300 ton double girder gantry crane untuk galangan kapal, pabrik baja dan pekarangan pracetak. Desain gelagar kotak, 18bentang –89 m, sepenuhnya dapat disesuaikan. Dapatkan penawaran gratis.
Saat operasi Anda perlu memindahkan banyak 300 ton atau lebih, hari demi hari, derek di atas kepala standar tidak lagi cukup. Itu 300 ton double girder gantry crane adalah sistem pengangkat tugas berat yang dirancang untuk pekerjaan ini: dua balok balok paralel yang ditopang oleh kaki yang dipasang di lantai, dengan troli yang berjalan di sepanjang balok penopang dan kerekan dengan muatan yang diberi nilai hingga 300 metrik ton.

300 ton derek gantry girder ganda
Struktur balok ganda memberikan kekakuan, stabilitas dan ruang kepala yang tidak dapat ditawarkan oleh desain balok tunggal pada kapasitas ini. Itulah sebabnya ini merupakan solusi standar industri dalam pembuatan kapal, pengolahan baja, produksi beton pracetak, konstruksi jembatan dan perakitan alat berat — di mana pun sebesar itu, beban mahal harus ditangani dengan presisi dan aman.
Derek gantri (juga disebut portal crane) adalah derek jembatan yang balok utamanya ditopang oleh kaki-kaki yang berjalan di atas rel di permukaan tanah, daripada dipasang pada dinding atau kolom bangunan. Konfigurasi “double girder” menggunakan dua main girder yang sejajar, yang memungkinkan kapasitas pengenal yang lebih berat, ketinggian perjalanan kait yang lebih besar, dan stabilitas yang lebih baik daripada desain gelagar tunggal.

300+300 ton derek gantry girder ganda
Sebuah tipikal 300 t gantry crane terdiri dari:
Derek menangani beban melalui kait utama, sementara pengait bantu mengangkat beban yang lebih kecil atau membalik dan memosisikan benda kerja — sehingga satu alat berat mencakup seluruh tugas pengangkatan.
Tabel di bawah menunjukkan konfigurasi umum. Setiap parameter — rentang, ketinggian angkat, kecepatan, kelas tugas dan mode kontrol — sepenuhnya dapat disesuaikan dengan situs dan aplikasi Anda.
| Parameter | Kisaran khas / Nilai |
|---|---|
| Kapasitas pengangkatan yang dinilai (kait utama) | 300 T |
| Kapasitas kait bantu | 50–80 ton (opsional) |
| Menjangkau (jarak antar rel) | 18–40 m standar; 50–89 m untuk model galangan kapal (kustom hingga ~185 m untuk pekarangan luas) |
| Ketinggian angkat | 12–30 m standar; hingga 76 m untuk aplikasi pembuatan kapal |
| Kelas tugas | A3–A5 (M3–M5 per klasifikasi ISO/FEM) |
| Jenis balok utama | Struktur las tipe kotak, Baja paduan rendah Q355B |
| Standar desain | Fem, Iso, GB, DARI; Dokumentasi CE tersedia berdasarkan permintaan |
| Modus kontrol | Kabin, liontin, atau kendali jarak jauh nirkabel |
| Catu daya | 380 V/50Hz, 415 V/50Hz, 480 V/60Hz, atau adat |
1. Balok Utama Tipe Kotak
Dua balok utama adalah jantung dari derek. Mereka dibuat dari baja struktural paduan rendah Q355B, dilas dengan las busur terendam otomatis, dan kemudian pelepas tegangan dianil untuk menghilangkan tegangan pengelasan internal. Hal ini mencegah deformasi selama pengoperasian beban berat jangka panjang. Penampang gelagar dioptimalkan dengan analisis elemen hingga (FEA) untuk menyeimbangkan bobot mati dan kapasitas beban, yang berarti kekakuan tinggi dan defleksi rendah — penting untuk penentuan posisi beban 300 ton secara akurat.
2. Troli dengan Kerekan Utama dan Tambahan
Troli membawa kerekan utama (300 T) dan kerekan tambahan. Mekanisme pengangkatan tugas berat dirancang agar mulus, pengangkatan terkontrol dengan pengereman yang andal. Penggerak frekuensi variabel (PKS) tersedia untuk stepless, kontrol kecepatan bebas sentakan saat mengangkat, perjalanan troli dan perjalanan derek.

