে সক্ষম.
জাহাজ থেকে তীরে ক্রেনগুলি অপরিহার্য:
1. কন্টেইনার টার্মিনাল - শিপিং কন্টেইনার লোড এবং আনলোড করার জন্য.
2. গ্লোবাল ট্রেড হাবস - বিশ্বব্যাপী প্রধান বন্দরগুলি কার্গো প্রবাহিত রাখতে STS ক্রেনের উপর নির্ভর করে.
3. লজিস্টিক চেইনস - দক্ষ ক্রেন অপারেশন জাহাজ এবং বন্দর উত্পাদনশীলতার জন্য টার্নআরাউন্ড সময়কে সরাসরি প্রভাবিত করে.
STS ক্রেন ছাড়া, আধুনিক শিপিংয়ের গতি এবং দক্ষতা ভেঙে পড়বে. এই ক্রেনগুলি বন্দরগুলিকে প্রতিদিন হাজার হাজার কনটেইনার পরিচালনা করতে সক্ষম করে, জাহাজের জন্য অপেক্ষার সময় হ্রাস করা এবং পণ্য সরবরাহ শৃঙ্খলের মাধ্যমে দ্রুত চলাচল নিশ্চিত করা.
একটি জাহাজ টু শোর ক্রেন কেবলমাত্র এক টুকরো সরঞ্জামের চেয়ে বেশি - এটি আন্তর্জাতিক কন্টেইনারাইজড বাণিজ্যের মেরুদণ্ড. প্রযুক্তির উন্নতির সাথে, এই ক্রেন দ্রুত হয়ে উঠছে, বুদ্ধিমান, এবং নিরাপদ, বিশ্বব্যাপী রসদ দক্ষতা ড্রাইভ অবিরত.
আমরা আপনার মতামত মূল্য! দয়া করে নীচের ফর্মটি সম্পূর্ণ করুন যাতে আমরা আমাদের পরিষেবাগুলি আপনার নির্দিষ্ট প্রয়োজনের জন্য তৈরি করতে পারি.
সর্বশেষ মন্তব্য