Bovenloopkraanwiel

Bovenloopkraanwielen zijn verantwoordelijk voor het dragen van de volledige last van de kraan en de gehesen materialen, terwijl tegelijkertijd een soepele en nauwkeurige longitudinale verplaatsing langs de landingsbaan wordt vergemakkelijkt. Ontworpen voor extreme duurzaamheid en betrouwbaarheid, deze wielen zijn een fundamenteel onderdeel van het garanderen van de veiligheid, efficiëntie, en een lange levensduur van uw materiaaloverslagactiviteiten. Ze worden doorgaans gemonteerd op wielvorken of eindwagens en worden aangedreven door motoren of bewegen vrij als tussenwielen.

Belangrijke functies & Voordelen

• 1. Superieur materiaal & Hardheid: Vervaardigd uit hoogwaardig gesmeed of gelegeerd staal (zoals 1045, 4140, 65Mn), onze wielen ondergaan een nauwkeurige warmtebehandeling (vlam- of inductieharding) om een ​​hoge oppervlaktehardheid te bereiken (typisch HRC 55-60). Dit zorgt voor een uitzonderlijke slijtvastheid, vervorming, en plat worden onder zware belasting.
• 2. Precisiebewerking: Elk wiel wordt met nauwe toleranties vervaardigd, garanderen een perfect profiel (dubbele flens, enkele flens, of flensloos) en een glad loopvlak. Hierdoor wordt de rolweerstand geminimaliseerd, vermindert het energieverbruik, en voorkomt ontsporing.
• 3. Robuuste lagerstoelen: De boring is nauwkeurig bewerkt om een ​​perfecte pasvorm voor lagers te bieden, zorgen voor een optimale krachtoverbrenging, soepele rotatie, en een langere levensduur van zowel het wiel als de lagerconstructie.
• 4. Verbeterde duurzaamheid: Het geharde loopvlak en de flens verlengen de levensduur van het wiel aanzienlijk, vermindering van stilstand en onderhoudskosten. Het stevige kernmateriaal behoudt zijn sterkte en is bestand tegen impactbelastingen zonder te scheuren.
• 5. Breed scala aan toepassingen: Verkrijgbaar in verschillende maten, profielen, en materialen voor verschillende kraantypen (enkele ligger, dubbele ligger), inschakelduur (van CMAA-klasse A naar klasse E), en operationele omgevingen, inclusief hoge temperaturen of corrosieve instellingen.

Tabel met technische parameters bovenloopkraanwiel

Opmerking: De bovenstaande parameters zijn algemeen. Exacte specificaties moeten worden bepaald op basis van het ontwerp en de operationele vereisten van uw kraan.

Productvariëteiten

Wij bieden een uitgebreid assortiment bovenloopkraanwielen om aan uiteenlopende behoeften te voldoen.

Op wielprofiel:

• 1. Dubbele flenswielen: Het meest voorkomende type, met flenzen aan beide zijden om de kraan veilig langs de baanrail te geleiden, het voorkomen van ontsporing.

• 2. Enkele flenswielen: Gebruikt in specifieke configuraties waarbij één zijde van het wiel tegen een geleider loopt, vaak aangetroffen in gespecialiseerde kraansystemen of om trackingproblemen te compenseren.

• 3. Flensloos (Vlak) Wielen: Gebruikt in combinatie met afzonderlijke horizontale geleidingsrollen. Gebruikelijk bij zeer zware toepassingen, zoals laadkranen voor ovens of waar de zijdelingse krachten hoog zijn.

B. Op schijftype:

• 1. Aandrijfwielen: Ze zijn voorzien van een machinaal bewerkte groef of spiebaan op het loopvlak of de zijkant om in te grijpen met een aandrijfrondsel of worden rechtstreeks aangedreven via een as. Zij zorgen voor de aandrijfkracht van de kraan.

• 2. Leegloper (Vrijlopend) Wielen: Deze wielen worden niet aangedreven en draaien vrij, het ondersteunen van de last en het volgen van de beweging van de aangedreven wielen.

