Dari Bahan Apa Kait Derek Ditempa?

Kait derek umumnya ditempa dari baja paduan karbon rendah atau baja paduan karbon tinggi. Pilihan material yang spesifik bergantung pada tonase beban yang diangkat dan persyaratan lingkungan kerja. Untuk benda berat bertonase besar, kait palsu biasanya digunakan karena memiliki kapasitas menahan beban yang lebih besar dan faktor keamanan yang lebih tinggi.

Proses pembuatan kait derek tempa melibatkan penempatan billet baja yang sudah dipanaskan sebelumnya ke dalam mesin tempa dan membenturkan atau mengekstrusinya ke dalam bentuk awal. crane hook. Selama proses penempaan, suhu, kekuatan dan kecepatan perlu dikontrol secara ketat untuk memastikan kekuatan dan bentuk kail. Selain itu, untuk menghilangkan stres dingin, tegangan termal dan tegangan pengelasan, pengait juga harus menjalani perlakuan panas yang sesuai, seperti temper, selama proses pembuatan.

Bahan tempa arus utama untuk kait derek

1. 42Baja paduan CrMo

   • Karakteristik: kekuatan tarik yang tinggi (≥1000MPa), ketangguhan yang luar biasa, kekerasan mencapai HRC 45-50 setelah pendinginan + pengobatan temper.

   • Aplikasi: Cocok untuk kait standar 5 ton hingga 50 ton, banyak digunakan dalam konstruksi, port dan skenario lainnya.

2. 34Baja paduan CrNiMo6

   • Fitur: Kekuatan sangat tinggi (kekuatan tarik hingga 1200MPa), ketahanan lelah yang luar biasa, cocok untuk kondisi benturan beban berat.

   • Aplikasi: Kait tugas berat di atas 20 ton, seperti instalasi peralatan tenaga angin dan penanganan alat berat.

3. Aisi 4140 (Standar Amerika)

   • Karakteristik: Kemampuan pengerasan yang tinggi, Pakai ketahanan, sering digunakan di lingkungan yang keras (seperti suhu tinggi atau tempat korosif).

   • Aplikasi: Bahan arus utama di pasar Eropa dan Amerika, mematuhi standar ASME B30.10.

Pemilihan material kait derek

• Persyaratan beban: Baja paduan rendah (seperti 35CrMo) dapat digunakan untuk beban ringan (≤10 ton), dan material bermutu tinggi diperlukan untuk beban berat.
• Kemampuan beradaptasi terhadap lingkungan: Lingkungan dengan kelembapan tinggi dan semprotan garam memerlukan galvanisasi permukaan/perawatan Dacromet; lingkungan bersuhu rendah memerlukan material dengan ketangguhan benturan -60°C (seperti S355J2 dari EN 10025 standar).
• Sertifikasi keselamatan: Harus memenuhi persyaratan kinerja material ISO 4309, GB/T 10051.1 dan standar lainnya.

Bahan untuk adegan khusus

• Kait baja tahan karat: 304/316 baja tahan karat, digunakan di lingkungan yang bersih atau sangat korosif seperti makanan dan obat-obatan (namun kekuatannya lebih rendah dibandingkan baja paduan).
• Kait paduan titanium: sangat ringan, skenario tahan korosi seperti teknik dirgantara dan kelautan, yang harganya sangat mahal.

Proses penempaan dan pemeriksaan kait derek

• Proses: penempaan mati → perlakuan panas (pendinginan dan temper) → pemrosesan mekanis → perawatan anti korosi permukaan.
• Pemeriksaan kualitas: 100% pemeriksaan partikel magnetik (deteksi retakan) + pemeriksaan ultrasonik (pemeriksaan cacat internal) + uji beban statis (2 verifikasi beban terukur kali).