Mostový žeriav je vysokovýkonné zariadenie na manipuláciu s materiálom určené na zdvíhanie, pohybovať sa, a umiestnite veľké alebo ťažké bremená vodorovne cez pevné rozpätie.

Mostový žeriav je vysokovýkonné zariadenie na manipuláciu s materiálom určené na zdvíhanie, pohybovať sa, a umiestnite veľké alebo ťažké bremená vodorovne cez pevné rozpätie. Zavesené alebo namontované na vyvýšených dráhach (zvyčajne po celej dĺžke zariadenia), pozostáva z mostnej konštrukcie, ktorá sa pohybuje po týchto dráhach, s a zdvíhací alebo vozíkový systém ktorý sa pohybuje kolmo na mostík – umožňuje presné, viacsmerný pohyb nákladu.
Široko používaný v priemyselnom prostredí, mostové žeriavy zefektívňujú prevádzku, znížiť ručnú prácu, a zvýšiť bezpečnosť pri manipulácii s hmotnosťou od niekoľkých ton do stoviek ton. Sú prispôsobiteľné tak, aby vyhovovali špecifickým rozmerom pracovného priestoru, požiadavky na zaťaženie, a podmienky prostredia, čo ich robí nepostrádateľnými vo výrobe, logistiky, a ťažký priemysel.

Mostové žeriavy sú skonštruované pre spoľahlivosť, efektívnosť, a bezpečnosť. Tu sú ich základné vlastnosti:


Mostový žeriav s dvojitým nosníkom
Výber medzi jednonosníkovými a dvojnosníkovými mostovými žeriavmi závisí od vašich požiadaviek na zaťaženie, pracovnom priestore, a rozpočet. Tu je rozpis:
|
Funkcia
|
Mostový mostový žeriav s jedným nosníkom
|
Mostový žeriav s dvojitým nosníkom
|
|
Štruktúra
|
Jeden hlavný nosník (lúč) podopieranie kladkostroja/vozíka.
|
Dva paralelné nosníky s kladkostrojom/vozíkom vedeným medzi nimi.
|
|
Kapacita zaťaženia
|
Až do 20 ton (štandardná); 50 ton (ťažké modely).
|
20 ton a viac (bežne 50–500+ ton).
|
|
Dĺžka rozpätia
|
Ideálne pre rozpätia až 30 metrov.
|
Vhodné pre dlhšie rozpätia (až do 50+ metrov).
|
|
Výška zdvihu
|
Mierne (obmedzená pevnosťou jedného nosníka).
|
Vyššie výšky zdvihu (extra voľný priestor vďaka dvojitým nosníkom).
|
|
náklady
|
Cenovo dostupnejšie (jednoduchší dizajn, nižšia spotreba materiálu).
|
Vyššie počiatočné náklady (pevnejšia konštrukcia, väčšie komponenty).
|
|
Najlepšie pre
|
Ľahké až stredné zaťaženie; malé až stredné zariadenia (napr., workshopy, sklady).
|
Ťažké bremená, veľké rozpätia, alebo drsné prostredie (napr., oceliarne, lodenice).
|

Nižšie je uvedená všeobecná tabuľka parametrov pre bežné modely mostových žeriavov. Vlastné špecifikácie sú k dispozícii na základe vašich potrieb:
|
Typ modelu
|
Maximálna nosnosť
|
Dĺžka rozpätia
|
Výška zdvihu
|
Robotnícka trieda (ISO/FEM)*
|
Napájanie
|
Rýchlosť zdvihu
|
|
Jediný nosník (Štandardné)
|
1– 20 ton
|
5– 30 m
|
3– 12 m
|
A3 – A5
|
380V/3Ph/50Hz (zvykom)
|
0.5-10 m/min
|
|
Jediný nosník (Heavy-Duty)
|
20- 50 ton
|
10– 25 m
|
5– 15 m
|
A5 – A6
|
380V/3Ph/50Hz (zvykom)
|
0.3-8 m/min
|
|
Dvojitý nosník (Štandardné)
|
20- 100 ton
|
10– 40 m
|
6– 20 m
|
A6 – A7
|
380V/3Ph/50Hz (zvykom)
|
0.2-6 m/min
|
|
Dvojitý nosník (Ultra-ťažký)
|
100-500+ ton
|
15-50+ m
|
8– 30 m
|
A7 – A8
|
Vlastné (diesel/elektrický)
|
0.1-4 m/min
|
Robotnícka trieda: Označuje pracovný cyklus (ako často pracuje žeriav pri zaťažení). Vyššie triedy (A7 – A8) oblek nepretržitý, prostrediach s intenzívnym používaním.

Mostové žeriavy sú všestranné v sektoroch vyžadujúcich manipuláciu s ťažkým materiálom. Medzi kľúčové aplikácie patrí:


Postupujte podľa týchto krokov a vyberte si dokonalý mostový žeriav pre vaše potreby:
Q1: Ako často by sa mal kontrolovať mostový žeriav?
A: Denné vizuálne kontroly (na nosenie, úniky, alebo uvoľnené časti) a každoročné odborné prehliadky sú povinné. Ťažké žeriavy (A7 – A8) môže vyžadovať štvrťročné kontroly.
Q2: Môžu byť mostové žeriavy automatizované?
A: áno. Moderné modely sa môžu integrovať so systémami internetu vecí pre automatizované sledovanie zaťaženia, plánované pohyby, a diaľkové ovládanie – ideálne pre opakujúce sa úlohy.
Q3: Aká je životnosť mostového žeriavu?
A: Pri správnej údržbe, Jednonosníkové žeriavy vydržia 15–20 rokov; dvojnosníkové žeriavy môžu pracovať 25–30 rokov alebo dlhšie.
Q4: Ako je inštalovaný mostový žeriav?
A: Inštalácia zahŕňa montáž dráh na stavebné stĺpy alebo nosné konštrukcie, polohovanie mosta, a integrácia kladkostroja/vozíka. Pre bezpečnosť sa odporúča odborná inštalácia.
Q5: Aký je rozdiel medzi mostovým žeriavom a portálovým žeriavom?
A: Mostové žeriavy jazdia na vyvýšených dráhach (pripojený k budove), zatiaľ čo portálové žeriavy majú nohy podopierané zemou, vďaka čomu sú portály lepšie pre vonkajšie alebo otvorené priestory.
Pripravený na zvýšenie efektívnosti manipulácie s materiálom? Kontaktujte nás pre vlastné riešenie mostového žeriavu prispôsobené vášmu odvetviu a pracovnému postupu.
Zdieľať pomocou PDF: Stiahnuť


Ceníme si vašu spätnú väzbu! Vyplňte prosím nižšie uvedený formulár, aby sme mohli naše služby prispôsobiť vašim špecifickým potrebám.
Predstavenie produktu Kolesá portálového žeriavu sú zodpovedné za znášanie celého nákladu……
Objavte viac →
The 200 ton mostový žeriav je vysokovýkonné zdvíhacie zariadenie navrhnuté tak, aby spĺňalo požiadavky……
Objavte viac →
The 200 Portálový žeriav na stavbu lodí Tons je vysokovýkonný, vysokoúčinný špecializovaný vlek……
Objavte viac →
Kliknutím na tlačidlo získate informácie o produkte a cenové ponuky na WhatsApp.
ZÍSKAJTE CENU
Najnovšie komentáre