السفينة إلى الشاطئ (اس تي اس) رافعة الحاويات

جدول المحتويات يعرض

باعتبارها واحدة من أهم قطع المعدات في محطات الحاويات, رافعات STS تضمن السرعة, آمن, والتعامل بكفاءة مع كميات كبيرة من الحاويات, تحسين إنتاجية الموانئ بشكل ملحوظ.

40 طن السفينة إلى رافعة الحاويات الشاطئ

ميزات رافعة الحاويات للشحن إلى الشاطئ

1. قدرة رفع عالية – قادرة على رفع مفردة, التوأم, أو حاويات ترادفية بقدرات رفع تتراوح من 40 طن ل 120 طن.
2. امتداد طويل - مصمم بأطوال ذراع ممتدة لاستيعاب سفن الحاويات الكبيرة جدًا (مركبات ULCV) مع انتهاء القدرات 24 صفوف الحاويات.
3. نظام رفع متقدم - مجهز برافعات عالية الأداء توفر رفعًا مستقرًا, تحديد المواقع بدقة, وتقليل أوقات الدورة.
4. الأتمتة & التحكم الذكي – متكامل مع تقنية مقاومة التأرجح, أنظمة المراقبة عن بعد, وشبه- أو التشغيل الآلي بالكامل لتعزيز الكفاءة.
5. هيكل عالي التحمل - هيكل فولاذي قوي مصمم للاستمرار 24/7 العمل في ظل الظروف البحرية القاسية.
6. كفاءة الطاقة – محركات توليد اختيارية وأنظمة توفير الطاقة لتقليل استهلاك الطاقة.

هيكل رافعة الحاويات من السفينة إلى الشاطئ

موزع الحاويات من السفينة إلى الشاطئ

المعلمات الفنية – رافعة حاويات الشحن إلى الشاطئ

المعلمة	نطاق المواصفات (عادي)
قدرة الرفع المقدرة	40ر – 120 طن (تحت الموزعة)
ارتفاع الرفع	25م – 45 م (فوق السكك الحديدية)
عمق الرفع	15م – 30 م (تحت السكك الحديدية)
التوعية (باتجاه البحر)	35م – 72 م (ما يصل إلى 24-26 صفًا)
الوصول إلى الخلف (الجانب الأرضي)	10م – 25 م
تمتد بين القضبان	15م – 35 م
سرعة الرفع (الحمل المقدر)	60-90 م/مي
سرعة الرفع (تحميل فارغ)	120-180 م/ط
عربة السفر عربة	180-240 م/ط
سرعة السفر العملاقة	30-60 م/مي
مزود الطاقة	10كيلو فولت – 35 كيلو فولت, 50هرتز/60 هرتز
نظام التحكم	PLC + مراقبة ذكية

المزايا الفنية

1. دقة & سرعة: تعمل العربات وآليات الرفع عالية السرعة على تقليل وقت دوران السفينة.
2. أنظمة السلامة: حماية الحمل الزائد, تجنب الاصطدام, وأجهزة القفل المقاومة للرياح تضمن التشغيل الآمن.
3. التخصيص: متوفر بأحجام ومواصفات مختلفة لتتناسب مع متطلبات الميناء وأبعاد السفينة.
4. متانة: تعمل المواد المقاومة للتآكل والطلاءات الواقية على إطالة عمر الخدمة في البيئات البحرية.

أنواع السفن إلى الشاطئ رافعات الحاويات

رافعة باناماكس إس تي إس

مصممة للسفن التي يمكنها المرور عبر قناة بنما (ما يصل إلى 13 صفًا من الحاويات تقريبًا).
التوعية: ~ 30-40 م.

رافعة ما بعد باناماكس STS

للسفن الأكبر, عادةً ما يصل إلى 18-20 صفًا.
التوعية: ~ 40-50 م.

رافعة سوبر ما بعد باناماكس STS

يتعامل مع سفن الحاويات من الجيل الجديد التي يتراوح عرضها من 22 إلى 24 صفًا.
التوعية: ~50–65m.

كبيرة جدًا (ULCV) رافعة اس تي اس

النوع الاكبر, خدمة سفن الحاويات الكبيرة جدًا (24– 26 صفًا).
التوعية: 65م – 72 م أو أكثر.
Equipped with advanced automation, إمكانية الرفع الترادفي/المزدوج.

الأسئلة الشائعة - رافعة حاويات الشحن إلى الشاطئ

س 1: ما هي سفينة إلى الشاطئ رافعة الحاويات?

A1: سفينة إلى الشاطئ (اس تي اس) رافعة الحاويات هي رافعة رصيف كبيرة تستخدم في محطات الحاويات لتحميل وتفريغ الحاويات بين السفن والرصيف. إنها واحدة من أهم قطع المعدات في عمليات الموانئ الحديثة.

Q2: ما هي قدرة الرفع للرافعة STS؟?

A2: تتراوح قدرة الرفع المقدرة عادةً من 40 طن ل 120 طن, اعتمادًا على التصميم وما إذا كانت الرافعة تتعامل بشكل فردي, التوأم, أو حاويات جنبا إلى جنب.

س 3: هل يمكن تخصيص رافعات STS؟?

A3: نعم. معلمات مثل التوعية, ارتفاع الرفع, فترة, سرعة الرفع, ويمكن تخصيص ميزات الأتمتة لتلبية الاحتياجات المحددة للميناء أو محطة الشحن.

س9: ما هو الفرق بين رافعات STS ورافعات RTG/RMG؟?

A4:

رافعات اس تي اس: يستخدم على الرصيف لنقل الحاويات بين السفن والشاطئ.
آر تي جي (جسرية ذات إطارات مطاطية) & آر إم جي (جسرية مثبتة على السكك الحديدية) الرافعات: تستخدم في ساحة الحاويات لتكديس ونقل الحاويات.