200 Tonnellate di gru a cavalletto per costruzioni navali: Attrezzature di sollevamento pesanti per cantieri navali, con capacità di sollevamento di 200 t, arco personalizzabile & altezza, struttura robusta, controllo preciso & protezione completa della sicurezza, ideale per segmenti di scafo, movimentazione moduli motore.
IL 200 La gru a cavalletto per costruzioni navali da tonnellate è un servizio pesante, attrezzature di sollevamento specializzate ad alta efficienza progettate meticolosamente per i moderni cantieri navali, dedicato alla gestione di segmenti di scafi di grandi dimensioni, moduli motore, e componenti prefabbricati nelle banchine, posti letto, o scivoli. Come spina dorsale della costruzione di navi di medie e grandi dimensioni, questa gru colma il divario tra le esigenze di sollevamento pesante di base e le esigenze di costruzione navale su larga scala, consentendo ai cantieri navali di completare in modo efficiente l’assemblaggio dello scafo, rotazione della sezione, e trasporto dei componenti, migliorare significativamente l’efficienza produttiva ed espandere la portata delle capacità di costruzione navale.

200 Tonnellate di gru a cavalletto per costruzioni navali
Su misura per il duro ambiente marino e i complessi processi di costruzione navale, IL 200 La gru a cavalletto per costruzioni navali di tonnellate integra un robusto design strutturale, precisi sistemi di controllo, e una protezione di sicurezza completa. Viene utilizzato principalmente per il sollevamento, trasportare, e ribaltamento di grandi segmenti di scafo (tipicamente 120-180 tonnellate), così come attività di sollevamento ausiliarie come la movimentazione di piastre di acciaio, barre d'acciaio, e attrezzature di allestimento. Con configurazione a doppio carrello di serie, può ottenere il sollevamento con gancio singolo, sollevamento combinato a doppio gancio, e ribaltamento aereo delle sezioni dello scafo, soddisfare le diverse esigenze operative della costruzione navale, dall'assemblaggio di blocchi al montaggio parziale dello scafo.

