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300 gru a portale bitrave da tonnellata per cantieri navali, acciaierie e cantieri di prefabbricazione. Design a trave scatolare, 18–89 m di luce, completamente personalizzabile. Ottieni un preventivo gratuito.
Quando la tua attività ha bisogno di spostare carichi di 300 tonnellate o più, giorno dopo giorno, un carroponte standard non è più sufficiente. IL 300 La gru a portale a doppia trave da ton è un sistema di sollevamento per carichi pesanti progettato esattamente per questo lavoro: due travi scatolari parallele sostenute da gambe fissate al pavimento, con un carrello che scorre lungo le travi e solleva carichi fino a 300 tonnellate metriche.
300 gru a cavalletto bitrave da tonnellata
La sua struttura a doppia trave garantisce la rigidità, stabilità e altezza libera che i progetti monotrave non possono offrire a questa capacità. Ecco perché è la soluzione standard del settore nella costruzione navale, lavorazione dell'acciaio, produzione di calcestruzzo prefabbricato, costruzione di ponti e assemblaggio di macchinari pesanti, ovunque di grandi dimensioni, i carichi costosi devono essere movimentati con precisione e sicurezza.
Una gru a portale (chiamata anche gru a portale) è un carroponte le cui travi principali sono sostenute da gambe che scorrono su rotaie a livello del suolo, invece di essere montato su pareti o colonne di edifici. La configurazione “bitrave” utilizza due travi principali parallele, che consente una capacità nominale più pesante, maggiore altezza di corsa del gancio, e migliore stabilità rispetto a un design a trave singola.
300+300 gru a cavalletto bitrave da tonnellata
Un tipico 300 La gru a portale è composta da:
La gru movimenta i carichi attraverso il gancio principale, mentre il gancio ausiliario solleva carichi più piccoli o ribalta e posiziona i pezzi in lavorazione, quindi un'unica macchina copre una gamma completa di attività di sollevamento.
La tabella seguente mostra le configurazioni tipiche. Ogni parametro: intervallo, altezza di sollevamento, velocità, classe di servizio e modalità di controllo: è completamente personalizzabile per il tuo sito e la tua applicazione.
| Parametro | Gamma tipica / Valore |
|---|---|
| Capacità di sollevamento nominale (gancio principale) | 300 T |
| Capacità del gancio ausiliario | 50–80 t (opzionale) |
| Durata (distanza tra le rotaie) | 18–40 metri standard; 50–89 m per i modelli da cantiere (su misura fino a ~185 m per cantieri di grandi dimensioni) |
| Altezza di sollevamento | 12–30 metri standard; fino a 76 m per applicazioni di costruzione navale |
| Classe di servizio | A3-A5 (M3–M5 secondo la classificazione ISO/FEM) |
| Tipo di trave principale | Struttura scatolata saldata, Acciaio bassolegato Q355B |
| Standard di progettazione | Fem, Iso, GB, DA; Documentazione CE disponibile su richiesta |
| Modalità di controllo | Cabina, pendente, o telecomando senza fili |
| Alimentazione elettrica | 380 V/50 Hz, 415 V/50 Hz, 480 V/60 Hz, o personalizzato |
1. Travi principali scatolate
Le due travi principali costituiscono il cuore della gru. Sono fabbricati in acciaio strutturale a bassa lega Q355B, saldati con saldatura automatica ad arco sommerso, e poi ricotto per distensione per rimuovere lo stress di saldatura interna. Ciò impedisce la deformazione durante il funzionamento a lungo termine con carichi pesanti. La sezione trasversale della trave è ottimizzata con l'analisi degli elementi finiti (FEA) per bilanciare il peso proprio e la capacità di carico, il che significa elevata rigidità e bassa deflessione, fondamentali per il posizionamento accurato di carichi da 300 tonnellate.
2. Carrello con paranchi principali e ausiliari
Il carrello trasporta il paranco principale (300 T) e un paranco ausiliario. I meccanismi di sollevamento per carichi pesanti sono progettati per un funzionamento regolare, sollevamento controllato con frenatura affidabile. Azionamento a frequenza variabile (VFD) è disponibile per la versione continua, controllo della velocità senza strappi durante il sollevamento, viaggio in carrello e viaggio con gru.
