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a 45 トンレール搭載コンテナガントリークレーン (RMG) 荷物を積んで空っぽで移動する 20 ft / 40 鉄道コンテナヤード内のフィートコンテナ, ドライポートとマルチモーダルターミナル. クレーンはヤードに敷設された固定レールの上を走行します, 伸縮式スプレッダーでコンテナを持ち上げます, 貨車間で輸送します, トラックレーンとスタックエリア. 完全電気式で鉄道に接続されています, 同じレイアウトのゴムタイヤ式クレーンよりも高い位置決め精度と小さな稼働面積を実現します。.
45 Ton レールマウントコンテナガントリークレーン
コンテナスプレッダー
The 45 容量は、フル積載されたコンテナを 1 つのコンテナで処理できるように設計されています。 40 スプレッダーの下のフィートコンテナ — 鉄道および内陸コンテナ輸送で最も一般的な荷重ケース. タンデム構成のスプレッダー付き, ツイン 20 フィートリフトも利用可能です.
| パラメーター | 仕様 |
|---|---|
| 定格吊り上げ能力 | 45 tアンダースプレッダー |
| スプレッダー | 伸縮式, 20 ft / 40 ft, 自動ツイストロック |
| スパン (メトリック) | 18 - 40 m, ヤードごとのレイアウト |
| スパン (コンテナ行) | 4+1 に 7+1 行 |
| 揚程高さ (メトリック) | 12.2 - 18.5 m |
| 揚程高さ (積み重ねる) | 1-オーバー4から1オーバー5へ |
| 巻上速度 | ロード済み ≈ 12 私/私; 空 ≈ 25 私/私 |
| トロリーの走行速度 | ≈ 60 - 80 私/私 |
| ガントリー移動速度 | ≈ 90 - 120 私/私 |
| 電源 | 380 v / 50 Hz, ケーブルリールまたは導体レール |
| 制御システム | plc + 可変周波数ドライブ, タクシー + ラジオのリモコン |
| 安全装置 | 過負荷保護, レールクランプ, 風速警報, 衝突防止, トラベルリミットスイッチ |
表示されている値は代表的な参考値です; 最終速度, スパンと高さは特定のトラックレイアウトとスタッキングプランに合わせて設定されます.
45 Ton レールマウントコンテナガントリークレーン
典型的な義務: シングル 40 フィートまたはツイン 20 フィートコンテナ, 5-高スタッキング, まで 7 コンテナ列とトラックレーン, オペレーティング 24/7 屋外の庭で.
45 Ton レールマウントコンテナガントリークレーン
Q1: スパン「6+1 行」は何を意味しますか?
a: ガントリーの下に 6 列のコンテナと 1 つのトラックレーン. 図面にメートル単位の寸法が示されている場合, 同じスパンがメートル形式で引用されます。2 つの式は交換可能です。.
Q2: リフティング高さ「1-over-5」とは何を意味しますか?
a: クレーンはコンテナを 5 段まで積み上げ、下を通過するトラックやワゴンの上からさらに 1 つを持ち上げることができます. メートル単位, 最大高さにおけるレール上部からスプレッダーまでの距離です。.
Q3: クレーンが扱えるコンテナはどれですか?
a: 20 フィートと 40 伸縮式スプレッダーを備えた ft ISO コンテナ; ツイン 20 リクエストに応じてフィートリフトも利用可能です. The 45 t 容量はフル装備をカバーします 40 フィートコンテナ.
Q4: クレーンはどのような電源を使用しますか?
a: 標準 380 v / 50 ケーブルリールまたは導体レール経由の Hz; 他の電圧と周波数も提供可能.
Q5: クレーンは自動化できますか?
a: はい. 制御システムには、TOS および半自動サイクル用のリモート インターフェイスが搭載されています。; 主要機械を入れ替えることなく、完全自動化を後から追加可能.
Q6: RMGとRTGの違いは何ですか?
a: RMG は固定スチールレール上を走行し、完全に電動です。, 正確な位置決めと移動あたりのコストの削減を実現; RTG はタイヤで移動し、ヤード内でより柔軟に移動できますが、精度は低くなります。.
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