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판매용 오버헤드 크레인

2025-11-03

산업자재 취급 분야, 오버헤드 크레인은 없어서는 안될 일꾼입니다., 정밀하고 효율적으로 무거운 하중의 이동을 간소화합니다.. 공장을 운영하든지, 창고, 제철소, 아니면 건설현장, 당사의 판매용 오버헤드 크레인은 내구성을 결합하여 다양한 리프팅 요구 사항을 충족하도록 설계되었습니다., 안전, 운영 생산성을 높이는 성능.

판매용 오버헤드 크레인

오버헤드 크레인이란??

오버헤드 크레인 (브릿지 크레인이라고도 함) 고정된 활주로를 따라 무거운 자재를 수평으로 이동시키도록 설계된 리프팅 시스템입니다., 일반적으로 건물 벽이나 강철 구조물에 장착됩니다.. 지상 기반 리프팅 장비가 필요하지 않습니다., 바닥 공간을 확보하고 작업 공간 전반에 걸쳐 원활한 부하 운송을 가능하게 합니다..

오버헤드 크레인의 주요 구성 요소

우리 컬렉션의 모든 오버헤드 크레인은 견고하게 제작되었습니다., 신뢰성을 보장하는 고품질 부품:

주 대들보

메인빔

주 대들보

작업 공간에 걸쳐 있는 기본 수평 빔, 리프팅 메커니즘과 하중을 지지. 최대 강도를 위해 고급 강철로 제작됨.

엔드 트럭

엔드빔

엔드 트럭

주거더 양단에 설치, 여기에는 크레인이 활주로 레일을 따라 이동할 수 있도록 하는 바퀴와 구동 시스템이 들어 있습니다..

호이스트 트롤리

트롤리

리프팅 유닛, 전동식 호이스트로 구성 (수직 리프팅용) 그리고 트롤리 (주 거더를 따라 수평 이동). 매뉴얼로 이용 가능, 전기 같은, 또는 유압 구성.

제어 시스템

운전실

운전실

제어 모델

제어 모델

펜던트 컨트롤을 통한 직관적인 작동, 리모콘, 또는 PLC 시스템, 무거운 하중에도 정확한 조작 보장.

안전 부품

리프팅 높이 제한기

리프팅 높이 제한기

과부하 보호 포함, 리미트 스위치 (과도한 여행을 방지하기 위해), 비상 정지 버튼, 위험을 최소화하는 흔들림 방지 장치.

판매용 오버헤드 크레인의 유형

우리는 특정 운영 요구 사항에 맞춰 다양한 오버헤드 크레인 모델을 제공합니다.:

1. 단일 대들보 오버헤드 크레인

단일 대들보 오버헤드 크레인

단일 대들보 오버헤드 크레인

가벼운 작업부터 중간 작업까지의 리프팅에 이상적 (1-20톤), 단일 대들보 오버헤드 크레인은 단일 메인 빔을 특징으로 합니다., 컴팩트하고 비용 효율적으로 만들기. 그들은 워크샵에 탁월합니다., 창고, 제한된 공간의 조립 라인, 경량 설계로 활주로 하중 요구 사항이 줄어듭니다.. 설치 및 유지 관리가 쉽습니다., 예산 효율성을 우선시하는 기업에게 인기 있는 선택입니다..

2. 이중 대들보 오버헤드 크레인

이중 대들보 오버헤드 크레인

이중 대들보 오버헤드 크레인

견고한 애플리케이션용으로 제작됨 (20–500 톤), 이중 대들보 오버헤드 크레인은 두 개의 평행한 주 대들보를 특징으로 합니다., 탁월한 안정성과 적재 용량 제공. 제철소와 같은 까다로운 환경을 위해 설계되었습니다., 주조소, 및 포트, 큰 곳, 부피가 큰 짐 (예를 들어, 기계, 강철 코일) 자주 움직여야 함. 이중 거더 구조는 더 긴 스팬과 더 높은 리프팅 높이를 허용합니다., 대규모 작업에 다용도로 사용 가능.

3. 낮은 헤드룸 오버헤드 크레인

낮은 헤드룸 오버헤드 크레인

낮은 헤드룸 오버헤드 크레인

수직 공간이 제한된 시설에 적합 (예를 들어, 천장이 낮은 오래된 창고나 작업장), 낮은 헤드룸 오버헤드 크레인은 사용 가능한 리프팅 높이를 최대화하도록 설계되었습니다.. 컴팩트한 트롤리 및 호이스트 설계로 "헤드룸"이 줄어듭니다. (크레인 상단에서 후크까지의 거리) 적재 용량을 저하시키지 않고 (1-30톤). 이를 통해 수직 공간을 효율적으로 사용할 수 있습니다., 표준 크레인이 어려움을 겪는 영역에서 리프팅 가능.

오버헤드 크레인의 핵심 장점

판매용 오버헤드 크레인

귀하의 작업에 딱 맞는 오버헤드 크레인을 찾을 준비가 되었습니다.? 다양한 단일 거더 살펴보기, 이중 거더, 낮은 헤드룸 오버헤드 크레인 판매. 무료 견적을 받으려면 지금 문의하세요., 기술 사양, 또는 귀하의 맞춤 요구 사항을 논의하기 위해. 효율성을 새로운 차원으로 끌어올리자.

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