200 Guindaste de pórtico para construção naval de toneladas: Equipamentos de elevação pesados para estaleiros, com capacidade de elevação de 200t, extensão personalizável & altura, estrutura robusta, controle preciso & proteção total de segurança, ideal para segmentos de casco, manuseio de módulos de motor.
O 200 O guindaste de pórtico para construção naval Tons é um serviço pesado, equipamento de elevação especializado de alta eficiência, meticulosamente projetado para estaleiros modernos, dedicado ao manuseio de segmentos de casco em grande escala, módulos de motor, e componentes pré-fabricados em docas, beliches, ou rampas. Como a espinha dorsal da construção de navios de médio a grande porte, este guindaste preenche a lacuna entre as necessidades básicas de levantamento pesado e as necessidades de construção naval em grande escala, permitindo que os estaleiros concluam com eficiência a montagem do casco, seção invertida, e transporte de componentes, melhorando significativamente a eficiência da produção e expandindo a escala das capacidades de construção naval.

200 Guindaste de pórtico para construção naval de toneladas
Adaptado para o ambiente marinho hostil e processos complexos de construção naval, o 200 O guindaste de pórtico para construção naval Tons integra um projeto estrutural robusto, sistemas de controle precisos, e proteção de segurança abrangente. É usado principalmente para içar, transportando, e derrubando grandes segmentos do casco (tipicamente 120-180 toneladas), bem como tarefas auxiliares de elevação, como manuseio de placas de aço, barras de aço, e equipar equipamentos. Com configuração de carrinho duplo como padrão, pode conseguir elevação com gancho único, elevação combinada com gancho duplo, e lançamento aéreo de seções do casco, atendendo aos diversos requisitos operacionais da construção naval, desde a montagem de blocos até a montagem parcial do casco.

200 Guindaste de pórtico para construção naval de toneladas
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Parâmetro Técnico
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Especificação
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Capacidade de elevação
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200 toneladas (gancho único); 2×100 + 200 toneladas (elevação combinada com carrinho duplo)
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Período
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50m – 185m (personalizável de acordo com o layout do estaleiro)
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Altura de elevação
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35m – 80m (personalizável com base nos requisitos de tamanho da doca e do navio)
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Velocidade de elevação
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Carga total: 0.5 – 5 m/meu; Sem carga: 1 – 10 m/meu
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Velocidade de deslocamento do guindaste
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Carga total: 2.5 – 25 m/meu; Sem carga: 3.5 – 35 m/meu
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Velocidade de deslocamento do carrinho
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Carga total: 2.5 – 25 m/meu; Sem carga: 2.5 – 35 m/meu
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Classe operária
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A5 (adequado para operações pesadas contínuas em estaleiros)
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Fonte de energia
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3-fase CA, 50Hz, 10Kv (personalizável de acordo com os padrões de energia locais)
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Temperatura de trabalho
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-20℃ ~ +40 ℃ (adaptativo à alta umidade costeira, ambientes de névoa salina)
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Classe de proteção
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IP55 – IP67 (resistência eficaz à poeira e à água)
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1. Projeto estrutural robusto
Adotando uma estrutura de viga de caixa dupla em conformidade com a ISO 4301 padrões, o guindaste garante estabilidade excepcional mesmo ao levantar cargas irregulares ou descentralizadas, com deflexão controlada dentro 1/800 do vão sob plena carga. A estrutura do pórtico consiste em uma perna rígida e uma perna flexível em forma de Y (estrutura tipo caixa para perna rígida, estrutura de tubo de aço para perna flexível) para reduzir o peso morto e, ao mesmo tempo, aumentar a resistência estrutural e a resistência ao vento. O aço Q345B de alta qualidade é usado como material principal, combinado com galvanização por imersão a quente (≥80μm) e tinta protetora de nível marinho, resistindo eficazmente à névoa salina, umidade, e mudanças de temperatura em estaleiros costeiros, prolongando a vida útil e reduzindo os custos de manutenção a longo prazo.
2. Preciso & Sistema de controle eficiente
Equipado com conversor de frequência variável (VFD) sistema, o guindaste consegue partidas e paradas suaves, evitando choques repentinos em cargas pesadas e garantindo o posicionamento preciso dos segmentos do casco. A tecnologia anti-oscilação reduz a oscilação da carga em até 70%, melhorando a precisão operacional e reduzindo os riscos de acidentes durante operações em grandes altitudes. O sistema de automação baseado em PLC suporta diagnóstico remoto, permitindo detecção precoce de falhas e manutenção programada para minimizar o tempo de inatividade. Os modos de operação incluem controle de cabine e controle remoto, permitindo que os operadores escolham a maneira mais conveniente com base nas condições do local, melhorando ainda mais a eficiência do trabalho.
3. Proteção de segurança abrangente
A segurança é priorizada no design, com um conjunto completo de dispositivos de segurança para garantir uma operação confiável em ambientes pesados. Os principais recursos de segurança incluem: sistema limitador de peso para levantamento, dispositivo de fixação de trilho, dispositivo de ancoragem, sistema de monitoramento de velocidade e direção do vento, interruptores de limite para todos os mecanismos, bloqueio de segurança da cabine, e botões de parada de emergência em múltiplas posições. Esses dispositivos formam uma barreira de segurança multicamadas, efetivamente impedindo a sobrecarga, descarrilamento, danos causados pelo vento, e outros perigos potenciais, protegendo os operadores, equipamento, e componentes do casco durante todo o processo de operação.
4. Versátil & Design personalizável
O 200 O guindaste de pórtico para construção naval Tons é altamente adaptável a diferentes layouts de estaleiros e necessidades de construção naval. Pode ser projetado como viga única ou viga dupla de acordo com requisitos específicos, e o intervalo, altura de elevação, e fonte de alimentação podem ser totalmente personalizadas. A configuração de carrinho duplo (carrinho superior com dois ganchos principais, carrinho inferior com um gancho principal e um gancho auxiliar) permite o manuseio flexível de seções longas ou irregulares do casco, incluindo inversão aérea e alinhamento preciso para soldagem e montagem. É adequado para estaleiros de médio porte que produzem navios de médio a grande porte, incluindo navios de carga, graneleiros, e embarcações offshore, fornecendo soluções de elevação flexíveis para vários processos de construção naval.

Este guindaste é amplamente utilizado em estaleiros, docas, e projetos de engenharia naval, mainly for:
Nosso 200 Tons Shipbuilding Gantry Crane is manufactured in strict accordance with international standards and industry specifications, with rigorous quality control throughout the production, conjunto, and commissioning processes. We have accumulated rich experience in electromechanical design, structural analysis, fabricação, transporte, instalação, and commissioning, ensuring each crane meets high-quality and high-reliability requirements. Oferecemos serviços pós-venda abrangentes, incluindo instalação e comissionamento no local, treinamento de operadores, orientação de manutenção regular, e 24/7 suporte técnico, para garantir que o guindaste opere de forma estável e eficiente por um longo tempo, criando maior valor para o seu estaleiro.
Como parceiro confiável para empresas de construção naval, nosso 200 O guindaste de pórtico para construção naval Tons combina tecnologia avançada, estrutura robusta, e design humanizado, tornando-se um equipamento essencial indispensável para a construção naval moderna, ajudando você a melhorar a eficiência da produção, expandir a escala de construção naval, e aumentar a competitividade do mercado.

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