নেভিগেশন মেনু
তীরে একটি জাহাজ (এসটিএস) কনটেইনার ক্রেন হল একটি বড় আকারের ওয়ে ক্রেন যা আধুনিক বন্দরে কন্টেইনার জাহাজ এবং ওয়ের মধ্যে কন্টেইনার লোড এবং আনলোড করার জন্য বিশেষভাবে ডিজাইন করা হয়েছে.
কনটেইনার টার্মিনালগুলিতে সরঞ্জামগুলির অন্যতম গুরুত্বপূর্ণ অংশ হিসাবে, এসটিএস ক্রেন দ্রুত নিশ্চিত করে, নিরাপদ, এবং পাত্রে উচ্চ ভলিউম দক্ষ হ্যান্ডলিং, উল্লেখযোগ্যভাবে বন্দর উত্পাদনশীলতা উন্নতি.
40 টন জাহাজ তীরে কনটেইনার ক্রেন
1. উচ্চ উত্তোলন ক্ষমতা - একক উত্তোলন করতে সক্ষম, যমজ, অথবা থেকে সীমার উত্তোলন ক্ষমতা সহ টেন্ডেম পাত্রে 40 টন থেকে 120 টন.
2. লং আউটরিচ - অতি-বড় কন্টেইনার জাহাজগুলিকে মিটমাট করার জন্য বর্ধিত বুম দৈর্ঘ্যের সাথে ডিজাইন করা হয়েছে (ইউএলসিভি) ক্ষমতার সাথে 24 ধারক সারি.
3. উন্নত উত্তোলন ব্যবস্থা - উচ্চ-কার্যকারিতা উত্তোলন দিয়ে সজ্জিত যা স্থিতিশীল উত্তোলন সরবরাহ করে, সুনির্দিষ্ট অবস্থান, এবং চক্র সময় হ্রাস.
4. অটোমেশন & ইন্টেলিজেন্ট কন্ট্রোল - অ্যান্টি-ওয়ে প্রযুক্তির সাথে সমন্বিত, দূরবর্তী পর্যবেক্ষণ সিস্টেম, এবং আধা- বা উন্নত দক্ষতার জন্য সম্পূর্ণ স্বয়ংক্রিয় অপারেশন.
5. হেভি-ডিউটি স্ট্রাকচার - একটানা জন্য ডিজাইন করা শক্ত ইস্পাত কাঠামো 24/7 কঠোর সামুদ্রিক পরিস্থিতিতে অপারেশন.
6. শক্তি দক্ষতা - শক্তি খরচ কমাতে ঐচ্ছিক পুনর্জন্মমূলক ড্রাইভ এবং শক্তি-সাশ্রয়ী সিস্টেম.
জাহাজ থেকে তীরে ধারক ক্রেন গঠন
জাহাজ থেকে তীরে কন্টেইনার স্প্রেডার
| প্যারামিটার | স্পেসিফিকেশন পরিসীমা (সাধারণ) |
|---|---|
| রেট উত্তোলন ক্ষমতা | 40t - 120t (স্প্রেডারের অধীনে) |
| উত্তোলন উচ্চতা | 25মি - 45 মি (রেলের উপরে) |
| উত্তোলন গভীরতা | 15মি - 30 মি (রেলের নীচে) |
| আউটরিচ (সমুদ্রগামী) | 35মি - 72 মি (24-26 সারি পর্যন্ত) |
| ব্যাক রিচ (ল্যান্ডসাইড) | 10মি - 25 মি |
| রেলের মধ্যে স্প্যান | 15মি - 35 মি |
| উত্তোলনের গতি (রেটেড লোড) | 60-90 মি/মিনিট |
| উত্তোলনের গতি (খালি লোড) | 120-180 মি/মিনিট |
| ট্রলি ভ্রমণ গতি | 180-240 মি/মিনিট |
| গ্যান্ট্রি ভ্রমণের গতি | 30-60 মি/মিনিট |
| বিদ্যুৎ সরবরাহ | 10kV - 35kV, 50Hz/60Hz |
| নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা | পিএলসি + বুদ্ধিমান পর্যবেক্ষণ |
1. যথার্থতা & গতি: উচ্চ-গতির ট্রলি এবং উত্তোলন প্রক্রিয়া জাহাজের পরিবর্তনের সময়কে ছোট করে.
2. নিরাপত্তা ব্যবস্থা: ওভারলোড সুরক্ষা, সংঘর্ষ এড়ানো, এবং উইন্ড-প্রুফ লকিং ডিভাইসগুলি নিরাপদ অপারেশন নিশ্চিত করে.