C. Op materiaal & Sollicitatie:

• 1. Standaard stalen wielen: Voor algemeen industrieel gebruik binnenshuis.

• 2. Gelegeerde stalen wielen: Voor zwaar gebruik, hoogcyclische toepassingen (Bijv., 42CRMO).

• 3. Warmtebehandelde stalen wielen: Voor extreme inschakelduur en maximale slijtvastheid.

• 4. Roestvrij stalen wielen: Voor corrosieve omgevingen (voedselverwerking, chemische fabrieken).

• 5. Gesmede stalen wielen: Voor de meest veeleisende toepassingen die superieure sterkte en slagvastheid vereisen.

Productieproces van bovenloopkraanwielen

FAQ: Bovenloopkraanwiel

Q1: Hoe weet ik wanneer mijn bovenloopkraanwielen vervangen moeten worden??

A: Regelmatige inspectie is essentieel. Veelvoorkomende symptomen zijn onder meer:

• 1. Zichtbare slijtage: Het loopvlak wordt concaaf of de flensdikte wordt verminderd tot voorbij de limiet van de fabrikant (vaak 10-15% van origineel formaat).
• 2. Platte plekken: Veroorzaakt door overmatig remmen of blokkeren van de wielen.
• 3. Scheuren of chippen: Op het loopvlak of de flens.
• 4. Ongelijkmatige slijtage: Geeft een verkeerde uitlijning van de kraanbrug of baan aan.
• 5. Abnormale geluiden: Knarsende of gierende geluiden tijdens het reizen.

Q2: Kan ik slechts één versleten wiel vervangen??

A: Het wordt ten zeerste aanbevolen om wielen in sets van dezelfde eindtruck te vervangen, ideaal, over de gehele kraanbrug. Het vervangen van slechts één wiel kan leiden tot een ongelijkmatige verdeling van de last, waardoor snelle en ongelijkmatige slijtage van het nieuwe wiel en mogelijke uitlijningsproblemen ontstaan.

Q3: Wat is het verschil tussen vlamharden en inductieharden?

A: Beide processen verharden het oppervlak van het wiel.

• 1. Vlamverharding: Er wordt gebruik gemaakt van zuurstofbranders. Het is effectief, maar kan minder uniform zijn.
• 2. Inductieverharding: Gebruikt een elektromagnetisch veld om het oppervlak te verwarmen. Het biedt een nauwkeuriger beeld, consistent, en controleerbare verharde laag met minder risico op vervorming. Bij hoogwaardige wielen wordt over het algemeen de voorkeur gegeven aan inductieharden.

Q4: Hoe belangrijk is de wielhardheid in vergelijking met de railhardheid?

A: Het is cruciaal. Ideaal, het kraanwiel moet harder zijn dan de rail. Een harder wiel zal langzamer slijten, het overbrengen van de slijtage op de rail, wat doorgaans langer is, goedkoper, en gemakkelijker te vervangen dan een wielstel. Een algemene regel is dat het wiel dat is 20-40 HB wijst harder dan de rail.

Vraag 5: Levert u op maat gemaakte wielen?

A: Ja, wij zijn gespecialiseerd in het leveren van maatwerkoplossingen. Wij kunnen wielen vervaardigen volgens uw specifieke tekeningen, inclusief niet-standaard diameters, breedtes, boring maten, en speciale warmtebehandelingsvereisten. Voor een offerte verzoeken wij u uw technische specificaties door te geven.

Vraag 6: Welke informatie moet ik verstrekken om het juiste vervangende wiel te bestellen??

A: Om een ​​perfecte pasvorm te garanderen, geef alstublieft op:

• 1. Buitendiameter wiel en breedte van het loopvlak.

• 2. Boringdiameter en spiebaanafmetingen (Indien van toepassing).

• 3. Flenshoogte en profiel.

• 4. Totale breedte van het wiel.

• 5. Foto's van het oude wiel en de montage kunnen ook erg nuttig zijn.