300 gru a cavalletto bitrave da tonnellata
3. Gambe e carrelli terminali
Le travi sono supportate da gambe scatolate con telaio ad A o a U che conferiscono ampiezza alla gru, base stabile: essenziale per il funzionamento all'aperto in caso di vento. Le testate utilizzano una struttura scatolata integrata con un'unità di azionamento motore-riduttore-freno tre in uno, garantendo un viaggio regolare e affidabile lungo la rotaia.
4. Impianti Elettrici e di Sicurezza
Ogni 300 La gru a portale è dotata di una protezione completa, compreso:
La gru è progettata in conformità con gli standard internazionali sulle gru, compreso il FEM, Iso, DIN e GB, e possono essere forniti con documentazione CE per progetti europei. La classe di servizio (A3-A5 / M3-M5) viene selezionato in base al carico di lavoro effettivo (il numero di ore di funzionamento al giorno e la frequenza dei sollevamenti a pieno carico), in modo da non pagare mai per capacità non necessarie, e non sottodimensioni mai la struttura.
300 gru a cavalletto bitrave da tonnellata
| Fattore | Doppia trave | Trave singola |
|---|---|---|
| Capacità nominale | Tipicamente 50 t a 500 t+ | Tipicamente fino a 20–32 t |
| Stabilità e rigidità | Più alto, con deflessione inferiore | Adeguato per impieghi leggeri |
| Altezza di sollevamento del gancio | Posizione del gancio più alta, migliore utilizzo dell'headroom | Limitato dalla posizione della trave |
| Funzionamento a doppio gancio | Principale + standard di paranco ausiliario | Paranco singolo, opzioni limitate |
| Più adatto per | Industria pesante, cantieri navali, piante d'acciaio | Workshop, piazzali di stoccaggio leggeri |
Per applicazioni da 300 tonnellate, una struttura a doppia trave è l'unica scelta pratica.
IL 300 La gru a portale a doppia trave da tonnellata è ampiamente utilizzata in:
Ogni 300 La gru a portale è progettata per il suo sito. La personalizzazione comune include:
Prima di richiedere un preventivo, preparare le seguenti informazioni:
Un produttore rispettabile fornirà un disegno di progettazione, diagramma di carico e relazione di calcolo FEM/ISO prima della produzione, e supporto post-vendita completo con parti di ricambio e guida all'installazione.
Fabbrica Weihua
Q1: Quanto costa a 300 costo della gru a cavalletto bitrave tonnellata?
UN: Il prezzo dipende principalmente dalla campata, altezza di sollevamento, classe di servizio, modalità di controllo e apparecchiature opzionali. Perché ogni gru a portale pesante è progettata su ordinazione, preventivo dei fornitori per progetto: contattaci con le tue esigenze per un preventivo dettagliato.
Q2: Qual è la differenza tra una gru a portale e una gru a ponte?
UN: Un carroponte scorre su rotaie montate su pareti o colonne di edifici, mentre una gru a portale si regge sulle proprie gambe e scorre su binari a livello del suolo. Le gru a portale sono ideali per cantieri e siti all'aperto senza strutture di supporto delle piste.
Q3: È possibile personalizzare la portata e l'altezza di sollevamento?
UN: SÌ. Le campate standard sono generalmente di 18–40 m, e i modelli del cantiere navale possono raggiungere 89 m o più. L'altezza di sollevamento è personalizzata in base al vostro sito, fino a 76 m nelle applicazioni di costruzione navale.
Q4: A quali standard è conforme la gru??
UN: La gru è progettata a FEM, Iso, Norme DIN e GB, con documentazione CE disponibile per progetti europei. La classe di servizio viene selezionata in base al carico di lavoro effettivo.
Q5: Quanto tempo è il tempo di consegna??
UN: La consegna dipende dalla configurazione e dal programma di produzione. Le gru per carichi pesanti vengono generalmente prodotte su ordinazione: conferma i tempi di consegna con il tuo fornitore quando effettui l'ordine.
UN 300 La gru a cavalletto bitrave da tonnellata è un investimento a lungo termine nella vostra capacità produttiva. Scegli un produttore che fornisce ingegneria personalizzata, Progettazione verificata FEM, produzione di qualità e servizio post-vendita affidabile. Inviaci il tuo carico, requisiti di portata e altezza di sollevamento: i nostri ingegneri risponderanno entro 24 ore con una proposta progettuale e un preventivo.
Apprezziamo il tuo feedback! Completa il modulo sottostante in modo da poter personalizzare i nostri servizi alle tue esigenze specifiche.
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