Дом » Продукция » Гантри Кран » 200 Тонн судостроительный козловой кран

200 Тонн судостроительный козловой кран

200 Тонн судостроительный козловой кран: Тяжеловесное подъемное оборудование для верфей, грузоподъемностью 200 тонн, настраиваемый диапазон & высота, прочная конструкция, точный контроль & полная защита безопасности, идеально подходит для сегментов корпуса, обработка модулей двигателя.

WhatsAppРасследование

А 200 Кран козловой для судостроения тонн – это сверхмощный, высокопроизводительное специализированное подъемное оборудование, тщательно разработанное для современных верфей, предназначен для обработки крупногабаритных сегментов корпуса, модули двигателя, и сборные компоненты в доках, причалы, или эллинги. В качестве основы строительства средних и крупных кораблей., этот кран устраняет разрыв между базовым подъемом тяжелых грузов и потребностями крупномасштабного судостроения., позволяя верфям эффективно выполнять сборку корпуса, перелистывание разделов, и транспортировка компонентов, существенно повысить эффективность производства и расширить масштабы судостроительных возможностей.

200 Тонн судостроительный козловой кран

200 Тонн судостроительный козловой кран

Обзор продукта

Создан специально для суровых морских условий и сложных процессов судостроения., тот 200 Козловой кран Tons Shipbuilding имеет прочную конструкцию, точные системы управления, и комплексная защита безопасности. В основном используется для подъема, транспортировка, и опрокидывание крупных сегментов корпуса (обычно 120-180 тонны), а также вспомогательные подъемные задачи, такие как перемещение стальных листов., стальные стержни, и оснащение оборудования. С конфигурацией с двумя тележками в стандартной комплектации, он может обеспечить подъем с помощью одного крюка, двойной крюк комбинированный подъемный, и переворот секций корпуса в воздухе, удовлетворение разнообразных эксплуатационных требований судостроения от сборки блоков до частичного монтажа корпуса.

200 Тонн судостроительный козловой кран

200 Тонн судостроительный козловой кран

200 Технические характеристики основных козловых кранов тонн судостроения

Технические параметры
Спецификация
Подъемная способность
200 тонны (одинарный крючок); 2×100 + 200 тонны (двойная тележка комбинированного подъема)
Охватывать
50м – 185м (настраивается в соответствии с планировкой верфи)
Высота подъема
35м – 80м (настраивается в зависимости от требований к размеру дока и корабля)
Скорость подъема
Полная загрузка: 0.5 - 5 м/мой; Нет нагрузки: 1 - 10 м/мой
Скорость передвижения крана
Полная загрузка: 2.5 - 25 м/мой; Нет нагрузки: 3.5 - 35 м/мой
Скорость движения тележки
Полная загрузка: 2.5 - 25 м/мой; Нет нагрузки: 2.5 - 35 м/мой
Рабочий класс
А5 (подходит для непрерывных тяжелых операций на верфях)
Источник питания
3-фаза переменного тока, 50Гц, 10КВ (настраивается в соответствии с местными стандартами электропитания)
Рабочая температура
-20℃ ~ +40 ℃ (адаптивный к прибрежной высокой влажности, среда с солевым туманом)
Класс защиты
IP55 – IP67 (эффективная защита от пыли и воды)

200 Основные характеристики козлового крана тонн судостроения & Преимущества

1. Прочная структурная конструкция

Принятие конструкции двухкоробчатой ​​балки, соответствующей стандарту ISO. 4301 стандарты, кран обеспечивает исключительную устойчивость даже при подъеме неравномерных или смещенных от центра грузов., с прогибом, контролируемым в пределах 1/800 пролета при полной нагрузке. Портальная рама состоит из жесткой стойки и Y-образной гибкой стойки. (коробчатая конструкция на жесткой стойке, конструкция из стальных труб для гибкой опоры) для уменьшения собственного веса при одновременном повышении прочности конструкции и ветроустойчивости. В качестве основного материала используется высококачественная сталь Q345B., в сочетании с горячим цинкованием (≥80 мкм) и морская защитная краска, эффективно противостоит солевым брызгам, влажность, и изменения температуры на прибрежных верфях, продление срока службы и снижение затрат на долгосрочное техническое обслуживание.

2. Точный & Эффективная система управления

Оборудован частотно-регулируемым приводом. (ЧРП) система, кран обеспечивает плавный запуск и остановку, избежание резких толчков при тяжелых нагрузках и обеспечение точного позиционирования сегментов корпуса. Технология предотвращения раскачивания уменьшает раскачивание груза до 70%, повышение точности работы и снижение рисков аварий при выполнении операций на высоте. Система автоматизации на базе ПЛК поддерживает удаленную диагностику., обеспечение раннего обнаружения неисправностей и планового технического обслуживания для минимизации времени простоя. Режимы работы включают управление кабиной и дистанционное управление., позволяя операторам выбирать наиболее удобный способ в зависимости от условий на объекте, дальнейшее повышение эффективности работы.

