300 เครนโครงสำหรับตั้งสิ่งของต่อเรือตัน: อุปกรณ์ยกของหนักสำหรับอู่ต่อเรือ & วิศวกรรมนอกชายฝั่ง, ด้วยความสามารถในการยกหลัก 300t, ช่วงที่ปรับแต่งได้ / ความสูงในการยก, โครงสร้างที่แข็งแกร่ง, ความแม่นยำสูง & ความปลอดภัยที่ครอบคลุม. ได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO/CE, เหมาะสำหรับการประกอบตัวเรือ & การจัดการส่วนประกอบทางทะเล.
เป็นชิ้นส่วนหลักของอุปกรณ์ยกของหนักในการต่อเรือสมัยใหม่และวิศวกรรมนอกชายฝั่ง, ที่ 300 เครนโครงสำหรับตั้งสิ่งของต่อเรือตันได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะเพื่อตอบสนองความต้องการที่เข้มงวดของการประกอบตัวเรือ, การยกส่วน, และการจัดการโมดูลนอกชายฝั่ง. ด้วยความสามารถในการยกที่ยอดเยี่ยม, การดำเนินงานที่มั่นคง, และประสิทธิภาพที่หลากหลาย, เครนนี้ทำหน้าที่เป็น "กระดูกสันหลัง" ของอู่ต่อเรือ, ท่าเรือแห้ง, และแหล่งผลิตโครงสร้างทางทะเลขนาดใหญ่, เพิ่มประสิทธิภาพการผลิตและความปลอดภัยในการก่อสร้างอย่างมีนัยสำคัญ ขณะเดียวกันก็ปรับให้เข้ากับสภาพแวดล้อมการทำงานที่ซับซ้อนของวิศวกรรมทางทะเล.

ที่ 300 เครนโครงสำหรับตั้งสิ่งของต่อเรือตันเป็นช่วงขนาดใหญ่, อุปกรณ์ยกสำหรับงานหนักที่ออกแบบมาสำหรับการใช้งานกลางแจ้งและกึ่งกลางแจ้ง, บูรณาการเครื่องจักรกลขั้นสูง, ไฟฟ้า, และเทคโนโลยีไฮดรอลิก. แตกต่างจากเครนเหนือศีรษะแบบดั้งเดิม, มีโครงโครงสำหรับตั้งสิ่งของรองรับด้วยขาที่แข็งแรงและยืดหยุ่น, ช่วยให้สามารถเคลื่อนที่ได้อย่างอิสระไปตามรางภาคพื้นดินและครอบคลุมพื้นที่ทำงานขนาดใหญ่ ทำให้เหมาะสำหรับการยกส่วนของเรือที่มีน้ำหนักมาก, แผ่นเหล็ก, และส่วนประกอบทางทะเลที่มีความแม่นยำสูง. มีให้เลือกทั้งแบบคานเดี่ยวและคานคู่, ด้วยตัวเลือกคานเดี่ยวที่แนะนำสำหรับช่วงกว้างและการบรรทุกหนักเนื่องจากความคุ้มค่า, ในขณะที่การออกแบบคานคู่ช่วยเพิ่มความมั่นคงสำหรับงานยกที่ซับซ้อน.

ที่ 300 เครนโครงสำหรับตั้งสิ่งของต่อเรือตันสามารถปรับแต่งได้เพื่อตอบสนองความต้องการของโครงการที่หลากหลาย, โดยมีพารามิเตอร์ทางเทคนิคมาตรฐานดังต่อไปนี้ (การปรับแต่งที่มีอยู่ตามความต้องการของลูกค้า):
|
พารามิเตอร์ทางเทคนิค
|
รายละเอียด
|
|---|---|
|
ความสามารถในการยก
|
300 ตัน (การยกหลัก); ความสามารถในการยกเสริมไม่จำเป็น (เช่น, 32 ตัน) สำหรับการดำเนินงานที่มีน้ำหนักเบา. รองรับการยกรถเข็นแบบคู่ (เช่น, 125รถเข็นตัวบน t+125t และรถเข็นตัวล่าง 150/32t) สำหรับการพลิกส่วนและการวางตำแหน่งที่แม่นยำ.
|
|
ช่วง
|
50ม. – 89ม (ปรับแต่งได้สูงถึง 185 ม. สำหรับอู่ต่อเรือขนาดใหญ่), ครอบคลุมท่าเทียบเรือแห้ง, ทางลื่น, และแท่นประกอบขนาดต่างๆ.
|
|
ยกความสูง
|
28ม. – 76ม (ด้านบนและด้านล่างราง); ความสูงในการยกมาตรฐานคือ 51 ม. สำหรับสถานการณ์การต่อเรือส่วนใหญ่, เหมาะสำหรับตัวเรือสูงและการใช้งานอู่เรือลึก.
|
|
ชนชั้นแรงงาน
|
A5 (งานหนัก), ออกแบบมาเพื่อการทำงานอย่างต่อเนื่องในสภาพแวดล้อมทางทะเลที่รุนแรง, ด้วยอายุการใช้งานที่ยาวนานกว่า 20 ปีภายใต้การบำรุงรักษาตามปกติ.
