Kirim ke pantai (STS) Crane kontainer

Sebagai salah satu peralatan terpenting di terminal peti kemas, Derek STS memastikan kecepatan, aman, dan penanganan kontainer bervolume tinggi secara efisien, meningkatkan produktivitas pelabuhan secara signifikan.

40 ton dikirim ke derek kontainer pantai

Fitur Derek Kontainer Kapal Ke Pantai

• 1. Kapasitas Pengangkatan Tinggi – Mampu mengangkat secara tunggal, kembar, atau kontainer tandem dengan kapasitas angkat mulai dari 40 ton ke 120 ton.

• 2. Jangkauan Panjang – Dirancang dengan panjang boom yang diperpanjang untuk mengakomodasi kapal kontainer ultra-besar (ULCV) dengan kapasitas lebih 24 baris kontainer.

• 3. Sistem Pengangkatan Tingkat Lanjut – Dilengkapi dengan kerekan berperforma tinggi yang menghasilkan pengangkatan stabil, posisi yang tepat, dan mengurangi waktu siklus.

• 4. Otomatisasi & Kontrol Cerdas – Terintegrasi dengan teknologi anti goyangan, sistem pemantauan jarak jauh, dan setengah- atau pengoperasian yang sepenuhnya otomatis untuk meningkatkan efisiensi.

• 5. Struktur Tugas Berat – Struktur baja kokoh yang dirancang untuk kontinu 24/7 operasi di bawah kondisi laut yang keras.

• 6. Efisiensi Energi – Penggerak regeneratif opsional dan sistem hemat energi untuk mengurangi konsumsi daya.

Struktur derek kontainer kapal-ke-pantai

Penyebar kontainer dari kapal ke darat

Parameter Teknis – Derek Kontainer Kirim ke Pantai

Keuntungan teknis

• 1. Presisi & Kecepatan: Mekanisme troli dan pengangkatan berkecepatan tinggi mempersingkat waktu penyelesaian kapal.

• 2. Sistem Keamanan: Perlindungan kelebihan beban, penghindaran tabrakan, dan perangkat pengunci tahan angin memastikan pengoperasian yang aman.

• 3. Kustomisasi: Tersedia dalam berbagai ukuran dan spesifikasi untuk menyesuaikan persyaratan pelabuhan dan dimensi kapal.

• 4. Daya tahan: Bahan tahan korosi dan lapisan pelindung memperpanjang masa pakai di lingkungan laut.

Jenis Derek Kontainer Kapal ke Pantai

Derek Panamax STS

Derek Panamax STS

• Dirancang untuk kapal yang bisa melewati Terusan Panama (hingga ~13 baris kontainer).

• Penjangkauan: ~30–40m.

Derek Pasca-Panamax STS

Derek Pasca-Panamax STS

• Untuk kapal yang lebih besar, biasanya hingga 18-20 baris.

• Penjangkauan: ~40–50m.

Derek STS Super-Pasca-Panamax

Derek STS Super-Pasca-Panamax

• Menangani kapal kontainer generasi baru dengan lebar 22–24 baris.

• Penjangkauan: ~50–65m.

Sangat Besar (ULCV) STS Derek

Sangat Besar (ULCV) STS Derek

• Tipe terbesar, melayani kapal kontainer ultra-besar (24–26 baris).

• Penjangkauan: 65m–72m atau lebih.

• Dilengkapi dengan otomatisasi canggih, kemampuan angkat tandem/kembar.

FAQ – Kirim ke Shore Container Crane

Q1: Apa itu Derek Kontainer Kapal ke Pantai?

A1: Sebuah Kapal ke Pantai (STS) container crane adalah derek dermaga besar yang digunakan di terminal peti kemas untuk memuat dan membongkar peti kemas antara kapal dan dermaga. Ini adalah salah satu peralatan terpenting dalam pengoperasian pelabuhan modern.

Q2: Berapa kapasitas angkat crane STS?

A2: Kapasitas pengangkatan terukur biasanya berkisar dari 40 ton ke 120 ton, tergantung pada desain dan apakah derek menangani secara tunggal, kembar, atau wadah tandem.

Q3: Bisakah derek STS disesuaikan?

A3: Ya. Parameter seperti penjangkauan, ketinggian angkat, menjangkau, kecepatan angkat, dan fitur otomatisasi dapat disesuaikan untuk memenuhi kebutuhan spesifik pelabuhan atau terminal pengiriman.

Q9: Apa perbedaan antara derek STS dan derek RTG/RMG?

A4:

• Derek STS: Digunakan di dermaga untuk memindahkan kontainer antara kapal dan pantai.

• RTG (Gantry Berban Karet) & RMG (Gantry yang Dipasang di Rel) derek: Digunakan di halaman kontainer untuk menumpuk dan memindahkan kontainer.