32/10 Mostový žeriav s dvojitým nosníkom

The 32/10 tonový mostový žeriav s dvojitým nosníkom (Model: QD32/10) je mostový žeriav pre veľké zaťaženie navrhnutý pre spoľahlivosť, vysoko efektívna manipulácia s materiálom v dielňach, sklady, a výrobné závody. Vyznačuje sa dizajnom s dvoma háčikmi: 32t hlavný hák na ťažké zdvíhanie a 10t pomocný hák na ľahkú a rýchlu manipuláciu s menšími bremenami – umožňujú operátorom prepínať medzi ťažkými a ľahkými nákladmi bez výmeny vybavenia. Skriňová konštrukcia s dvojitým nosníkom poskytuje vysokú tuhosť, výborná nosnosť, a stabilnú prevádzku, čo z neho robí ideálne riešenie zdvíhania pre oceliarne, strojárske dielne, montážne linky, a iné priemyselné aplikácie.

32/10 Mostový žeriav s dvojitým nosníkom

32/10 Kľúčové vlastnosti mostového žeriavu s dvojitým nosníkom

• ◆ Dvojháčikové prevedenie — 32t hlavný kladkostroj + 10t pomocný zdvihák, každý s nezávislým hnacím mechanizmom, maximalizovať flexibilitu a efektivitu práce
• ◆ Skriňová konštrukcia s dvojitým nosníkom - vysoká tuhosť, menšia deformácia pri veľkom zaťažení, hladký a stabilný chod žeriavu
• ◆ Nezávislé zdvíhacie mechanizmy — hlavné a pomocné háky môžu byť ovládané samostatne alebo v koordinácii pre viacúčelové zdvíhanie
• ◆ Viac možností ovládania — podlahový prívesok, bezdrôtové diaľkové ovládanie, alebo k dispozícii prevádzka kabíny
• ◆ Frekvenčný pohon (VFD, voliteľné) — mäkký štart/mäkké zastavenie, plynulá regulácia rýchlosti, znížené kolísanie zaťaženia a mechanické nárazy
• ◆ Kompletná bezpečnostná ochrana — obmedzovač preťaženia, koncové spínače, núdzové zastavenie, a ochrana motora proti preťaženiu
• ◆ Dlhá životnosť — kované kolesá, vysokopevnostné oceľové nosníky, zvary testované röntgenom a ultrazvukom
• ◆ V súlade s normou — navrhnuté a vyrobené v súlade s GB/T 3811, FEM, ISO, a normy CMAA

32/10 Mostový žeriav s dvojitým nosníkom

Technické špecifikácie (Typické)

Poznámka: Všetky parametre sú typické hodnoty a možno ich prispôsobiť podľa vašich pracovných podmienok.

Štruktúra & Hlavné komponenty

• ◆ Mostný rám — dva hlavné nosníky skriňového typu pevne spojené s koncovými vozíkmi; most možno rozdeliť na dve časti pre pohodlnú prepravu a inštaláciu.
• ◆ Vozík — pozostáva z rámu vozíka, hlavný zdvíhací mechanizmus (32t), pomocný zdvíhací mechanizmus (10t), a pojazdový mechanizmus vozíka.
• ◆ Zdvíhací mechanizmus — lanový kladkostroj s elektromotorom, reduktor, bubon, a háčikový blok; vybavené kotúčovou brzdou DC (bezpečnostný faktor ≥ 1.8) pre spoľahlivé brzdenie.
• ◆ Koncové vozíky — poháňané nezávislými pojazdovými mechanizmami s kovanými kolesami, poskytuje stabilný a tichý pohyb po koľajniciach dráhy.
• ◆ Napájací systém — posuvná vodiaca koľajnica (autobusový bar) alebo káblový vozík, s ochrannou doskou pre bezpečnosť.
• ◆ Riadiaci systém — ústredňa s krytím IP54, bezpečný a jednoduchý prístup pre kontrolu a údržbu.