|
|
ความเร็วในการทำงาน
|
ความเร็วในการยก (โหลดเต็ม): 0.5 - 5.3 ม/ของฉัน; ความเร็วในการเดินทางของรถเข็น: 2 - 25 ม/ของฉัน; ความเร็วในการเดินทางของเครน: 3 - 30 ม/ของฉัน, ทำให้มั่นใจได้ถึงการทำงานที่มีประสิทธิภาพและราบรื่นด้วยความแม่นยำสูง.
|
|
แหล่งจ่ายไฟ
|
3-เฟส AC 50Hz, 10กิโลโวลต์หรือ 380 โวลต์ (ปรับแต่งได้), ด้วยกำลังรวมสูงสุดถึง 1300kW เพื่อรองรับการใช้งานหนัก.
|
|
โหลดล้อ
|
สูงสุด 40 ตัน, รับประกันการทำงานที่มั่นคงบนรางเครนมาตรฐานโดยไม่ทำลายฐานราก.
|
|
อุณหภูมิการทำงาน
|
-20℃ ~ +40 ℃, ปรับให้เข้ากับสภาพอากาศชายฝั่งและนอกชายฝั่งที่มีความชื้นสูง (ขึ้นไป 100%) และสภาพแวดล้อมที่มีฤทธิ์กัดกร่อน.
|
โครงขาทำจากเหล็ก Q355B ที่มีความแข็งแรงสูง, หลังจากการพ่นสีและพ่นสีป้องกันการกัดกร่อน (ไพรเมอร์อีพ็อกซี่ที่อุดมด้วยสังกะสี + ทับหน้า) เพื่อต้านทานการพ่นเกลือ, ความชื้น, และการกัดกร่อนในทะเล—ช่วยยืดอายุการใช้งานของเครนในสภาพแวดล้อมชายฝั่งทะเลที่รุนแรง. เฟรมใช้การออกแบบการเพิ่มประสิทธิภาพหน้าตัดแบบแปรผันเพื่อให้มั่นใจถึงความแข็งแกร่งของโครงสร้างในขณะที่ลดน้ำหนักโดยรวม, และการผสมผสานขาที่แข็งและยืดหยุ่นช่วยป้องกันการเสียรูปของโครงสร้างระหว่างการใช้งานหนักและการเคลื่อนไหวในระยะไกล.
ติดตั้งระบบควบคุมการแปลงความถี่, เครนบรรลุการควบคุมความเร็วแบบไม่มีขั้นตอน, รับประกันการยกที่ราบรื่น, การลดลง, และการเคลื่อนไหวโดยไม่มีผลกระทบ—ปกป้องส่วนและส่วนประกอบของเรือที่เปราะบางจากความเสียหาย. การออกแบบรถเข็นคู่ทำให้สามารถยกได้เพียงครั้งเดียว, ตะขอคู่ ยก, และการพลิกคว่ำส่วนต่างๆ ของเรือ, ช่วยให้สามารถประกอบชิ้นส่วนตัวเรือได้อย่างราบรื่นและปรับปรุงประสิทธิภาพการต่อเรืออย่างมีนัยสำคัญ. สามารถติดตั้งระบบแก้ไขความเบี่ยงเบนสำหรับช่วงขนาดใหญ่พิเศษเพื่อให้แน่ใจว่าขาที่แข็งและยืดหยุ่นเคลื่อนไหวได้อย่างมั่นคง, ป้องกันความเสียหายของโครงสร้าง.
ความปลอดภัยเป็นสิ่งสำคัญที่สุด, พร้อมอุปกรณ์ป้องกันหลายตัวเพื่อความปลอดภัยของผู้ปฏิบัติงานและอุปกรณ์: ตัว จำกัด การโอเวอร์โหลด, ตัวจำกัดความสูงในการยก, ตัว จำกัด การเดินทางของรถเข็น, ตัวจำกัดการเดินทางของเครน, ระบบตรวจสอบความเร็วและทิศทางลม, อุปกรณ์ยึดราง, และอุปกรณ์ยึด. ตัวจำกัดการโอเวอร์โหลดจะตัดไฟโดยอัตโนมัติเมื่อโหลดเกินความจุที่กำหนด, ขณะที่ระบบตรวจสอบความเร็วลมจะหยุดทำงานเมื่อมีลมแรง (≥15ม./วินาที) เพื่อหลีกเลี่ยงอุบัติเหตุ. ส่วนประกอบทางไฟฟ้าทั้งหมดเป็นไปตามมาตรฐานสากล (เช่น, ชไนเดอร์) เพื่อประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้.
