Thuis » Producten » Overheadkraan » 160 Ton bovenloopkraan

160 Ton bovenloopkraan

160 Ton bovenloopkraan: Zware hijsapparatuur met een hoofdhaakcapaciteit van 160 ton, aanpasbare spanwijdte & hefhoogte, veel gebruikt in de metallurgie, scheepsbouw & energietechniek. Veilig, duurzaam & efficiënt met volledige veiligheidsbescherming & professionele after-sales service.

WhatsappNavraag

De 160 ton bovenloopkraan is een zwaar hefwerktuig ontworpen voor hoge belasting, uiterst nauwkeurige operaties op verschillende industriële gebieden. Als een kernonderdeel van de machine voor het hanteren van zwaar materiaal, het integreert een geavanceerd structureel ontwerp, betrouwbare prestaties en strikte veiligheidsnormen, het bieden van efficiënte en stabiele hijsoplossingen voor grootschalige projecten en zware industriële productie. Deze kraan is hoofdzakelijk verdeeld in dubbelligger- en portaaltypes, met een nominaal hefvermogen van 160 ton voor de hoofdhaak en een optionele hulphaak met een hefvermogen van 32 ton, die kunnen voldoen aan de uiteenlopende hijsbehoeften van verschillende scenario's.

160 Ton bovenloopkraan

160 Ton bovenloopkraan

160 Ton bovenloopkraan Kern technische parameters

De 160 ton bovenloopkraan is ontworpen in strikte overeenstemming met GB/T 3811-2008 “Crane Design Code” en internationale normen, waardoor de stabiliteit en duurzaamheid ervan worden gewaarborgd bij langdurig gebruik onder zware belasting. De belangrijkste technische parameters zijn als volgt (aanpasbaar volgens de behoeften ter plaatse):

160 Ton bovenloopkraan

160 Ton bovenloopkraan

Structureel ontwerp & Kerncomponenten

De kraan heeft een wetenschappelijk en robuust structureel ontwerp, waarbij elk onderdeel strikt wordt getest om een ​​veilige en efficiënte werking onder zware belasting te garanderen. De hoofdstructuur en kerncomponenten zijn als volgt:

1. Brugstructuur

Bovenloopkraan hoofdliggers

Bovenloopkraan hoofdliggers

De brug is opgebouwd uit dubbele hoofdliggers en kopliggers, door gebruik te maken van een gelaste kokerbalkstructuur met welvingsontwerp, wat de structurele vervorming tijdens het tillen van zware lasten effectief vermindert. De hoofdligger is gemaakt van hoogwaardig staal (gelijk aan FE37 of FE52), en de belangrijkste lassen worden verwerkt door Lincoln-lassen en niet-destructieve tests om de structurele integriteit en draagkracht te garanderen. De eindliggers zijn star verbonden met de hoofdliggers, en het middengedeelte is losneembaar verbonden door bouten, wat handig is voor transport en installatie ter plaatse.

2. Hefmechanisme

Hefmechanisme

Het hefmechanisme is uitgerust met een krachtige elektromotor (hoofdhaakmotorvermogen ca. 55kW) en een uiterst nauwkeurig verloopstuk, gecombineerd met een staaldraadtakel (of kettingtakel) om stabiel heffen en dalen van zware lasten te garanderen. Het remsysteem maakt gebruik van een betrouwbare elektromagnetische rem, die de belasting snel kan stoppen in geval van stroomuitval of een noodsituatie, het voorkomen van accidenteel vallen en het garanderen van de operationele veiligheid. Het haakblok is gemaakt van hoogwaardig gelegeerd staal, na warmtebehandeling om de slijtvastheid en het draagvermogen te verbeteren, en is uitgerust met anti-ontkoppelingsinrichtingen om het wegglijden van de lading te voorkomen.

3. Karretje & Einde vrachtwagens

Karretje

Karretje

De trolley draagt ​​het hijsmechanisme en beweegt langs de baan op de hoofdligger, het realiseren van horizontale beweging van de lading. Het wordt aangedreven door een elektromotor met wielen die op brugrails lopen, zorgen voor een soepele en nauwkeurige beweging. Aan beide uiteinden van de brug worden de eindwagens geïnstalleerd, met wielsamenstellen die de beweging van de brug langs de bovengrondse landingsbaan vergemakkelijken. De wieldruk is redelijk ontworpen (ongeveer 227,5 kN/wiel voor vergelijkbare modellen) om schade aan de landingsbaan en de bouwconstructie te voorkomen.

