300 двухбалочный козловой кран тонны для верфей, сталелитейные заводы и заводы сборного железобетона. Коробчатая конструкция, 18–пролет 89 м, полностью настраиваемый. Получить бесплатное предложение.
Когда вашему предприятию необходимо перевезти большое количество 300 тонны или более, день за днем, стандартного мостового крана уже недостаточно. А 300 Двухбалочный козловой кран тонны — это сверхмощная подъемная система, разработанная именно для этой работы.: две параллельные коробчатые балки, поддерживаемые напольными опорами, с тележкой, передвигающейся по балкам и поднимающей грузы мощностью до 300 метрические тонны.

300 двухбалочный козловой кран тонны
Его двухбалочная конструкция обеспечивает жесткость., устойчивость и запас высоты, которые однобалочные конструкции не могут предложить при такой мощности. Именно поэтому это стандартное решение в судостроении., обработка стали, производство сборного железобетона, строительство мостов и сборка тяжелой техники — где угодно, дорогостоящие грузы должны обрабатываться аккуратно и безопасно..
Козловой кран (также называется портальным краном) это мостовой кран, основные балки которого передвигаются на опорах, передвигающихся по рельсам, находящимся на уровне земли., вместо установки на стены или колонны зданий. В конфигурации «двухбалочная» используются две параллельные основные балки., что позволяет увеличить номинальную мощность, большая высота хода крюка, и лучшая устойчивость, чем у однобалочной конструкции.

300+300 двухбалочный козловой кран тонны
Типичный 300 Козловой кран состоит из:
Кран перемещает грузы через главный крюк., в то время как вспомогательный крюк поднимает небольшие грузы или переворачивает и позиционирует заготовки — таким образом, одна машина выполняет весь спектр подъемных задач.
В таблице ниже показаны типичные конфигурации.. Каждый параметр — диапазон, высота подъема, скорости, класс нагрузки и режим управления — полностью настраиваются под ваше место и приложение.
| Параметр | Типичный диапазон / Ценить |
|---|---|
| Рейтинг подъемной способности (основной крючок) | 300 Т |
| Дополнительный крюк | 50–80 т (необязательный) |
| Охватывать (расстояние между рельсами) | 18–40 м стандарт; 50–89 м для моделей верфи (по индивидуальному заказу до ~185 м для больших дворов) |
| Высота подъема | 12–30 м стандарт; до 76 м для судостроения |
| Класс обязанности | А3–А5 (M3–M5 по классификации ISO/FEM) |
| Тип главной балки | Сварная конструкция коробчатого типа, Q355B низколегированная сталь |
| Стандарты проектирования | Женский, Iso, ГБ, ОТ; Документация CE доступна по запросу |
| Режим управления | Каюта, кулон, или беспроводной пульт дистанционного управления |
| Источник питания | 380 В/50 Гц, 415 В/50 Гц, 480 В/60 Гц, или на заказ |
1. Основные балки коробчатого типа
Две основные балки — это сердце крана.. Они изготовлены из низколегированной конструкционной стали Q355B., сварено автоматической сваркой под флюсом, а затем отжиг для снятия внутренних сварочных напряжений.. Это предотвращает деформацию при длительной эксплуатации с большими нагрузками.. Поперечное сечение балки оптимизировано с помощью анализа методом конечных элементов. (ВЭД) для баланса собственного веса и грузоподъемности, что означает высокую жесткость и низкий прогиб, что критически важно для точного позиционирования 300-тонных грузов..
2. Тележка с главным и вспомогательным подъемниками
Тележка несет главный подъемник (300 Т) и вспомогательный подъемник. Мощные подъемные механизмы предназначены для плавного, контролируемый подъем с надежным торможением. Частотно-регулируемый привод (ЧРП) доступен для бесступенчатого, плавное регулирование скорости при подъеме, путешествие на троллейбусе и путешествие на кране.