เครนนี้เหมาะสำหรับสถานการณ์การต่อเรือที่หลากหลาย, รวมถึงการดำเนินงานอู่แห้ง, การก่อสร้างทางลื่น, การประกอบแพลตฟอร์มนอกชายฝั่ง, และการจัดการโครงสร้างเหล็ก. สามารถปรับแต่งให้มีช่วงต่างๆ ได้, ยกสูง, และการกำหนดค่ารถเข็นเพื่อตอบสนองความต้องการเฉพาะของขนาดเล็ก, ปานกลาง, และอู่ต่อเรือขนาดใหญ่. การกำหนดค่าเสริมประกอบด้วยเครนบำรุงรักษาแบบหมุนได้ 360° ขนาด 10 ตัน เพื่อการบำรุงรักษาอุปกรณ์ที่สะดวก, การควบคุมระยะไกลไร้สาย, และการควบคุมห้องโดยสารเพื่อการทำงานที่ยืดหยุ่น.
ที่ เครนโครงสำหรับตั้งสิ่งของ ได้รับการออกแบบโดยคำนึงถึงการบำรุงรักษา, มีส่วนประกอบที่สามารถเข้าถึงได้, ระบบหล่อลื่นแบบรวมศูนย์, และคำแนะนำการบำรุงรักษาที่ชัดเจน. การบำรุงรักษาตามปกติทำได้ง่ายและคุ้มค่า, ลดการหยุดทำงานและต้นทุนการดำเนินงาน. การออกแบบแบบโมดูลาร์ทำให้สามารถเปลี่ยนชิ้นส่วนที่เสียหายได้อย่างรวดเร็ว, สร้างความมั่นใจในการดำเนินงานอย่างต่อเนื่องของสายการต่อเรือ.

ของเรา 300 เครนโครงสำหรับตั้งสิ่งของต่อเรือตันเป็นไปตามมาตรฐานสากล, รวมถึง ISO, CE, เอสจีเอ, GOST, และใบรับรอง BV, รับประกันคุณภาพที่เชื่อถือได้และการดำเนินงานที่ปลอดภัยทั่วโลก. เรามีประสบการณ์มากมายในการผลิตเครนขาสูงสำหรับการต่อเรือสำหรับงานหนัก, ด้วยผลิตภัณฑ์ที่ใช้กันอย่างแพร่หลายในโครงการสำคัญระดับชาติและอู่ต่อเรือทั่วโลก. เครนแต่ละตัวผ่านการทดสอบจากโรงงานอย่างเข้มงวด, รวมถึงการทดสอบโหลด, การทดสอบประสิทธิภาพ, และการทดสอบความปลอดภัย, ก่อนส่งมอบเพื่อให้แน่ใจว่าเป็นไปตามข้อกำหนดการออกแบบและมาตรฐานอุตสาหกรรม.
เราให้บริการหลังการขายที่ครอบคลุมเพื่อสนับสนุนลูกค้าตลอดวงจรชีวิตของเครน: การติดตั้งและการว่าจ้างอย่างมืออาชีพโดยวิศวกรที่มีประสบการณ์, การฝึกอบรมผู้ปฏิบัติงานนอกสถานที่, คำแนะนำในการบำรุงรักษาตามปกติ, และ 24/7 การสนับสนุนด้านเทคนิค. นอกจากนี้เรายังมีการจัดหาอะไหล่และบริการซ่อมแซมนอกสถานที่เพื่อลดเวลาหยุดทำงานและรับประกันว่าเครนจะทำงานได้อย่างเต็มประสิทธิภาพ. วิศวกรพร้อมให้บริการเครื่องจักรในต่างประเทศเพื่อตอบสนองความต้องการของลูกค้าทั่วโลก.
ที่ 300 เครนโครงสำหรับตั้งสิ่งของต่อเรือตันรวมพลัง, ความแม่นยำ, และความทนทานจนกลายเป็นอุปกรณ์ที่ขาดไม่ได้สำหรับการต่อเรือและวิศวกรรมทางทะเลสมัยใหม่. ด้วยการกำหนดค่าที่ปรับแต่งได้, ประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้, และการป้องกันความปลอดภัยอย่างครอบคลุม, ช่วยให้อู่ต่อเรือปรับปรุงประสิทธิภาพการผลิต, ลดต้นทุน, และบรรลุการพัฒนาที่ยั่งยืนในอุตสาหกรรมทางทะเลที่มีการแข่งขันสูง.
เราให้ความสำคัญกับความคิดเห็นของคุณ! กรุณากรอกแบบฟอร์มด้านล่างเพื่อให้เราสามารถปรับแต่งบริการของเราให้ตรงกับความต้องการเฉพาะของคุณ.
ที่ 60 เครนโครงสำหรับตั้งสิ่งของตันเป็นวิศวกรโซลูชันการจัดการวัสดุสำหรับงานหนักระดับมืออาชีพ……
ค้นพบเพิ่มเติม →
เครนขาสูงสำหรับตู้คอนเทนเนอร์ถือเป็นหัวใจสำคัญของโลจิสติกส์ระดับโลก, ทำให้สามารถโหลดได้อย่างมีประสิทธิภาพ……
ค้นพบเพิ่มเติม →
ในฐานะที่เป็นอุปกรณ์หลักสำหรับการขนถ่ายตู้คอนเทนเนอร์ในระดับแนวหน้าของการขนส่งที่ทันสมัย……
ค้นพบเพิ่มเติม →
ความคิดเห็นล่าสุด