200 Tonnellate di gru a cavalletto per costruzioni navali
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Parametro tecnico
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Specifiche
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Capacità di sollevamento
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200 tonnellate (gancio singolo); 2×100 + 200 tonnellate (sollevamento combinato a doppio carrello)
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Durata
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50m – 185 m (personalizzabile secondo il layout del cantiere)
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Altezza di sollevamento
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35m – 80 m (personalizzabile in base ai requisiti di dimensione del bacino e della nave)
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Velocità di sollevamento
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Pieno carico: 0.5 – 5 m/mio; Nessun carico: 1 – 10 m/mio
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Velocità di viaggio della gru
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Pieno carico: 2.5 – 25 m/mio; Nessun carico: 3.5 – 35 m/mio
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Velocità di viaggio del carrello
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Pieno carico: 2.5 – 25 m/mio; Nessun carico: 2.5 – 35 m/mio
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Classe operaia
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A5 (adatto per operazioni gravose continue nei cantieri navali)
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Alimentazione elettrica
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3-fase AC, 50Hz, 10Kv (personalizzabile in base agli standard energetici locali)
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Temperatura di lavoro
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-20℃ ~ +40 ℃ (adattativo all’elevata umidità costiera, ambienti con nebbia salina)
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Classe di protezione
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IP55 – IP67 (efficace resistenza alla polvere e all'acqua)
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1. Design strutturale robusto
Adozione di una struttura a doppia trave scatolare conforme alla norma ISO 4301 standard, la gru garantisce una stabilità eccezionale anche durante il sollevamento di carichi irregolari o decentrati, con deflessione controllata all'interno 1/800 della campata a pieno carico. Il telaio del portale è costituito da una gamba rigida e da una gamba flessibile a forma di Y (struttura scatolare per gamba rigida, struttura in tubo d'acciaio per gamba flessibile) per ridurre il peso morto migliorando al contempo la robustezza strutturale e la resistenza al vento. Come materiale principale viene utilizzato l'acciaio Q345B di alta qualità, abbinato alla zincatura a caldo (≥80μm) e vernice protettiva di tipo marino, resistendo efficacemente alla nebbia salina, umidità, e cambiamenti di temperatura nei cantieri navali costieri, estendere la durata di servizio e ridurre i costi di manutenzione a lungo termine.
2. Preciso & Sistema di controllo efficiente
Dotato di un azionamento a frequenza variabile (VFD) sistema, la gru ottiene avviamenti e arresti fluidi, evitando urti improvvisi ai carichi pesanti e garantendo il posizionamento preciso dei segmenti dello scafo. La tecnologia antioscillazione riduce l'oscillazione del carico fino a 70%, migliorare la precisione operativa e ridurre i rischi di incidenti durante le operazioni ad alta quota. Il sistema di automazione basato su PLC supporta la diagnostica remota, consentendo il rilevamento tempestivo dei guasti e la manutenzione programmata per ridurre al minimo i tempi di inattività. Le modalità operative includono il controllo della cabina e il telecomando, consentendo agli operatori di scegliere la modalità più conveniente in base alle condizioni in loco, migliorare ulteriormente l’efficienza del lavoro.
3. Protezione di sicurezza completa
La sicurezza è una priorità nella progettazione, con una serie completa di dispositivi di sicurezza per garantire un funzionamento affidabile in ambienti pesanti. Le principali caratteristiche di sicurezza includono: sistema di limitazione del peso di sollevamento, dispositivo di bloccaggio della rotaia, dispositivo di ancoraggio, sistema di monitoraggio della velocità e della direzione del vento, finecorsa per tutti i meccanismi, interblocco di sicurezza della cabina, e pulsanti di arresto di emergenza in più posizioni. Questi dispositivi formano una barriera di sicurezza a più strati, prevenendo efficacemente il sovraccarico, deragliamento, danni dovuti al vento, e altri potenziali pericoli, tutelare gli operatori, attrezzatura, e componenti dello scafo durante tutto il processo operativo.
4. Versatile & Progettazione personalizzabile
IL 200 Tons Shipbuilding Gantry Crane è altamente adattabile ai diversi layout dei cantieri navali e alle esigenze di costruzione navale. Può essere progettato come monotrave o bitrave a seconda delle esigenze specifiche, e la campata, altezza di sollevamento, e l'alimentazione può essere completamente personalizzata. La configurazione a doppio carrello (carrello superiore con due ganci principali, carrello inferiore con un gancio principale e un gancio ausiliario) consente la movimentazione flessibile di sezioni di scafo lunghe o irregolari, compreso il ribaltamento dell'antenna e l'allineamento preciso per la saldatura e l'assemblaggio. È adatto a cantieri navali di medie dimensioni che producono navi di medie e grandi dimensioni, comprese le navi mercantili, navi portarinfuse, e navi offshore, fornendo soluzioni di sollevamento flessibili per vari processi di costruzione navale.

Questa gru è ampiamente utilizzata nei cantieri navali, banchine, e progetti di ingegneria navale, principalmente per:
Nostro 200 La gru a cavalletto per costruzioni navali Tons è prodotta in stretta conformità con gli standard internazionali e le specifiche del settore, con un rigoroso controllo di qualità durante tutta la produzione, assemblaggio, e processi di messa in servizio. Abbiamo accumulato una ricca esperienza nella progettazione elettromeccanica, analisi strutturale, produzione, trasporto, installazione, e messa in servizio, garantendo che ogni gru soddisfi i requisiti di alta qualità e alta affidabilità. Forniamo servizi post-vendita completi, compresa l'installazione e la messa in servizio in loco, formazione degli operatori, guida alla manutenzione regolare, E 24/7 supporto tecnico, per garantire che la gru funzioni in modo stabile ed efficiente per lungo tempo, creando maggior valore per il tuo cantiere.
Come partner affidabile per le imprese di costruzione navale, Nostro 200 Tonnellate di gru a cavalletto per costruzioni navali combinano tecnologia avanzata, struttura robusta, e progettazione umanizzata, diventando un'attrezzatura fondamentale indispensabile per la moderna costruzione navale, aiutandoti a migliorare l’efficienza produttiva, espandere la scala della costruzione navale, e migliorare la competitività del mercato.

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