300 двухбалочный козловой кран тонны
3. Ножки и концевые каретки
Балки поддерживаются коробчатыми опорами А-образной или U-образной рамы, которые обеспечивают крану широкую, устойчивое основание — необходимо для работы на открытом воздухе при ветре. Концевые каретки имеют интегрированную коробчатую конструкцию с приводом «двигатель-редуктор-тормоз» «три в одном»., обеспечение плавного и надежного движения по рельсу.
4. Электрические системы и системы безопасности
Каждый 300 Козловой кран оснащен комплексной защитой, включая:
Кран спроектирован в соответствии с международными крановыми стандартами., включая ФЭМ, Iso, DIN и ГБ, и может поставляться с документацией CE для европейских проектов.. Класс обязанности (А3–А5 / М3–М5) выбирается в соответствии с вашей фактической рабочей нагрузкой — количеством часов работы в день и частотой подъемов с полной нагрузкой — поэтому вы никогда не платите за ненужную мощность, и вы никогда не занижаете размер конструкции.

300 двухбалочный козловой кран тонны
| Фактор | Двойная балка | Однобалочный |
|---|---|---|
| Номинальная мощность | Обычно 50 т к 500 т+ | Обычно до 20–32 т. |
| Стабильность и жесткость | Выше, с меньшим отклонением | Подходит для легкой работы |
| Высота подъема крюка | Более высокое положение крюка, лучшее использование запаса высоты | Ограничено положением балки |
| Работа с двумя крючками | Основной + стандартный вспомогательный подъемник | Одиночный подъемник, ограниченные возможности |
| Лучше всего подходит для | Тяжелая промышленность, верфи, сталелитейные заводы | Мастер-классы, легкие складские помещения |
Для 300-тонных приложений, двухбалочная конструкция – единственный практичный выбор.
А 300 Двухбалочный козловой кран тонны широко используется в:
Каждый 300 Козловой кран спроектирован для своей площадки. Общая настройка включает в себя:
Прежде чем запросить ценовое предложение, подготовьте следующую информацию:
Авторитетный производитель предоставит чертеж конструкции., диаграмма нагрузки и отчет о расчетах FEM/ISO перед производством, и полную послепродажную поддержку с запасными частями и руководством по установке..

Фабрика Вэйхуа
1 квартал: Сколько стоит 300 Стоимость двухбалочного козлового крана тонны?
А: Цена зависит в основном от пролета, высота подъема, класс обязанности, режим управления и дополнительное оборудование. Потому что каждый тяжелый козловой кран проектируется по индивидуальному заказу., Ценовое предложение поставщиков по каждому проекту — свяжитесь с нами и сообщите ваши требования для получения подробного ценового предложения..
2 квартал: Чем козловой кран отличается от мостового крана?
А: Мостовой кран движется по рельсам, установленным на стенах или колоннах зданий., в то время как козловой кран стоит на собственных ногах и движется по наземным рельсам. Козловые краны идеально подходят для открытых дворов и площадок без опорных конструкций взлетно-посадочных полос..
Q3: Можно ли настроить пролет и высоту подъема??
А: Да. Стандартные пролеты обычно составляют 18–40 м., и модели верфи могут достигать 89 м или более. Высота подъема настраивается в соответствии с вашим сайтом, до 76 м в судостроении.
Q4: Каким стандартам соответствует кран?
А: Кран спроектирован по ФЭМ, Iso, Стандарты DIN и GB, с документацией CE, доступной для европейских проектов. Класс обязанности выбирается исходя из вашей фактической загруженности.
Q5: Как долго длится доставка?
А: Доставка зависит от комплектации и графика производства.. Краны большой грузоподъемности обычно изготавливаются на заказ — время выполнения уточняйте у поставщика при размещении заказа..
А 300 Двухбалочный козловой кран тонны – это долгосрочная инвестиция в ваши производственные мощности.. Выберите производителя, который предоставляет индивидуальные разработки, Проверенная FEM конструкция, качественное производство и надежное послепродажное обслуживание. Отправьте нам свой груз, требования к пролету и высоте подъема — наши инженеры ответят в течение 24 часы с проектным предложением и ценой.
Мы ценим ваши отзывы! Пожалуйста, заполните форму ниже, чтобы мы могли адаптировать наши услуги к вашим конкретным потребностям.
Обзор продукта Тележка мостового крана является основным компонентом мостовых кранов., из……
Откройте для себя больше →
30 Тонн мостовой кран: Решение для погрузки-разгрузки тяжелых материалов 30 тонн надземных кранов……
Откройте для себя больше →
Нажмите кнопку, чтобы получить информацию о продукте и цитаты на WhatsApp.
Получите цитату
Последние комментарии