32/10 Mostový žeriav s dvojitým nosníkom

Bezpečnostný ochranný systém

• ◆ Obmedzovač preťaženia — výstražný alarm pri 90% menovitého zaťaženia; automaticky preruší zdvíhaciu silu pri prekročení 105% menovité zaťaženie
• ◆ Koncové spínače — zdvíhanie horných/dolných limitov, cestovné limity vozíka, a limity dojazdu žeriavu
• ◆ Systém núdzového zastavenia – vypnutie jedným stlačením v núdzových situáciách
• ◆ Nárazníky & protikolízne zariadenia — absorbujú náraz v koncových polohách
• ◆ Dosky na zametanie koľaje & štíty — zabraňujú úlomkom a zraneniu osôb
• ◆ Elektrická ochrana — ochrana proti skratu, beznapäťová ochrana, ochrana zeme, a ochrana motora proti preťaženiu
• ◆ Počuteľné & vizuálna výstraha — klaksón a kontrolka pre bezpečnú prevádzku

32/10 Aplikácie mostových žeriavov s dvojitým nosníkom

The 32/10 tonový mostový žeriav s dvojitým nosníkom je široko používaný v:

• ◆ Závody na spracovanie ocele a kovov
• ◆ Dielne na výrobu ťažkých strojov
• ◆ Montážne linky a výrobné závody
• ◆ Sklady a logistické centrá
• ◆ Stavba lodí, elektrárne, a iné miesta ťažkého priemyslu

Zabezpečenie kvality & Prispôsobenie

Každý žeriav je vyrobený s prísnou kontrolou kvality: hlavné zvary využívajú kvalifikované zváracie procesy s nedeštruktívnym skúšaním, všetky elektrické komponenty sú od renomovaných značiek, a každá jednotka sa pred dodaním podrobuje testovaniu plného zaťaženia.

Ponúkame úplné prispôsobenie - rozpätie, výška zdvihu, rýchlosť zdvíhania, pracovná povinnosť, režim ovládania, napätie, a železničný systém môže byť navrhnutý tak, aby vyhovoval vašim špecifickým podmienkam na mieste.

FAQ — 32/10 Mostový žeriav s dvojitým nosníkom

Q1: Je možné prispôsobiť rozpätie a výšku zdvihu?

A1: áno. Štandardné rozpätie sa pohybuje od 10.5 m do 31.5 m a výška zdvihu od 6 m do 24 m, ale obe môžu byť navrhnuté tak, aby vyhovovali vašim špecifickým rozmerom dielne a pracovným požiadavkám.

Q2: Aké možnosti ovládania sú k dispozícii?

A2: Tri možnosti: podlahové závesné ovládanie, bezdrôtové diaľkové ovládanie, a kabína (kabína operátora) prevádzka. Najvhodnejší režim závisí od vášho pracovného prostredia a frekvencie zdvíhania.

Q3: Aké normy spĺňa žeriav?

A3: Žeriav je navrhnutý a vyrobený v súlade s GB/T 3811 (Čína), FEM (Európe), ISO, a normy CMAA. Certifikácia ako CE a ISO 9001 možno poskytnúť na požiadanie.

Q4: Aké bezpečnostné zariadenia sú zahrnuté?

A4: Štandardný bezpečnostný balík: obmedzovač preťaženia (budík o 90%, výpadok prúdu pri 105% menovitého zaťaženia), koncové spínače zdvihu a pojazdu, núdzové zastavenie, nárazníky, koľajové zametacie dosky, a preťaženie motora / beznapäťové / elektrická ochrana proti skratu.

Q5: Aká je požiadavka na napájanie?

A5: Štandardné napájanie je 380V / 50Hz / 3-fázy, a ovládacie napätie je kvôli bezpečnosti 36V. Iné napätia (napr., 220V, 415V, 460V, 60Hz) možno usporiadať podľa vašej miestnej siete.

Q6: Ako sa žeriav dodáva a montuje?

A6: Most je rozdelený na časti pre kontajnerovú dopravu. Naši inžinieri poskytujú inštalačné výkresy, dohľad na mieste (voliteľné), a návod na uvedenie do prevádzky. Pred dodaním sa vykoná test plného zaťaženia.

Q7: A čo záručný a popredajný servis?

A7: Na žeriav sa vzťahuje štandardná záruka (zvyčajne 12-24 mesiacov) na mechanické a elektrické časti, plus dlhodobé dodávky náhradných dielov a doživotná technická podpora.