这 125/32 吨双梁桥式起重机是一种重型物料搬运系统,专为必须移动大型设备的车间和工厂而设计, 在大跨度范围内实现高精度的大质量负载. 它在一个小车上有两个独立的起升机构: 一个 125 用于主要提升的主钩和一个 32 t 辅助钩用于二次操作,例如车削工件, 定位工装, 或处理较轻的部件. 这种双吊钩配置使一台起重机能够在一个工作周期内完成重型和轻型任务, 削减设备成本并提高车间效率.

125/32 吨双梁桥式起重机
该起重机采用箱式双梁结构,配有全封闭小车, 提供高刚性, 低挠度, 且稳定, 即使在满额定负载下也能实现无冲击行程. 每个单元都已组装完毕, 对齐, 并在出厂前进行负载测试,确保连续工作时性能可靠, 全天候运行.
| 物品 | 范围 |
|---|---|
| 额定起重量 (主要的 / 辅助的) | 125 t / 32 t |
| 跨度 | 16 - 34.5 m (可定制) |
| 举升高度 (主要的 / 辅助的) | 20 m / 24 m (可定制) |
| 起升速度 (主要的 / 辅助的) | 1.8 米/分钟 / 5.5 米/分钟 (可调节的) |
| 小车行驶速度 | 24 米/分钟 |
| 起重机行驶速度 | 26 米/分钟 |
| 工作职责 | A5 / A6 / A7 (M5 – M7) |
| 电源 | 380 V / 50 赫兹, 3-阶段 (可定制) |
| 控制方式 | 舱 + 无线遥控 |
| 轨距 / 轴距 | 根据现场条件定制 |
所有参数均可根据实际跨度定制, 净空, 和车间的工作周期.

125/32 吨双梁桥式起重机
该起重机的设计, 制造的, 并按照 ISO 和 GB 等国际标准进行测试, 交付前进行满载静态和动态测试. 主要结构件经过严格的焊缝检验和表面处理 (抛丸清理 + 底漆/面漆), 和完整的技术文档, 图纸, 每个装置均配有用户手册.
Q1: 主钩和副钩有什么区别?
A: 这 125 t 主钩手柄 主要重型起重, 而 32 t辅助钩用于较轻的负载, 车削工件, 或协助设置工作 - 让一台起重机完成更广泛的任务.
Q2: 跨度和起升高度可以定制吗?
A: 是的. 跨度, 举升高度, 行驶速度, 和电源都可以根据您的车间尺寸和现场电压进行设计.
Q3: 我应该选择哪种工作职责?
A: 这取决于使用频率和强度. A5 适合间歇性轻到中型负载, A6适合常规生产, A7 推荐用于连续重载操作.
Q4: 有哪些控制模式可供选择?
A: 客舱操作, 吊坠控制, 和无线遥控一应俱全, 并且可以根据需要进行组合.
Q5: 是否需要特殊保养?
A: 钢丝绳的日常检查, 刹车, 限位开关, 并且润滑充足; 所有关键部件均经过精心设计,易于检修且使用寿命长.

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