30 Tonowy suwnica bramowa (Typ ogólny)

30 Tonowy suwnica bramowa (Typ ogólny)
Wstęp
. 30 ton suwnica bramowa to wszechstronny, ciężki sprzęt dźwigowy, szeroko stosowany w przemyśle i logistyce. Został zaprojektowany do bezpiecznego i wydajnego przenoszenia ładunków do 30 mnóstwo, służąc jako podstawowe narzędzie w portach, Stalowe młyny, stoczni, place budowy, i magazyny wielkopowierzchniowe. Dzięki modułowej konstrukcji i konfigurowalnym konfiguracjom, ta suwnica bramowa dostosowuje się zarówno do środowiska pracy wewnątrz, jak i na zewnątrz, zapewniając stabilną i niezawodną wydajność podnoszenia, aby sprostać różnorodnym potrzebom operacyjnym.
30 Najważniejsze cechy suwnicy bramowej tonowej
- 1. Solidna konstrukcja: Do głównego dźwigara zastosowano stal Q235B o wysokiej wytrzymałości (opcjonalnie pojedynczy lub podwójny dźwigar), zapewniając dużą nośność i odporność na odkształcenia w ciężkich warunkach pracy. Ogólna konstrukcja jest zoptymalizowana poprzez analizę elementów skończonych w celu zmniejszenia ciężaru własnego przy jednoczesnym zwiększeniu stabilności.
- 2. Precyzyjna kontrola: Wyposażony w system sterowania PLC i przetwornicę częstotliwości (VFD) technologia, umożliwiający płynną i bezstopniową regulację podnoszenia, przemierzanie, i prędkości podróżowania. Minimalizuje to kołysanie ładunku, poprawia dokładność działania, i zmniejsza uszkodzenia towarów.
- 3. Kompleksowa ochrona bezpieczeństwa: Zintegrowany z wieloma urządzeniami zabezpieczającymi, łącznie z zabezpieczeniem przed przeciążeniem, wyłącznik krańcowy wysokości podnoszenia, wyłącznik krańcowy jazdy, urządzenie antykolizyjne, przycisk zatrzymania awaryjnego, i wiatroszczelny system (zaciski szynowe, kotwy wiatrowe do użytku na zewnątrz), zapewnienie bezpieczeństwa operatorów, sprzęt, i ładunek.
- 4. Wysoka wszechstronność: Możliwość dostosowania wysokości podnoszenia, przęsło, i prędkość roboczą, aby dopasować się do różnych wymiarów miejsca i wymagań operacyjnych. Nadaje się do podnoszenia różnych ciężkich towarów, takich jak kontenery, stalowe belki, części maszyn, i materiałów sypkich.
30 Parametry techniczne suwnicy bramowej ton
|
Nazwa parametru
|
Specyfikacja
|
|---|
|
Nominalny udźwig
|
30 Mnóstwo
|
|
Przęsło
|
10 - - 35 M (Możliwość dostosowania)
|
|
Wysokość podnoszenia
|
8 - - 35 M (Możliwość dostosowania)
|
|
Prędkość podnoszenia
|
1 - - 20 m/my (Bezstopniowa regulacja)
|
|
Prędkość przejazdu
|
5 - - 30 m/my
|
|
Prędkość jazdy
|
10 - - 40 m/my
|
|
Obowiązek pracy
|
A6 – A8
|
|
Klasa ochrony
|
IP54
|
|
Temperatura pracy
|
-20℃ – +40 ℃
|
|
Zasilacz
|
380V, 50Hz, 3-Faza (Możliwość dostosowania)
|
30 Tonowy dźwig RTG (Suwnica bramowa na oponach gumowych)

30 Tonowy dźwig RTG (Suwnica bramowa na oponach gumowych)
Wstęp
. 30 ton RTG (Suwnica z gumowymi oponami) żuraw jest mobilnym wariantem dźwigu 30 tonową suwnicę bramową, charakteryzuje się konstrukcją z gumową oponą, która eliminuje potrzebę stosowania stałych szyn. Został opracowany specjalnie z myślą o elastycznych operacjach stoczniowych, szeroko stosowane w portowych terminalach kontenerowych, multimodalne węzły logistyczne, i duże podwórza zewnętrzne. Żuraw ten zapewnia dużą mobilność, umożliwiając swobodne przemieszczanie się pomiędzy różnymi obszarami roboczymi w celu obsługi układania kontenerów, załadunek, i efektywnie rozładowywać zadania.