300 ton derek gantry girder ganda
3. Kaki dan Gerbong Akhir
Balok-balok tersebut ditopang oleh kaki-kaki kotak rangka-A atau rangka-U yang memberikan lebar pada derek, dasar yang stabil — penting untuk pengoperasian di luar ruangan saat berangin. Gerbong ujung menggunakan struktur kotak terintegrasi dengan unit penggerak rem motor tiga-dalam-satu, memastikan perjalanan yang lancar dan andal di sepanjang rel.
4. Sistem Kelistrikan dan Keselamatan
Setiap 300 t gantry crane dilengkapi dengan perlindungan komprehensif, termasuk:
Derek ini dirancang sesuai dengan standar derek internasional, termasuk FEM, Iso, DIN dan GB, dan dapat diberikan dengan dokumentasi CE untuk proyek-proyek Eropa. Kelas tugas (A3–A5 / M3–M5) dipilih berdasarkan beban kerja Anda yang sebenarnya — jumlah jam pengoperasian per hari dan frekuensi pengangkatan beban penuh — sehingga Anda tidak perlu membayar untuk kapasitas yang tidak perlu, dan Anda tidak pernah mengecilkan strukturnya.

300 ton derek gantry girder ganda
| Faktor | Girder Ganda | Gelagar Tunggal |
|---|---|---|
| Kapasitas terukur | Khas 50 untuk 500 t+ | Biasanya hingga 20–32 t |
| Stabilitas dan kekakuan | Lebih tinggi, dengan defleksi yang lebih rendah | Cukup untuk tugas ringan |
| Ketinggian pengangkatan kait | Posisi kait lebih tinggi, penggunaan ruang kepala yang lebih baik | Dibatasi oleh posisi girder |
| Operasi kait ganda | Utama + standar kerekan bantu | Kerekan tunggal, pilihan terbatas |
| Paling cocok untuk | Industri berat, galangan kapal, pabrik baja | Lokakarya, tempat penyimpanan ringan |
Untuk aplikasi 300 ton, desain balok ganda adalah satu-satunya pilihan praktis.
Itu 300 ton double girder gantry crane banyak digunakan di:
Setiap 300 t gantry crane direkayasa untuk situsnya. Kustomisasi umum meliputi:
Sebelum meminta penawaran, siapkan informasi berikut ini:
Pabrikan yang memiliki reputasi baik akan memberikan gambar desain, bagan beban dan laporan perhitungan FEM/ISO sebelum produksi, dan dukungan purna jual penuh dengan suku cadang dan panduan pemasangan.

Pabrik Weihua
Q1: Berapa a 300 ton biaya derek gantry girder ganda?
A: Harganya terutama bergantung pada rentang, ketinggian angkat, kelas tugas, mode kontrol dan peralatan opsional. Karena setiap gantry crane berat dirancang sesuai pesanan, penawaran pemasok per proyek — hubungi kami dengan kebutuhan Anda untuk mendapatkan penawaran terperinci.
Q2: Apa perbedaan antara gantry crane dan overhead crane?
A: Derek di atas kepala berjalan di atas rel yang dipasang di dinding atau kolom bangunan, sementara gantry crane berdiri di atas kakinya sendiri dan berjalan di atas rel di permukaan tanah. Gantry crane ideal untuk pekarangan luar ruangan dan lokasi tanpa struktur pendukung landasan pacu.
Q3: Dapatkah rentang dan tinggi pengangkatan disesuaikan?
A: Ya. Bentang standar biasanya 18–40 m, dan model galangan kapal dapat dijangkau 89 m atau lebih. Ketinggian pengangkatan disesuaikan dengan situs Anda, hingga 76 m dalam aplikasi pembuatan kapal.
Q4: Standar apa yang dipatuhi derek?
A: Derek dirancang untuk FEM, Iso, Standar DIN dan GB, dengan dokumentasi CE tersedia untuk proyek-proyek Eropa. Kelas tugas dipilih berdasarkan beban kerja Anda yang sebenarnya.
Q5: Berapa lama waktu pengirimannya?
A: Pengiriman tergantung pada konfigurasi dan jadwal produksi. Derek tugas berat biasanya diproduksi berdasarkan pesanan — konfirmasikan waktu tunggu dengan pemasok Anda saat Anda melakukan pemesanan.
A 300 ton double girder gantry crane adalah investasi jangka panjang dalam kapasitas produksi Anda. Pilih pabrikan yang menyediakan rekayasa khusus, Desain terverifikasi FEM, manufaktur berkualitas dan layanan purna jual yang andal. Kirimkan beban Anda kepada kami, persyaratan rentang dan tinggi angkat — teknisi kami akan menjawabnya 24 jam dengan proposal desain dan kutipan.
Kami menghargai tanggapan Anda! Harap lengkapi formulir di bawah ini sehingga kami dapat menyesuaikan layanan kami dengan kebutuhan spesifik Anda.
Apa itu Derek EOT? Diagram Struktur Derek EOT Derek EOT adalah bagian mendasar dari e……
Temukan lebih banyak →
Buffer poliuretan banyak digunakan pada derek di atas kepala, crane gantry, kerekan, dan yang lainnya……
Temukan lebih banyak →
Di lingkungan berbahaya dengan gas yang mudah terbakar, uap, debu, atau serat ada, T……
Temukan lebih banyak →
Klik tombol untuk mendapatkan informasi produk dan kutipan di whatsapp.
Dapatkan penawaran
Komentar terbaru