Које су различите врсте контејнерских дизалица?
2026-06-04
Портална лучна контејнерска дизалица
◆ Распон тежине дизања: 35т~60т
◆ Распон распона: 10.5м-50м
◆ Ниво посла: А6-А8

Портална лучна контејнерска дизалица
Контејнерска дизалица са вратима на шину је основна опрема за операције подизања и слагања у контејнерским двориштима, и широко се користи у логистичким чвориштима као што су расути терети и лучки терминали. Ова опрема има карактеристике снажне способности рада унакрсних колона, висока ефикасност складиштења, одлична стопа искоришћености складишта, и згодан рад. То је важна подршка за побољшање ефикасности операција логистичких чворова. Његове изванредне предности се огледају у следећим аспектима:
- Стабилна структура, сигурно и поуздано: Симулација коначних елемената се користи за симулацију различитих стварних услова рада како би се осигурало да цела машина има довољну снагу, крутост и укупна стабилност, и има одличну отпорност на ветар, отпорност на земљотрес, способности против судара и превртања, обезбеђивање безбедног и поузданог рада опреме у различитим сложеним окружењима.
- Ефикасан против љуљања и несметан рад: Веихуа је самостално развила механички и електрични систем против љуљања, који може да реализује двосмерно флексибилно пригушење и анти-љуљање великих и малих возила, ефикасно потискују замах расипача, у великој мери побољшати ефикасност утовара и истовара контејнера, и обезбедити несметане и тачне операције.
- Одличне компоненте и издржљиве: Цела машина усваја потпуно дигиталну регулацију брзине конверзије АЦ фреквенције и технологију повратне енергије, у комбинацији са ПЛЦ контролом и ЦМС интелигентним системом за праћење, који може пратити статус опреме у реалном времену и остварити предиктивно одржавање. Механизам за подизање подржава регулацију брзине константне снаге, са несметаним радом, мали удар и ниска бука, што значајно побољшава радну средину.
Железничка контејнерска портална дизалица
◆ Распон тежине дизања: 35т~45т
◆ Распон распона: 20м-50м
◆ Ниво посла: А6-А8

Железничка контејнерска портална дизалица
Железничка контејнерска портална дизалица обично се односи на специјализовану примену порталне дизалице за контејнере на шини (РМГ) у железничким теретним станицама и мултимодалним транспортним чвориштима. Посебно је дизајниран за брзо пуњење, истовар, преношење и складиштење железничких контејнера. То је основна опрема која повезује железнички и друмски транспорт и побољшава ефикасност мултимодалног транспорта.
Његова основна предност лежи у ослањању на фиксне шине за постизање ефикасности, прецизан, и велике континуиране операције, и дубоко интегрисање захтева аутоматизације и интелигенције железничког логистичког система. Главне техничке карактеристике су следеће:
- Интелигентно управљање: Интегришите ЦМС (Систем управљања краном) или РЦМС за праћење статуса опреме, радни параметри, и информације о грешкама у реалном времену за постизање превентивног одржавања и интелигентног управљања.
- Прецизно против љуљања: Опремљен електронским или механичким системом против љуљања како би се осигурало минимално љуљање контејнера током подизања, постизање брзог поравнања и побољшање брзине утовара и истовара железничких возова и камиона. Ефикасна веза: Контејнери се могу директно преносити између железничких вагона и камиона или дворишта, постизање беспрекорних железничких и путно-железничких веза „излазак из воза и укрцавање на брод/улазак у воз“.
- Свеобухватна заштита: Опремљен са више сигурносних система, као што је аларм за ветар, динамичко скенирање, против судара, против подизања камиона, аутоматска корекција камиона, итд., да би се обезбедила безбедност људи, машине, и терета.
Мостни контејнерски кран
◆ Распон тежине дизања: 10т~60т
◆ Распон распона: 10м-60м
◆ Ниво посла: А6-А8
Мостне контејнерске дизалице су основна опрема за утовар и истовар у затвореним контејнерским двориштима, шупе за терет и специјализоване станице за трансфер контејнера. Његова основна предност лежи у потпуном коришћењу горњег простора за постизање великог распона, складиштење велике густине, широка оперативна покривеност, и несметан и прецизан рад. Посебно је погодан за ефикасно и континуирано руковање контејнерима и операције слагања испод фиксних радионица или шупа за терет. Његове главне техничке предности и карактеристике су следеће:
- Мултифункционална конфигурација: Опремљен посебним посипачем и хидрауличним хватачем, подржава брзо пребацивање и може стабилно да заврши складиштење сировог угља у контејнерима и операције утовара и истовара у окружењу од -30°Ц. Има разумну структуру и поуздане перформансе.
- Ефикасно против љуљања: Механизам за подизање има интегрисани дизајн и опремљен је саморазвијеним двосмерним системом флексибилног отпора против љуљања, који ефикасно потискује замах посипача и значајно побољшава ефикасност утовара и истовара.
- Интелигентна контрола: Интегрисани интелигентни контролни систем подржава полуаутоматски и ручни режим рада, и има снимање операције, анализа података, функције праћења статуса и заштите ланца како би се у потпуности осигурала ефикасност и сигурност операција.
- Даљинска сарадња: Подржава даљинске колаборативне операције један према више, ослањајући се на високо прецизне сензоре и аутоматске алгоритме за постизање планирања путање и избегавања судара, значајно побољшава брзину и тачност рада и штеди трошкове рада.
- Прецизно позиционирање: Опремљен високо прецизним системом за детекцију и позиционирање возила, може да идентификује положај и статус возила у реалном времену, и интелигентно се повежу са дизалицом за постизање тачних и брзих операција утовара и истовара.
Контејнерска дизалица са гуменим гумама (РТГ кран)
◆ Распон тежине дизања: 35т~50т
◆ Висина подизања: 12м-18,5м
◆ Ниво посла: А6-А7

Контејнерска дизалица са гуменим гумама (РТГ кран)
Контејнерска портална дизалица типа гума (који се називају кран за гуме или РТГ) је кључна мобилна опрема у контејнерском дворишту. Његова основна предност лежи у одличној управљивости и флексибилној прилагодљивости локације. Може се слободно кретати и прелазити унутар дворишта без фиксних стаза. Посебно је погодан за луке и интермодални транспорт са великим протоком контејнера и честим прилагођавањем распореда контејнера. Његове главне техничке предности и карактеристике су следеће:
- Флексибилна маневарска способност и слободан распоред: Нема потребе за постављањем стаза, ослањајући се на гуме за путовање, омогућавање цросс-цонтаинер ареа и цросс-иард операција, и лака транзиција; распоред дворишта је флексибилан и може брзо да реагује на промене у оперативној линији, побољшање коришћења дворишта и флексибилност рада.
- Стабилна структура, сигурно и поуздано: Користе се савремене методе пројектовања као што је анализа коначних елемената како би се осигурало да конструкција портала има довољну чврстоћу, крутост и укупна стабилност у различитим условима рада као што су кретање и подизање; Опремљен је комплетним уређајима отпорним на ветар и превртањем и системима против судара како би се обезбедио сигуран рад опреме у сложеним спољашњим окружењима.
- Прецизно против љуљања и брзо поравнање: Опремљен електронским системом против љуљања високих перформанси, може ефикасно да потисне замах расипача и контејнера, постићи брзо и тачно поравнање контејнера, и значајно скраћују време циклуса рада.
Најновији коментари