200 Ton Gemi İnşa Portal Vinci

. 200 Tons Gemi İnşa Portal Vinci ağır hizmet tipi bir vinçtir, Modern tersaneler için titizlikle tasarlanmış, yüksek verimliliğe sahip özel kaldırma ekipmanları, büyük ölçekli gövde segmentlerinin elleçlenmesine adanmış, motor modülleri, ve iskelelerdeki prefabrik bileşenler, yataklar, veya kızaklar. Orta ve büyük ölçekli gemi inşaatlarının omurgası olarak, Bu vinç, temel ağır kaldırma ile büyük ölçekli gemi inşa ihtiyaçları arasındaki boşluğu dolduruyor, tersanelerin gövde montajını verimli bir şekilde tamamlamasını sağlamak, bölüm çevirme, ve bileşen taşımacılığı, Üretim verimliliğini önemli ölçüde artırmak ve gemi inşa yeteneklerinin ölçeğini genişletmek.

200 Ton Gemi İnşa Portal Vinci

Ürüne Genel Bakış

Zorlu deniz ortamı ve karmaşık gemi inşa süreçleri için özel olarak tasarlandı, . 200 Ton Gemi İnşa Portal Vinci, sağlam yapısal tasarımı entegre ediyor, hassas kontrol sistemleri, ve kapsamlı güvenlik koruması. Esas olarak kaldırma için kullanılır, taşıma, ve büyük gövde parçalarının ters çevrilmesi (tipik olarak 120-180 ton), çelik plakaların taşınması gibi yardımcı kaldırma görevlerinin yanı sıra, çelik çubuklar, ve donatım ekipmanları. Standart olarak ikili araba konfigürasyonu ile, tek kancalı kaldırma elde edebilir, çift ​​kancalı kombine kaldırma, ve gövde bölümlerinin havadan çevrilmesi, Blok montajından kısmi gövde montajına kadar gemi inşasının çeşitli operasyonel gereksinimlerini karşılamak.

200 Ton Gemi İnşa Portal Vinci

200 Ton Gemi İnşa Portal Vinç Çekirdeği Teknik Özellikleri

200 Ton Gemi İnşa Portal Vinci Temel Özellikler & Avantajları

1. Sağlam Yapısal Tasarım

ISO ile uyumlu çift kutulu kiriş yapısının benimsenmesi 4301 standartlar, Vinç, dengesiz veya merkezi olmayan yükleri kaldırırken bile olağanüstü denge sağlar, sapma kontrollü olarak 1/800 tam yük altında açıklığın. Portal çerçevesi sert bir bacak ve Y şeklinde esnek bir bacaktan oluşur (Sert bacak için kutu tipi yapı, esnek bacak için çelik boru yapısı) yapısal gücü ve rüzgar direncini arttırırken ölü ağırlığı azaltmak. Ana malzeme olarak yüksek kaliteli Q345B çeliği kullanılmıştır, sıcak daldırma galvanizleme ile kombine (≥80μm) ve denizcilik sınıfı koruyucu boya, etkili bir şekilde tuz serpintisine direnme, nem, kıyı tersanelerinde sıcaklık değişimleri, servis ömrünü uzatmak ve uzun vadeli bakım maliyetlerini azaltmak.

2. Kesin & Verimli Kontrol Sistemi

Değişken frekanslı sürücüyle donatılmıştır (VFD) sistem, Vinç sorunsuz başlangıç ​​ve duruşlar sağlıyor, ağır yüklere karşı ani darbelerden kaçınmak ve gövde bölümlerinin hassas konumlandırılmasını sağlamak. Sallanma önleyici teknoloji, yük salınımını 'a kadar azaltır 70%, Yüksek irtifa operasyonları sırasında operasyonel doğruluğun iyileştirilmesi ve kaza risklerinin azaltılması. PLC tabanlı otomasyon sistemi uzaktan tanılamayı destekler, arıza süresini en aza indirmek için erken arıza tespiti ve planlı bakım olanağı sağlar. Çalışma modları arasında kabin kontrolü ve uzaktan kumanda bulunur, operatörlerin saha koşullarına göre en uygun yolu seçmesine olanak tanır, iş verimliliğini daha da artırmak.

