50/25 เครนเหนือศีรษะคานคู่ตัน

ที่ 50/25 เครนเหนือศีรษะคานคู่ตันเป็นเครนเหนือศีรษะไฟฟ้าอุตสาหกรรมงานหนักที่เดินทาง (อีโอที) เครนที่ออกแบบมาเพื่อความจุสูง, การดำเนินการยกโหลดคู่. ออกแบบมาให้มีความสามารถในการยกหลักที่ 50 ตันและความสามารถในการยกเสริมของ 25 ตัน, เครนคานคู่นี้ปรับสมดุลระหว่างการบรรทุกหนักและการทำงานเบาที่ยืดหยุ่นได้อย่างสมบูรณ์แบบ. ใช้โครงสร้างคานคู่แบบกล่องที่แข็งแกร่ง, สอดคล้องกับมาตรฐานเครนอุตสาหกรรมสากล, และมีการทำงานที่มั่นคง, ประสิทธิภาพการทำงานสูง, การปรับตัวที่กว้าง, และอายุการใช้งานยาวนาน. เครนนี้ถูกนำไปใช้อย่างกว้างขวางในโรงงานการผลิตขนาดใหญ่, โรงถลุงเหล็ก, โรงงานแปรรูปเครื่องจักร, คลังสินค้า, และลานอุตสาหกรรมสำหรับการขนถ่ายวัสดุ, การติดตั้งอุปกรณ์, และงานขนถ่ายสินค้าหนัก.

จัดเป็นหน้าที่การทำงาน A5-A6, อุปกรณ์มีความเหมาะสมสำหรับใช้งานต่อเนื่อง, การดำเนินงานทางอุตสาหกรรมความถี่สูง, สามารถจัดการทั้งการยกของหนักในระยะยาวและการยกน้ำหนักขนาดเล็กที่แม่นยำ, ตอบสนองความต้องการด้านการผลิตและโลจิสติกส์ที่หลากหลายขององค์กรอุตสาหกรรมสมัยใหม่ได้อย่างมีประสิทธิภาพ.

การออกแบบโครงสร้างหลัก

1. ปรับโครงสร้างคานคู่ให้เหมาะสม

เครนใช้โครงสร้างเชื่อมคานคู่ที่มีความแข็งแกร่งสูง, ประมวลผลผ่านการเชื่อมแบบรวม, การบรรเทาความเครียด, และเทคโนโลยีการตัดเฉือนที่มีความแม่นยำ. การออกแบบโครงสร้างนี้กระจายแรงกดหนักอย่างสม่ำเสมอ, หลีกเลี่ยงการเสียรูปของโครงสร้างและการสั่นไหวระหว่างการยกที่มีความจุสูงได้อย่างมีประสิทธิภาพ. เมื่อเทียบกับเครนคานเดี่ยว, โครงสร้างคานคู่ช่วยเพิ่มเสถียรภาพโดยรวมได้อย่างมาก, ประสิทธิภาพการรับน้ำหนัก, และความปลอดภัยในการปฏิบัติงาน, รองรับระยะทางที่กว้างกว่าและความสูงในการยกที่สูงขึ้น. การออกแบบคานรับน้ำหนักที่เพรียวบางยังช่วยลดแรงต้านลมและการใช้พลังงานตามน้ำหนักตัวเองอีกด้วย, ตระหนักถึงการบูรณาการโครงสร้างที่มีน้ำหนักเบาและมีความแข็งแรงสูง.

2. กลไกการยกแบบคู่

ติดตั้งระบบรอกหลักและรอกเสริมอิสระ, รอกหลักขนาด 50 ตันทำหน้าที่ยกสินค้าหนัก, ในขณะที่รอกเสริมขนาด 25 ตันมีหน้าที่ในการยกเสริม, ตำแหน่งที่ดี, และการควบคุมที่รวดเร็วด้วยน้ำหนักที่เบา. การออกแบบการทำงานร่วมกันของรอกคู่ช่วยแก้ปัญหาข้อจำกัดด้านฟังก์ชันเดียวของเครนแบบดั้งเดิม, ช่วยให้สามารถสลับระหว่างการทำงานที่มีเสถียรภาพในการโหลดหนักและการทำงานที่มีประสิทธิภาพในการโหลดเบาได้อย่างอิสระ. ระบบการยกทั้งสองทำงานแยกกันโดยไม่มีการรบกวนซึ่งกันและกัน, ซึ่งช่วยเพิ่มความยืดหยุ่นและความครอบคลุมของงานยกที่ไซต์งานอย่างมาก.

3. ระบบการเดินทางที่เชื่อถือได้

กลไกการเคลื่อนย้ายและการเคลื่อนที่ของเครนใช้ชุดประกอบที่มีความแม่นยำสูงและล้อเคลื่อนที่ป้องกันการสึกหรอที่หนาขึ้น, จับคู่กับมอเตอร์ขับเคลื่อนการแปลงความถี่. การดำเนินการเดินทางเป็นไปอย่างราบรื่น, โดยไม่มีผลกระทบหรือเบี่ยงเบน, และความพอดีของร่องล้อนั้นแม่นยำเพื่อลดการสึกหรอของสนามแข่งและเสียงรบกวนจากการทำงาน. ระบบการเดินทางทั้งหมดมีความสามารถในการรับน้ำหนักที่แข็งแกร่ง, อัตราความล้มเหลวต่ำ, และอายุการใช้งานยาวนาน, ปรับให้เข้ากับการทำงานระยะไกลและแบบลูกสูบบ่อยครั้งในโรงงานขนาดใหญ่.