3. কাস্টমাইজেশন: পোর্টের প্রয়োজনীয়তা এবং জাহাজের মাত্রা মেলে বিভিন্ন আকার এবং স্পেসিফিকেশনে উপলব্ধ.
4. স্থায়িত্ব: জারা-প্রতিরোধী উপকরণ এবং প্রতিরক্ষামূলক আবরণ সামুদ্রিক পরিবেশে পরিষেবা জীবন প্রসারিত করে.
Panamax STS ক্রেন
পানামা খালের মধ্য দিয়ে যেতে পারে এমন জাহাজের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে (~১৩টি কন্টেইনার সারি জুড়ে).
আউটরিচ: ~30-40 মি.
পোস্ট-পানাম্যাক্স এসটিএস ক্রেন
বড় জাহাজের জন্য, সাধারণত 18-20 সারি জুড়ে.
আউটরিচ: ~40-50 মি.
সুপার-পোস্ট-পানাম্যাক্স এসটিএস ক্রেন
22-24 সারি জুড়ে নতুন প্রজন্মের কন্টেইনার জাহাজ পরিচালনা করে.
আউটরিচ: ~50-65 মি.
আল্ট্রা-লার্জ (ইউএলসিভি) এসটিএস ক্রেন
সবচেয়ে বড় প্রকার, অতি-বড় কন্টেইনার ভেসেল পরিবেশন করা (24-26 সারি).
আউটরিচ: 65m–72m বা তার বেশি.
উন্নত অটোমেশন দিয়ে সজ্জিত, টেন্ডেম/টুইন লিফট ক্ষমতা.
প্রশ্ন ১: শিপ টু শোর কন্টেইনার ক্রেন কি?
A1: তীরে একটি জাহাজ (এসটিএস) কনটেইনার ক্রেন হল একটি বৃহৎ কোয়ের ক্রেন যা কন্টেইনার টার্মিনালগুলিতে জাহাজ এবং ওয়ের মধ্যে কন্টেইনারগুলি লোড এবং আনলোড করতে ব্যবহৃত হয়. আধুনিক পোর্ট অপারেশনে এটি অন্যতম গুরুত্বপূর্ণ সরঞ্জাম.
প্রশ্ন ২: একটি STS ক্রেনের উত্তোলন ক্ষমতা কত??
A2: রেট করা উত্তোলন ক্ষমতা সাধারণত থেকে রেঞ্জ 40 টন থেকে 120 টন, নকশার উপর নির্ভর করে এবং ক্রেনটি একক পরিচালনা করছে কিনা, যমজ, বা টেন্ডেম পাত্রে.
Q3: STS ক্রেন কাস্টমাইজ করা যেতে পারে?
A3: হ্যাঁ. যেমন আউটরিচ হিসাবে পরামিতি, উত্তোলন উচ্চতা, স্প্যান, উত্তোলনের গতি, এবং অটোমেশন বৈশিষ্ট্যগুলি একটি পোর্ট বা শিপিং টার্মিনালের নির্দিষ্ট চাহিদা মেটাতে কাস্টমাইজ করা যেতে পারে.
প্রশ্ন9: এসটিএস ক্রেন এবং আরটিজি/আরএমজি ক্রেনগুলির মধ্যে পার্থক্য কী?
A4:
এসটিএস ক্রেন: জাহাজ এবং উপকূলের মধ্যে পাত্র স্থানান্তর করতে ওয়েতে ব্যবহৃত হয়.
আরটিজি (রাবার টায়ার্ড গ্যান্ট্রি) & আরএমজি (রেল মাউন্টেড গ্যান্ট্রি) সারস: পাত্রে স্ট্যাকিং এবং সরানোর জন্য কন্টেইনার ইয়ার্ডে ব্যবহৃত হয়.
আমরা আপনার মতামত মূল্য! দয়া করে নীচের ফর্মটি সম্পূর্ণ করুন যাতে আমরা আমাদের পরিষেবাগুলি আপনার নির্দিষ্ট প্রয়োজনের জন্য তৈরি করতে পারি.
পণ্য ওভারভিউ দ 40 টন ডাবল গার্ডার ওভারহেড ক্রেন একটি ভারী-শুল্ক উপাদান হ্যান……
আরও আবিষ্কার করুন →
নকল ক্রেন চাকা হল বিভিন্ন শিল্প ক্রেন সিস্টেমের মূল লোড বহনকারী উপাদান ……
আরও আবিষ্কার করুন →
বহিরঙ্গন উপকূলীয় ধারক টার্মিনাল জন্য সরঞ্জাম একটি মূল অংশ হিসাবে, বন্দর, এবং অন্তর্বর্তী……
আরও আবিষ্কার করুন →
সর্বশেষ মন্তব্য