300 тонна двобалковий портальний кран для верфей, металургійні заводи та склади збірних заготовок. Коробчато-балочна конструкція, 18– проліт 89 м, повністю настроюється. Отримайте безкоштовну пропозицію.
Коли ваша операція потребує переміщення вантажів 300 тонн і більше, день за днем, стандартного мостового крана вже недостатньо. З 300 ton двобалочний козловий кран — це важка підйомна система, розроблена саме для цієї роботи: дві паралельні коробчасті балки, що тримаються на ніжках, встановлених на підлозі, з візком, який рухається по балках і піднімає вантажі до 300 метричних тонн.

300 тонна двобалковий козловий кран
Його двобалочна конструкція забезпечує жорсткість, стабільність і висоту, які однобалкові конструкції не можуть запропонувати при такій потужності. Ось чому це галузеве стандартне рішення в суднобудуванні, обробка сталі, виробництво збірного залізобетону, будівництво мостів і монтаж важкої техніки — будь-де, що таке велике, з дорогими вантажами потрібно працювати акуратно та безпечно.
Козловий кран (також називають портальним краном) це мостовий кран, основні балки якого тримаються на опорах, розташованих на рейках на рівні землі, замість того, щоб монтуватися на стінах або колонах будівлі. Конфігурація «подвійна балка» використовує дві паралельні головні балки, що дозволяє отримати більшу номінальну потужність, більша висота ходу гака, і кращу стабільність, ніж однобалочна конструкція.

300+300 тонна двобалковий козловий кран
Типовий 300 t портальний кран складається з:
Кран перевантажує вантажі через основний гак, у той час як допоміжний гак піднімає менші вантажі або перевертає та розміщує заготовки — тому одна машина покриває повний спектр завдань підйому.
У таблиці нижче показано типові конфігурації. Кожен параметр — span, висота підйому, швидкості, клас навантаження та режим керування — повністю налаштовуються для вашого сайту та програми.
| Параметр | Типовий діапазон / Значення |
|---|---|
| Оцінка підйомної потужності (основний гачок) | 300 т |
| Ємність допоміжного гачка | 50–80 т (необов’язковий) |
| Проліт (відстань між рейками) | 18–40 м стандарт; 50–89 м для верфних моделей (на замовлення до ~185 м для великих дворів) |
| Висота підйому | 12–30 м стандарт; до 76 м для суднобудування |
| Клас чергування | А3–А5 (M3–M5 за класифікацією ISO/FEM) |
| Основний балковий тип | Зварна конструкція коробчатого типу, Низьколегована сталь Q355B |
| Стандарти проектування | Фем, ISO, ГБ, З; Документація CE доступна за запитом |
| Режим контролю | Кабіна, кулон, або бездротового дистанційного керування |
| Блок живлення | 380 В/50 Гц, 415 В/50 Гц, 480 В/60 Гц, або звичай |
1. Основні балки коробчастого типу
Дві основні балки є серцевиною крана. Вони виготовлені з низьколегованої конструкційної сталі Q355B, зварені автоматичним зварюванням під флюсом, а потім відпалюють для зняття напруги, щоб усунути внутрішню напругу зварювання. Це запобігає деформації під час тривалої експлуатації під великим навантаженням. Поперечний переріз балки оптимізовано за допомогою кінцево-елементного аналізу (ЗЕД) щоб збалансувати власну вагу та вантажопідйомність, що означає високу жорсткість і низький прогин — критично важливі для точного позиціонування 300-тонних вантажів.
2. Візок з основним і допоміжним підйомниками
Візок несе основний підйомник (300 т) і допоміжний підйомник. Надпотужні підйомні механізми призначені для плавного, контрольований підйом з надійним гальмуванням. Частотно-регульований привод (VFD) доступний для безступінчастого, безривкове регулювання швидкості підйому, проїзд візком і проїзд крана.