3. Комплексная защита безопасности

Безопасность является приоритетом в конструкции, с полным набором защитных устройств, обеспечивающих надежную работу в тяжелых условиях. Ключевые функции безопасности включают в себя: система ограничения подъемного веса, устройство рельсового зажима, якорное устройство, система контроля скорости и направления ветра, концевые выключатели для всех механизмов, блокировка безопасности кабины, и кнопки аварийной остановки в нескольких положениях. Эти устройства образуют многослойный барьер безопасности., эффективно предотвращает перегрузку, сход с рельсов, повреждение ветром, и другие потенциальные опасности, защита операторов, оборудование, и компоненты корпуса на протяжении всего процесса эксплуатации.

4. Универсальный & Настраиваемый дизайн

А 200 Козловой кран Tons Shipbuilding легко адаптируется к различным планировкам верфей и потребностям судостроения.. В зависимости от конкретных требований он может быть выполнен как однобалочный или двухбалочный., и пролет, высота подъема, и источник питания могут быть полностью настроены. Конфигурация с двумя тележками (верхняя тележка с двумя основными крюками, нижняя тележка с одним основным и одним вспомогательным крюком) обеспечивает гибкую обработку длинных или нестандартных секций корпуса, включая переворот в воздухе и точное выравнивание для сварки и сборки. Подходит для верфей среднего размера, производящих средние и большие суда., в том числе грузовые суда, сухогрузы, и морские суда, предоставление гибких подъемных решений для различных процессов судостроения.

200 Тонн судостроительный козловой кран

200 Сценарии применения козловых кранов в судостроении

Этот кран широко используется на верфях., доки, и морские инженерные проекты, в основном для:

Качество & Послепродажная служба

Наш 200 Кран козловой для судостроения тонн производится в строгом соответствии с международными стандартами и отраслевыми спецификациями., со строгим контролем качества на протяжении всего производства, сборка, и пусконаладочные процессы. Мы накопили богатый опыт в электромеханическом проектировании., структурный анализ, Производство, транспорт, установка, и ввод в эксплуатацию, обеспечение соответствия каждого крана требованиям качества и высокой надежности. Мы предоставляем комплексное послепродажное обслуживание, включая монтаж и ввод в эксплуатацию на месте, обучение операторов, руководство по регулярному техническому обслуживанию, и 24/7 техническая поддержка, обеспечить стабильную и эффективную работу крана в течение длительного времени, создание большей ценности для вашей верфи.

Как надежный партнер судостроительных предприятий, наш 200 Козловой кран Tons Shipbuilding сочетает в себе передовые технологии, прочная конструкция, и гуманизированный дизайн, становится незаменимым основным оборудованием современного судостроения, помогая вам повысить эффективность производства, расширить масштабы судостроения, и повысить конкурентоспособность рынка.

Вэйхуаский крановый завод

Get Solution & Price Right Now!

Мы ценим ваши отзывы! Пожалуйста, заполните форму ниже, чтобы мы могли адаптировать наши услуги к вашим конкретным потребностям.

Имя:
* Электронная почта:
WhatsApp / Номер телефона:
Расположение проекта:
* Сообщение:

Последние комментарии

Вячеслав Саид:
Токосъёмник для крана ЕОТ
Жоау Дантас Саид:
Привет, Мы ищем замену канатной направляющей для существующего GH. / Мостовой кран Унивига. Доступная информация: * Производитель кранов: ГХ / Ошибка универа * Грузоподъемность крана: 3.2 тонны * Подъемник / справочник веревочных направляющих: ГСГ12 * Направляющая нить каната: Левая рука * Приблизительный внешний диаметр: 207 мм * Приблизительная ширина: 50 мм * Количество: 1 pc The original GH spare part has a very long lead time, поэтому ищем совместимую замену. Это не обязательно должна быть оригинальная деталь GH.. Допускается использование совместимого или изготовленного по индивидуальному заказу канатного проводника., при условии, что размеры, направление резьбы и монтаж подходят для существующего подъемника GHA12.. В настоящее время мы запрашиваем фотографии оригинального канатного направляющего., Паспортная табличка барабана и крана от нашего клиента и мы можем отправить их для вашей инженерной оценки.. Может ли ваша компания изготовить или поставить совместимую направляющую для троса для этого применения?? Спасибо.
Хак 100тон Саид:
Сделайте пожалуйста предложение на крючок 100 тонна.
АДРИАН ПЕНЬЯ Саид:
мне нужен крючок (двойной стиль) емкость 25 метрические тонны. с 4 снопы (14" диаметр шкивов) диаметр троса: 5/8"
Тесфайе Мелезе Саид:
40 Тонная двухбалочная тележка мостового крана в сборе с полным набором электрических и механических аксессуаров

Горячий продукт

Связанные случаи

WhatsApp

Связаться с нами

Нажмите кнопку, чтобы получить информацию о продукте и цитаты на WhatsApp.

Получите цитату
WhatsApp
Расследование