3. Kapsamlı Güvenlik Koruması

Tasarımda güvenlik ön planda tutuluyor, Ağır hizmet ortamlarında güvenilir çalışmayı sağlamak için eksiksiz bir güvenlik cihazları seti ile. Temel güvenlik özellikleri şunları içerir:: kaldırma ağırlığı sınırlayıcı sistemi, ray kelepçe cihazı, çapa cihazı, rüzgar hızı ve yönü izleme sistemi, tüm mekanizmalar için limit anahtarları, kabin güvenlik kilidi, ve birden fazla konumdaki acil durdurma düğmeleri. Bu cihazlar çok katmanlı bir güvenlik bariyeri oluşturur, aşırı yükü etkili bir şekilde önleme, raydan çıkma, rüzgar hasarı, ve diğer potansiyel tehlikeler, operatörleri korumak, teçhizat, ve operasyon süreci boyunca gövde bileşenleri.

4. Çok yönlü & Özelleştirilebilir Tasarım

. 200 Ton Gemi İnşa Köprülü Vinci, farklı tersane düzenlerine ve gemi inşa ihtiyaçlarına son derece uyarlanabilir. Özel gereksinimlere göre tek kirişli veya çift kirişli olarak tasarlanabilmektedir., ve açıklık, kaldırma yüksekliği, ve güç kaynağı tamamen özelleştirilebilir. Çift arabalı konfigürasyon (iki ana kancalı üst araba, bir ana kanca ve bir yardımcı kancaya sahip alt araba) Uzun veya düzensiz gövde bölümlerinin esnek şekilde taşınmasını sağlar, kaynak ve montaj için havadan çevirme ve hassas hizalama dahil. Orta ve büyük ölçekli gemi üreten orta ölçekli tersaneler için uygundur., kargo gemileri dahil, toplu taşıyıcılar, ve açık deniz gemileri, Çeşitli gemi inşa süreçleri için esnek kaldırma çözümleri sağlamak.

200 Ton Gemi İnşa Portal Vinç Uygulama Senaryoları

Bu vinç tersanelerde yaygın olarak kullanılmaktadır., rıhtım, ve deniz mühendisliği projeleri, esas olarak için:

• ◆ Kaldırma, taşıma, ve büyük gövde parçalarını ters çevirmek (120-180 ton) gemi montajı sırasında;
• ◆ Motor modüllerinin kaldırılması ve takılması, pervaneler, ve diğer büyük gemi bileşenleri;
• ◆ Çelik levhaların taşınması, çelik çubuklar, ve nakliye araçlarından şantiyeye kadar prefabrik parçalar;
• ◆ Gemi tamir ve bakımında yardımcı işlemler, büyük gemi parçalarının kaldırılması ve değiştirilmesi gibi;
• ◆ Gövde dikişi ve kapatılması, kaynak için gövde bölümlerinin hassas hizalanmasının sağlanması.

Kalite & Satış sonrası hizmet

Bizim 200 Ton Gemi İnşa Portal Vinci, uluslararası standartlara ve endüstri spesifikasyonlarına tam olarak uygun olarak üretilmektedir., üretim boyunca sıkı kalite kontrolü ile, toplantı, ve devreye alma süreçleri. Elektromekanik tasarımda zengin deneyim biriktirdik, yapısal analiz, üretme, toplu taşıma, kurulum, ve devreye alma, Her bir vincin yüksek kalite ve yüksek güvenilirlik gerekliliklerini karşılamasını sağlamak. Kapsamlı satış sonrası hizmetler sağlıyoruz, yerinde kurulum ve devreye alma dahil, operatör eğitimi, düzenli bakım kılavuzu, Ve 24/7 teknik destek, Vincin uzun süre istikrarlı ve verimli çalışmasını sağlamak için, tersaneniz için daha fazla değer yaratmak.

Gemi inşa işletmeleri için güvenilir bir ortak olarak, bizim 200 Tons Gemi İnşa Portal Vinci ileri teknolojiyi birleştiriyor, sağlam yapı, ve insanlaşmış tasarım, modern gemi inşası için vazgeçilmez bir temel ekipman haline geliyor, üretim verimliliğini artırmanıza yardımcı olur, gemi inşa ölçeğini genişlet, ve pazar rekabet gücünü artırmak.