30 Kluczowe cechy dźwigu Tons RTG
- 1. Elastyczna mobilność: Wyposażony w wysokiej jakości gumowe opony (ciśnienie uziemienia opony ≤0,8 MPa) oraz układ kierowniczy, umożliwiający obrót o 360° i minimalny promień skrętu ≤15m. Może poruszać się swobodnie po płaskich powierzchniach betonowych lub asfaltowych, bez ograniczeń toru, dostosowanie się do tymczasowych lub zmieniających się układów stoczni.
- 2. Wiele opcji zasilania: Dostępny z generatorem diesla, szpula kablowa, lub zasilanie baterią litową, ensuring reliable operation in areas with or without grid power. The lithium battery variant is energy-saving and environmentally friendly, reducing noise and emissions.
- 3. Efficient Container Handling: Supports single lifting of 20-foot, 40-stopa, i kontenery 45-stopowe, with a maximum lifting height of up to 32m (Dostosowywanie). It can stack containers 5+1 Lub 6+1 high, maximizing yard storage space utilization.
- 4. Inteligentna obsługa: Optional remote control and semi-automatic operation systems reduce labor intensity and improve work efficiency. The full digital AC frequency conversion system ensures smooth movement and precise positioning of the crane.
- 5. Windproof & Stabilny: Equipped with wheel edge brakes and manual wind anchors to enhance wind resistance, ensuring stable operation even in windy outdoor environments. The anti-skid tires further improve stability on uneven surfaces.
30 Parametry techniczne dźwigu RTG ton
|
Nazwa parametru
|
Specyfikacja
|
|---|
|
Nominalny udźwig
|
30 Mnóstwo
|
|
Przęsło
|
18 - - 30 M (Możliwość dostosowania)
|
|
Wysokość podnoszenia
|
12 - - 32 M (Możliwość dostosowania)
|
|
Prędkość podnoszenia
|
2 - - 18 m/my
|
|
Prędkość przejazdu
|
6 - - 25 m/my
|
|
Prędkość jazdy
|
0 - - 20 m/my (Bezstopniowa regulacja)
|
|
Turning Radius
|
≤15 m
|
|
Ciśnienie uziemienia opony
|
≤0,8 MPa
|
|
Obowiązek pracy
|
A7 – A8
|
|
Zasilacz
|
Generator Diesla / Kołowrotek kablowy / Bateria litowa
|
|
Wysokość układania kontenerów
|
5+1 / 6+1 Pudełka z wysokimi kostkami
|
30 ton dźwigu RMG (Suwnica bramowa montowana na szynie)

30 ton dźwigu RMG (Suwnica bramowa montowana na szynie)
Wstęp
. 30 ton RMG (Suwnica montowana na szynie) żuraw jest wariantem o stałym torze 30 tonową suwnicę bramową, przeznaczone do wysoce precyzyjnych i wydajnych operacji podnoszenia na placach i terminalach o stałym układzie. Działa po zamontowanych fabrycznie torach kolejowych, zapewniając stabilny i precyzyjny ruch, dzięki czemu idealnie nadaje się do dużych terminali kontenerowych, magazyny automatyczne, oraz warsztaty przemysłowe, gdzie wymagana jest konsekwentna i wydajna obsługa.
30 Kluczowe cechy dźwigu Tons RMG
- 1. Wysoka stabilność & Precyzja: Działa na stałych torach kolejowych (Możliwość dostosowania szerokości toru kolejowego od 18 m do 35 m), minimalizując wibracje podczas podnoszenia i jazdy. Zapewnia to precyzyjne pozycjonowanie ładunków, zmniejszając ryzyko uszkodzenia ładunku i poprawiając efektywność działania.
