Guindaste de pórtico para operações em estaleiros

Nosso guindaste de pórtico para operações em estaleiros é um sistema de elevação para serviços pesados ​​adaptado para todo o ciclo de vida da construção e manutenção de navios, desde o manuseio de placas de aço e montagem da seção do casco até o içamento do módulo do motor e transferência de componentes offshore. Ao contrário dos guindastes de pórtico industriais padrão, apresenta uma estrutura otimizada para se adaptar aos desafios únicos do trabalho em estaleiros, incluindo requisitos de grandes vãos, distribuição desigual de carga, operações externas frequentes, e resistência à névoa salina, umidade, e mudanças extremas de temperatura. Disponível em projetos de viga única e viga dupla, com capacidades de elevação que variam de 100 toneladas para 2500 toneladas e vãos de 40 metros para 230 metros, pode ser totalmente personalizado para atender ao layout específico e às necessidades operacionais de qualquer estaleiro, seja para estaleiros de reparação de pequena escala ou bases de construção naval em grande escala que produzem transportadores de GNL, navios porta-contêineres, e graneleiros.

Recursos principais & Vantagens técnicas

1. Projeto estrutural robusto para máxima estabilidade

O guindaste adota uma estrutura de aço de alta resistência (Aço de qualidade Q345B como padrão) com galvanização por imersão a quente e pintura protetora de grau marítimo, garantindo excelente resistência à corrosão e durabilidade em ambientes costeiros agressivos. A estrutura do pórtico está disponível em configurações de perna rígida e perna flexível: a perna rígida fornece suporte firme para cargas pesadas, enquanto a perna flexível (conectado através de uma junta articulada) adapta-se à deformação estrutural, reduzindo o estresse na estrutura durante operações de longo vão. Para vãos superiores 100 metros, o projeto de viga única é otimizado para reduzir o uso de aço e o peso total, minimizando os custos de construção da fundação, mantendo o mesmo desempenho de suporte de carga; projetos de viga dupla são preferidos para cargas ultrapesadas, oferecendo rigidez e estabilidade superiores com deflexão controlada dentro 1/800 do vão sob plena carga.

2. Controle de alta precisão & Capacidades de elevação multifuncionais

Equipado com conversor de frequência variável avançado (VFD) sistemas e automação baseada em PLC, o guindaste garante partidas e paradas suaves, eliminando choques repentinos que poderiam danificar componentes delicados do navio. A tecnologia anti-oscilação reduz a oscilação da carga em até 70%, permitindo o posicionamento preciso das seções do casco, módulos de motor, e outras peças pesadas durante a montagem – fundamental para garantir a precisão da soldagem e a integridade estrutural. O guindaste suporta vários modos de elevação, incluindo elevação com gancho único, elevação tandem com gancho duplo, elevação coordenada com três ganchos, e giro da seção do casco no ar, permitindo o manuseio flexível de operações complexas, como inversão de seção e alinhamento preciso durante a montagem do bloco. Carrinhos superiores e inferiores (correndo em pistas independentes) podem passar um pelo outro, permitindo o giro a ar de grandes blocos de casco com precisão excepcional, enquanto as máquinas de parafuso transversal com gancho fornecem até 8 metros de movimento do gancho e 100% capacidade de desequilíbrio de carga para maior flexibilidade.

3. Sistemas de segurança abrangentes

A segurança é fundamental nas operações do estaleiro, e nosso guindaste de pórtico está equipado com um conjunto completo de recursos de segurança para proteger os operadores, equipamento, e componentes valiosos do navio. Dispositivos de segurança padrão incluem proteção contra sobrecarga, limitadores de altura de elevação, interruptores de limite de viagem, dispositivos de buffer, e sistemas anticolisão de pórtico. Para resistir a condições climáticas extremas, o guindaste está equipado com pinos de travamento contra tempestades, braçadeiras de trilho, e amarrações, garantindo estabilidade durante ventos fortes e condições climáticas adversas. A cabine premium do operador – acessível através de um elevador na perna do guindaste – apresenta excelente visibilidade (aprimorado por câmeras de vídeo) e um layout otimizado, reduzindo a fadiga do operador e melhorando a segurança operacional. Adicionalmente, medição de inclinação redundante e sistemas de controle de inclinação e dobradiça livres de manutenção evitam eventos de inclinação perigosos, um grande risco para grandes guindastes de pórtico.