300 тонна двобалковий козловий кран
3. Ноги та кінцеві каретки
Балки підтримуються коробчатими опорами A-образної або U-подібної рами, які надають крану широкий, стійка основа — необхідна для роботи на вулиці за вітру. У кінцевих каретках використовується інтегрована коробчаста конструкція з двигуном-редуктором-гальмівним приводом три в одному, забезпечення плавного та надійного ходу по рейці.
4. Електричні системи та системи безпеки
кожен 300 козловий кран оснащений комплексним захистом, включаючи:
Кран розроблений відповідно до міжнародних кранових стандартів, в тому числі ФЕМ, ISO, DIN і GB, і може поставлятися з документацією CE для європейських проектів. Черговий клас (А3–А5 / М3–М5) вибирається відповідно до вашого фактичного робочого навантаження — кількості робочих годин на день і частоти повних підйомів — тому ви ніколи не платите за непотрібну потужність, і ви ніколи не зменшуєте структуру.

300 тонна двобалковий козловий кран
| Фактор | Подвійна балка | Одинарна балка |
|---|---|---|
| Номінальна потужність | Типово 50 t до 500 t+ | Зазвичай до 20–32 т |
| Стійкість і жорсткість | Вища, з нижнім прогином | Достатній для легких навантажень |
| Висота підйому гака | Вища позиція гачка, краще використання простору над головою | Обмежується положенням балки |
| Робота з подвійним гаком | Головна + стандартний допоміжний підйомник | Одинарний підйомник, обмежені можливості |
| Найкраще підходить для | Важка промисловість, верфі, сталеливарні заводи | Workshops, легкі складські двори |
Для 300-тонних застосувань, двобалочна конструкція є єдиним практичним вибором.
З 300 тонн двобалковий козловий кран широко використовується в:
кожен 300 козловий кран розроблено для його об’єкта. Загальні налаштування включають:
Перш ніж запитувати пропозицію, підготуйте наступну інформацію:
Креслення конструкції надасть перевірений виробник, діаграма навантаження та звіт про розрахунок FEM/ISO перед виробництвом, і повна післяпродажна підтримка із запасними частинами та інструкціями зі встановлення.

Фабрика Вейхуа
Q1: Скільки коштує a 300 тонна вартості двобалкового козлового крана?
A: Ціна залежить в основному від прольоту, висота підйому, клас чергування, режим керування та додаткове обладнання. Оскільки кожен важкий портальний кран виготовляється на замовлення, пропозиції постачальників за проектом — зв’яжіться з нами, щоб отримати детальну пропозицію.
Q2: Чим козловий кран відрізняється від мостового?
A: Мостовий кран рухається по рейках, встановлених на стінах або колонах будівлі, тоді як козловий кран стоїть на власних ніжках і рухається по рейках на рівні землі. Козлові крани ідеально підходять для відкритих дворів і майданчиків без опорних конструкцій злітно-посадкової смуги.
Q3: Чи можна налаштувати проліт і висоту підйому?
A: Так. Стандартні прольоти зазвичай становлять 18-40 м, і моделі верфі можуть досягати 89 м і більше. Висота підйому налаштовується відповідно до вашого сайту, до 76 м у суднобудівному застосуванні.
Q4: Яким стандартам відповідає кран?
A: Кран призначений для ФЕМ, ISO, Стандарти DIN і GB, з документацією CE, доступною для європейських проектів. Клас роботи вибирається залежно від вашого фактичного навантаження.
Q5: Скільки триває термін доставки?
A: Доставка залежить від комплектації та графіка виробництва. Крани великої вантажопідйомності зазвичай виготовляються на замовлення — уточнюйте час виконання у свого постачальника під час розміщення замовлення.
A 300 тонний подвійний балковий портальний кран — це довгострокова інвестиція у ваші виробничі потужності. Виберіть виробника, який надає індивідуальні розробки, Перевірений FEM дизайн, якісне виготовлення та надійне післяпродажне обслуговування. Надішліть нам свій вантаж, вимоги до прольоту та висоти підйому — наші інженери дадуть відповідь протягом 24 годин з дизайнерською пропозицією та розцінкою.
Ми цінуємо ваш відгук! Будь ласка, заповніть форму нижче, щоб ми могли налаштувати наші послуги до ваших конкретних потреб.
З 50 тонн Мостовий кран — це важке підйомне обладнання, призначене для переміщення великих……
Дізнайтеся більше →
Як провідний виробник двобалкових портальних кранів, WEIHUA Group забезпечує надійність, клич……
Дізнайтеся більше →
Огляд продукту Візок мостового крана є основним компонентом мостових кранів, з……
Дізнайтеся більше →
Натисніть кнопку, щоб отримати інформацію та цитати продукту на WhatsApp.
Отримайте цитату
Останні коментарі