- 2. Duży zakres roboczy: Konstrukcja montowana na szynie umożliwia dźwigowi pokrycie szerokiego obszaru roboczego wzdłuż toru, nadaje się do zadań podnoszenia na duże odległości i dużych objętości. Można go wyposażyć w dźwigar teleskopowy, aby jeszcze bardziej zwiększyć zasięg roboczy.
- 3. Oszczędność energii & Przyjazny dla środowiska: Wykorzystuje zasilanie sieciowe z silnikiem o wysokiej wydajności i technologią VFD, zmniejszenie zużycia energii i emisji w porównaniu do żurawi napędzanych silnikiem Diesla. Zamknięty elektryczny układ sterowania zapewnia niski poziom hałasu i stabilną pracę.
- 4. Automatyczna kompatybilność: Łatwa integracja z zautomatyzowanymi systemami sterowania (takich jak PLC, SCADA, i IoT) aby zrealizować w pełni zautomatyzowane działanie, łącznie z automatycznym pozycjonowaniem, załadunek, rozładunek, i układanie. Znacząco obniża to koszty pracy i poprawia bezpieczeństwo eksploatacji.
- 5. Wytrzymały & Niskie koszty utrzymania: System szyn i kół jest odporny na zużycie i wymaga minimalnej konserwacji. Ogólna konstrukcja jest odporna na korozję, nadaje się do długotrwałej pracy na zewnątrz w trudnych warunkach, takich jak porty przybrzeżne.
30 Parametry techniczne dźwigu Tons RMG
|
Nazwa parametru
|
Specyfikacja
|
|---|
|
Nominalny udźwig
|
30 Mnóstwo
|
|
Przęsło
|
18 - - 35 M (Możliwość dostosowania)
|
|
Wysokość podnoszenia
|
10 - - 30 M (Możliwość dostosowania)
|
|
Prędkość podnoszenia
|
2 - - 20 m/my
|
|
Prędkość przejazdu
|
8 - - 30 m/my
|
|
Prędkość jazdy
|
15 - - 45 m/my
|
|
Skrajnia kolejowa
|
1.435 M - 3 M (Możliwość dostosowania)
|
|
Obowiązek pracy
|
A7 – A8
|
|
Klasa ochrony
|
IP55
|
|
Zasilacz
|
380V, 50Hz, 3-Faza (Możliwość dostosowania)
|
|
Poziom automatyzacji
|
Półautomatyczny / W pełni automatyczny (Fakultatywny)
|
Zastosowania 30 Seria suwnic bramowych tonowych
- 1. Port and Container Terminals: Indispensable for container loading, rozładunek, and stacking operations, with the 30 tons RTG crane for flexible yard movement and the 30 tons RMG crane for high-efficiency fixed-layout handling.
- 2. Huty stali: Widely used to handle heavy steel products such as steel beams, cewki stalowe, and steel ingots, leveraging the robust structure of the general-type 30 tons gantry crane for stable heavy-duty lifting.
- 3. Stocznie: Plays a crucial role in shipbuilding and maintenance, responsible for lifting hull sections, silniki morskie, and related large components to support ship assembly and repair work.
- 4. Place budowy: Suitable for hoisting large construction machinery, precast concrete components, and building materials, adapting to both indoor and outdoor working environments with customizable configurations.
- 5. Large-Scale Warehouses and Logistics Hubs: Used for heavy cargo transfer between storage areas, z wszechstronnymi konfiguracjami, dostosowanymi do różnych rozmiarów placów i potrzeb w zakresie obsługi ładunków.
- 6. Rośliny Energetyczne: Stosowany w elektrowniach cieplnych, elektrownie wodne, i inne obiekty energetyczne do instalacji i konserwacji sprzętu wielkogabarytowego, zapewniając bezpieczną i precyzyjną pracę.
- 7. Warsztaty produkcyjne: Idealny do przenoszenia dużych części mechanicznych, gotowe produkty, i sprzęt produkcyjny, poprawa wydajności obsługi i zmniejszenie pracochłonności.
Udostępnij w formacie PDF: Pobierać


Najnowsze komentarze