เมนูนำทาง
เรือเดินทะเลสำหรับงานหนักของเรา ตะขอเครน ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมอย่างแม่นยำเพื่อรองรับความต้องการอันเข้มงวดของการยกอู่ต่อเรือ. สร้างขึ้นเพื่อรองรับการบรรทุกขนาดใหญ่, ต้านทานสภาพแวดล้อมทางทะเลที่รุนแรง, และมั่นใจในความปลอดภัยสูงสุด, ตะขอนี้เป็นจุดเชื่อมต่อที่สำคัญระหว่างเครนและสินค้าของคุณ ตั้งแต่เสื้อสูบและแผ่นเหล็กไปจนถึงส่วนจัดส่งและอุปกรณ์อู่แห้ง.
1. ความแข็งแกร่งอันไม่ยอมแพ้ & ความทน
วัสดุ: ปลอมแปลงจากเหล็กโลหะผสมแรงดึงสูง (เกรด 100/อัลลอยด์อี), ผ่านกรรมวิธีทางความร้อนเพื่อความเหนียวเป็นพิเศษ.
ความสามารถในการโหลด: ได้รับการจัดอันดับสำหรับ SWL (ปริมาณการทำงานที่ปลอดภัย) จาก 5 ถึง 500+ ตัน. มีการออกแบบที่กำหนดเอง.
ความต้านทานการกัดกร่อน: ป้องกันสามชั้นด้วยการชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อน, เคลือบอีพ็อกซี่เกรดมารีน, หรือรุ่นสแตนเลส (316ล).
2. ระบบความปลอดภัยขั้นสูง
สลักนิรภัย: สปริงโหลด, คู่มือ, หรือสลักกึ่งอัตโนมัติป้องกันการหลุดออกโดยไม่ตั้งใจ.
การป้องกันการโอเวอร์โหลด: โหลดเซลล์ในตัวที่เป็นอุปกรณ์เสริมสำหรับการตรวจสอบแบบเรียลไทม์ (เป็นไปตามมาตรฐาน API).
การออกแบบที่ไม่ปลอดภัย: โครงสร้างที่ทนต่อความล้าต่อ FEM 9.511 และ ISO 4301/EN 13889 มาตรฐาน.
3. ปรับให้เหมาะสมสำหรับขั้นตอนการทำงานทางทะเล
360° การหมุน: ตะขอแบบหมุนได้ช่วยลดการบิดของเชือกลวดระหว่างการวางตำแหน่งที่แม่นยำ.
การออกแบบที่มีรายละเอียดต่ำ: เคลียร์พื้นที่แคบบนเรือ, ดาดฟ้า, และโครงสร้างอู่แห้ง.
การดูดซับแรงกระแทก: ตลับลูกปืนกันรุนที่ยืดหยุ่นช่วยลดความเครียดแบบไดนามิกระหว่างการยกของหนัก.
4. การตรวจสอบอัจฉริยะ & การซ่อมบำรุง
ตัวชี้วัดการสึกหรอ: เครื่องหมายที่มองเห็นได้จะเน้นบริเวณการสึกหรอที่สำคัญ (คอ, เคล็ดลับ).
ข้อต่อสวมอัดจาระบีแบบง่าย: พอร์ตการหล่อลื่นช่วยยืดอายุตลับลูกปืน/โบลต์.
การตรวจสอบย้อนกลับ: ID ที่แกะสลักด้วยเลเซอร์พร้อม SWL, หมายเลขซีเรียล, และรายละเอียดการรับรอง.
| พารามิเตอร์ | ข้อมูลจำเพาะ |
| ซีรี่ส์โมเดล | MCH-SY (มาตรฐาน) / เอ็มซีเอช พลัส (ขั้นสูง) |
| ภาระการทำงานที่ปลอดภัย (SWL) | 5–500 tons |
| ปัจจัยด้านความปลอดภัยในการออกแบบ | ≥ 5:1 (สำหรับไอเอสโอ 4301) |
| วัสดุ | โลหะผสมเหล็ก (เกรด 100/อัลลอยด์อี) |
| กระบวนการตีขึ้นรูป | การตีขึ้นรูปแบบปิด, ผ่านการทดสอบอัลตราโซนิก |
| การบำบัดความร้อน | ดับแล้ว & อารมณ์ (เหล็กแผ่นรีดร้อน 38-42) |
| การป้องกันการกัดกร่อน | สามชั้น: สังกะสีฟอสเฟต + เอชดีจี + เคลือบอีพ็อกซี่ (250ไมโครเมตร) |
| การหมุน | 360°การหมุนอย่างต่อเนื่อง |
| ประเภทแบริ่ง | แบริ่งแรงขับลูกกลิ้งเรียว (จาระบีหล่อลื่น) |
| สลักนิรภัย | สปริงโหลด (มาตรฐาน), กึ่งอัตโนมัติ, หรือเปิดใช้งานเซ็นเซอร์ RFID |
| อุณหภูมิในการทำงาน. | -40°ซ ถึง +150°ซ |
| ชีวิตที่เหนื่อยล้า | 500,000 รอบ@ 60% SWL (ISO 4301-5) |
| ขีดจำกัดการสึกหรอ | สูงสุด 10% ลดคอ / 5% การเสียรูปของปลายตะขอ (ASME B30.10) |
| ข้อกำหนด NDT | MPI ทุก ๆ 6 เดือน; UT สำหรับตะขอ >100 ตัน |