4. Personalização & Eficiência Energética

Entendemos que cada estaleiro possui requisitos operacionais únicos, é por isso que nosso guindaste de pórtico para operações em estaleiros oferece amplas opções de personalização. Da capacidade de elevação, período, e altura de elevação para componentes elétricos (Siemens, Schneider, ABB), marcas de automóveis, e métodos de controle (controle remoto sem fio ou controle de gabinete), cada aspecto pode ser adaptado para atender às suas necessidades específicas. Os principais componentes de elevação do guindaste – engrenagens, motores, e controles - são projetados especificamente e fabricados internamente, garantindo ótima ecoeficiência e confiabilidade, ao mesmo tempo que reduz o consumo de energia e os custos de manutenção a longo prazo. O projeto de içamento com engrenagem aberta e pinhão, combinado com velocidades de elevação otimizadas, aumenta ainda mais a eficiência operacional e prolonga a vida útil do guindaste.

Aplicações em Operações de Estaleiro

Nosso guindaste de pórtico foi projetado para cobrir todas as principais etapas das operações do estaleiro, tornando-o uma solução versátil para construção e reparo de navios novos:

• ◆ Processamento de Aço & Manuseio de materiais: Transporte e posicionamento de placas de aço, perfis, e componentes pré-fabricados em oficinas e pátios externos, apoiando os estágios iniciais da construção naval.
• ◆ Montagem do Bloco do Casco: Elevação e alinhamento preciso de grandes blocos de casco (até milhares de toneladas) for welding and assembly, the most critical stage of shipbuilding that requires high stability and precision.
• ◆ Engine & Equipment Installation: Hoisting heavy ship engines, geradores, caldeiras, hélices, and upper structure modules to their designated positions during outfitting operations.
• ◆ Reparo de navio & Manutenção: Lifting damaged hull sections, hélices, and other components for repair or replacement, supporting dry dock operations and offshore maintenance tasks.
• ◆ Launching Assistance: Assisting in the transfer of ships to water, supporting ship transfer trolleys or floating platforms during the launching process.

Por que escolher nosso guindaste de pórtico para operações em estaleiros?

In the competitive shipbuilding industry, eficiência, segurança, and reliability are the keys to success. Our gantry crane for shipyard operations stands out with its:

• ◆ Proven Performance: Designed and manufactured in compliance with ISO 4301 e outras normas internacionais, com um histórico de apoio a projetos de construção naval de grande escala em todo o mundo.
• ◆ Durabilidade & Baixa manutenção: Materiais resistentes à corrosão e componentes de alta qualidade reduzem o tempo de inatividade e os custos de manutenção, garantindo uma operação confiável a longo prazo em ambientes marinhos adversos.
• ◆ Produtividade aprimorada: Alta capacidade de elevação, modos de operação flexíveis, e controle preciso reduzem o número de ciclos de elevação, encurtando os ciclos de construção e reparo de navios em até 30% em comparação com equipamentos tradicionais.
• ◆ Suporte pós-venda abrangente: Fornecemos orientação técnica vitalícia, serviços de manutenção, e fornecimento de peças de reposição, garantindo que seu guindaste opere com desempenho máximo nos próximos anos.

Esteja você construindo navios porta-contêineres ultragrandes, Transportadores de GNL, ou realizando reparos de rotina no navio, nosso guindaste de pórtico para operações em estaleiros é a solução de elevação profissional que capacita seu estaleiro a atender às demandas da engenharia naval moderna, aumentar a eficiência operacional, e obter uma vantagem competitiva no mercado global.