4. Besturingssysteem

Besturingssysteem

Besturingssysteem

De kraan is uitgerust met een multi-mode besturingssysteem, ondersteunende hangende bediening, radiografische afstandsbediening en cabinebediening, die kan worden geselecteerd op basis van de bedrijfsbehoeften ter plaatse. De afstandsbediening heeft een lange bedieningsafstand (tot 50 meter) en stabiel signaal, waardoor operators de kraan vanuit een veilige positie kunnen besturen; de operatiecabine is voorzien van een comfortabele orthopedische stoel, airconditioning, en een geoptimaliseerd gezichtsveldontwerp, vermindering van vermoeidheid van de machinist tijdens langdurig gebruik. Het besturingssysteem is voorzien van een lastmomentbegrenzer, die de hijslast realtime kan monitoren en bij overbelasting een alarm kan geven, het voorkomen van veiligheidsongevallen.

160 Toepassingsscenario's voor tonnen bovenloopkranen

Met zijn sterke draagvermogen en stabiele prestaties, de 160 ton bovenloopkraan wordt veel gebruikt in verschillende zware industriële velden, steeds een onmisbare kernuitrusting voor materiaalbehandeling, installatie en onderhoud. De belangrijkste toepassingsscenario's omvatten:

160 ton bovenloopkraan

160 ton bovenloopkraan

Veiligheidsfuncties & Voordelen

Veiligheid is het kernontwerpconcept van de 160 ton bovenloopkraan. Het product is uitgerust met meerdere veiligheidsvoorzieningen en heeft duidelijke voordelen op het gebied van prestaties en betrouwbaarheid:

Uitgebreide veiligheidsbescherming

Prestatievoordelen

Kwaliteitsborging & After-sales service

Ons 160 ton bovenloopkraan is geslaagd voor de ISO9001-certificering van het kwaliteitssysteem en relevante internationale veiligheidscertificeringen, ervoor te zorgen dat elk product aan strenge kwaliteitsnormen voldoet. Wij bieden een compleet after-sales servicesysteem om de zorgen van klanten op te lossen:

De 160 ton bovenloopkraan is een betrouwbare, zware hijsoplossing die veiligheid integreert, efficiëntie en duurzaamheid. Het zet zich in om zware industriële ondernemingen te helpen de productie-efficiëntie te verbeteren, verminder de arbeidsintensiteit en zorg voor bedrijfsveiligheid. Of het nu gaat om grootschalige installatie van apparatuur, zwaar materiaaltransport of ondersteuning van industriële productie, het kan uw project krachtig ondersteunen.

Get Solution & Price Right Now!

Wij waarderen uw feedback! Vul het onderstaande formulier in, zodat we onze services kunnen aanpassen aan uw specifieke behoeften.

Naam:
* E -mail:
Whatsapp / Telefoonnummer:
Projectlocatie:
* Bericht:

Laatste opmerkingen

Vjatsjeslav zei:
Stroomafnemer voor EOT-kraan
João Dantas zei:
Hallo, Wij zijn op zoek naar een vervangende staalkabelgeleider voor een bestaande GH / Univiga bovenloopkraan. Beschikbare informatie: * Kraan fabrikant: GH / Uni-fout * Kraancapaciteit: 3.2 ton * Hijsen / referentie voor touwgeleiders: GHA12 * Touwgeleidingsdraad: Linker * Geschatte buitendiameter: 207 mm * Geschatte breedte: 50 mm * Hoeveelheid: 1 pc The original GH spare part has a very long lead time, Daarom zijn we op zoek naar een compatibele vervanger. Het hoeft geen origineel GH onderdeel te zijn. Een compatibele of op maat gemaakte touwgeleider is acceptabel, op voorwaarde dat de afmetingen, draadrichting en installatie zijn geschikt voor de bestaande GHA12 takel. Momenteel vragen wij om foto's van de originele touwgeleider, het naamplaatje van de trommel en kraan van onze klant en kan deze opsturen voor uw technische evaluatie. Kan uw bedrijf een compatibele staalkabelgeleider voor deze toepassing vervaardigen of leveren?? Bedankt.
Hak 100ton Said:
Doe een bod op de haak 100 ton.
ADRIAN PEÑA zei:
Ik heb een haak nodig (dubbele stijl) capaciteit 25 metrische ton. met 4 schoven (14" diameter schijven) diameter van de draadkabel: 5/8"
Tesfaye Melese zei:
40 Ton dubbele ligger bovenloopkraanwagenconstructie met volledige elektrische en mechanische accessoires

Hot product

Gerelateerde gevallen

Whatsapp

Neem contact met ons op

Klik op de knop om productinformatie en offertes op WhatsApp te krijgen.

Krijg citaat
Whatsapp
Navraag