| การรับรอง | DNV-GL, เอบีเอส, ทะเบียนของลอยด์, ซีซีเอส, กรมสรรพากร |
| ขนาด (ตัวอย่าง) | *MCH-SY 100 ตัน:* - คอ: 320 มม. - ความกว้าง: 180 มม. - ความสูง: 785 มม. |
โซลูชั่นที่ออกแบบเฉพาะสำหรับลิฟต์ที่ซับซ้อน:
| ความต้องการ | ความสามารถของเรา |
| สภาพแวดล้อมสุดขั้ว | ตะขอเกรดอาร์กติก (-60° C), บรรยากาศที่ระเบิดได้ (เอเท็กซ์) ตัวแปร |
| โหลดที่ไม่ได้มาตรฐาน | ตะขอแบบอสมมาตรสำหรับการยกแบบทำมุม, อุปกรณ์จับยึดตามหลักสรีรศาสตร์สำหรับส่วนประกอบที่ละเอียดอ่อน |
| ระบบอัตโนมัติพร้อม | แผ่นอินเตอร์เฟซหุ่นยนต์, เซ็นเซอร์ล็อคอัตโนมัติ, telemetry โหลดระยะไกล |
| ชุดติดตั้งเพิ่มเติม | การอัพเกรดเครนแบบเดิมด้วยโหลดเซลล์แบบดิจิทัล + ระบบป้องกันการชนกัน |
| คุณสมบัติ | มูลค่าทางเทคนิค | ความเข้ากันได้ |
| โหลดเซลล์แบบรวม | ความแม่นยำ ±0.5%, 4-20เอาต์พุต mA/RS485 | API 9B/ISO 17025 ได้รับการรับรอง |
| ระบบป้องกันทางเอื้อม | ไจโรทำให้หมาด ๆ ที่ใช้งานอยู่ (เวลาตอบสนอง: <0.8 วินาที) | บูรณาการเครน PLC พร้อมแล้ว |
| การตรวจสอบ RFID | แท็ก ISO 18000-6C (หน่วยความจำ: 8 เคบี) | ซิงค์กับ EAM/CMMS |
| การรับรอง ATEX | โซน 1/21 (IIB+H2 T85°C) | สลักป้องกันการระเบิด |
| อะแดปเตอร์แบบเปลี่ยนด่วน | อินเทอร์เฟซตามมาตรฐาน DIN 15403 | สำหรับคว้า, ห่วง, หรือแม่เหล็ก |
1. เบ็ดบล็อก & แอสเซมบลี
ตะขอตีคู่: คานกระจายแบบตะขอหลายตัวเพื่อการยกของที่ไม่สม่ำเสมออย่างสมดุล (เช่น, โมดูลเรือ).
มัดหมุน: ระบบรอกแบบรวมช่วยลดการเสียดสีของสายไฟ + เปิดใช้งานการรีฟในแนวตั้ง (ISO 4309 เป็นไปตามข้อกำหนด).
เทคโนโลยีป้องกันการแกว่งไปมา: ตะขอที่มีความเสถียรแบบไจโรพร้อมตัวหน่วงแรงเฉื่อยเพื่อการวางตำแหน่งที่แม่นยำในบริเวณท่าเรือที่มีลมแรง.
2. ไฟล์แนบอัจฉริยะ
การติดแท็ก RFID: การติดตามโหลดแบบไร้สาย + บันทึกการตรวจสอบอัตโนมัติ (เข้ากันได้กับแพลตฟอร์มเครน IoT).
ชุดอุปกรณ์ช่วยการมองเห็น: กล้องฝังตัว + LiDAR สำหรับการตรวจสอบจุดบอดระหว่างลิฟต์ในพื้นที่อับอากาศ.
อะแดปเตอร์แบบเปลี่ยนด่วน: หัวตะขอเปลี่ยนได้ (ปิ๊น, คว้า, กุญแจมือ) เพื่อการสลับงานที่รวดเร็ว.
1. การยกอู่แห้ง: ส่วนตัวถัง, ใบพัด, หางเสือ.
2. ร้านค้าแปรรูป: แผ่นเหล็ก, ชั้นวางท่อ, เครื่องจักร.
3. เครื่องแต่งกาย Quays: การติดตั้งเครื่องยนต์, ห้องโดยสารแบบแยกส่วน.
4. การขนส่งหนัก: การทำงานของเครนขาสูง, โหลดเอาต์.
มรดกความล้มเหลวเป็นศูนย์: 200,000+ ชั่วโมงการทำงานที่เชื่อถือได้ในอู่ต่อเรือทั่วโลก.
วิศวกรรมที่กำหนดเอง: ความยาวก้านที่ปรับแต่งได้, สลัก, หรือแท็ก RFID สำหรับการจัดการยานพาหนะดิจิทัล.
การปฏิบัติตามข้อกำหนดระดับโลก: ได้รับการรับรองสำหรับสหภาพยุโรป, เรา, และระบอบการปกครองความปลอดภัยทางทะเลของเอเชีย.
ขอใบเสนอราคาหรือเอกสารทางเทคนิค
ยกระดับความปลอดภัยในการยกของคุณด้วยตะขอที่สร้างมาให้ทนทานต่อเกลือ, พายุ, และความเครียด. ติดต่อทีมวิศวกรของเราเพื่อขอไดอะแกรมการโหลด, โมเดล CAD, และการสร้างต้นแบบอย่างรวดเร็ว.
เราให้ความสำคัญกับความคิดเห็นของคุณ! กรุณากรอกแบบฟอร์มด้านล่างเพื่อให้เราสามารถปรับแต่งบริการของเราให้ตรงกับความต้องการเฉพาะของคุณ.
ความคิดเห็นล่าสุด