200 टोंस जहाज निर्माण गैन्ट्री क्रेन: शिपयार्डों के लिए भारी शुल्क उठाने वाले उपकरण, 200 टन उठाने की क्षमता के साथ, अनुकूलन योग्य अवधि & ऊंचाई, मजबूत संरचना, सटीक नियंत्रण & पूर्ण सुरक्षा सुरक्षा, पतवार खंडों के लिए आदर्श, इंजन मॉड्यूल हैंडलिंग.
The 200 टोंस शिपबिल्डिंग गैन्ट्री क्रेन एक हेवी-ड्यूटी है, आधुनिक शिपयार्डों के लिए सावधानीपूर्वक डिज़ाइन किए गए उच्च दक्षता वाले विशेष उठाने वाले उपकरण, बड़े पैमाने पर पतवार खंडों को संभालने के लिए समर्पित, इंजन मॉड्यूल, और गोदी में पूर्वनिर्मित घटक, बर्थ, या स्लिपवेज़. मध्यम आकार से लेकर बड़े जहाज निर्माण की रीढ़ के रूप में, यह क्रेन बुनियादी भारी सामान उठाने और बड़े पैमाने पर जहाज निर्माण की जरूरतों के बीच अंतर को पाटती है, शिपयार्डों को पतवार संयोजन को कुशलतापूर्वक पूरा करने में सक्षम बनाना, अनुभाग फ़्लिपिंग, और घटक परिवहन, उत्पादन क्षमता में उल्लेखनीय वृद्धि और जहाज निर्माण क्षमताओं के पैमाने का विस्तार.

200 टोंस जहाज निर्माण गैन्ट्री क्रेन
कठोर समुद्री वातावरण और जटिल जहाज निर्माण प्रक्रियाओं के लिए तैयार किया गया, the 200 टोंस शिपबिल्डिंग गैन्ट्री क्रेन मजबूत संरचनात्मक डिजाइन को एकीकृत करता है, सटीक नियंत्रण प्रणाली, और व्यापक सुरक्षा संरक्षण. इसका उपयोग मुख्य रूप से उत्थापन के लिए किया जाता है, परिवहन, और बड़े पतवार खंडों को उलट देना (आम तौर पर 120-180 टन), साथ ही सहायक उठाने के कार्य जैसे स्टील प्लेटों को संभालना, स्टील की सलाखें, और पोशाक उपकरण. मानक के रूप में दोहरी-ट्रॉली कॉन्फ़िगरेशन के साथ, यह सिंगल-हुक लिफ्टिंग हासिल कर सकता है, डबल-हुक संयुक्त भारोत्तोलन, और पतवार खंडों की हवाई फ़्लिपिंग, ब्लॉक असेंबली से लेकर आंशिक पतवार निर्माण तक जहाज निर्माण की विविध परिचालन आवश्यकताओं को पूरा करना.

200 टोंस जहाज निर्माण गैन्ट्री क्रेन
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तकनीकी मापदण्ड
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विनिर्देश
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उठाने की क्षमता
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200 टन (सिंगल हुक); 2×100 + 200 टन (दोहरी ट्रॉली संयुक्त भारोत्तोलन)
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अवधि
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50मी - 185 मी (शिपयार्ड लेआउट के अनुसार अनुकूलन योग्य)
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उठाना ऊंचाई
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35मी - 80मी (गोदी और जहाज के आकार की आवश्यकताओं के आधार पर अनुकूलन योग्य)
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उठाने की गति
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पूर्ण भार: 0.5 - 5 मी/मेरा; भार रहित: 1 - 10 मी/मेरा
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क्रेन यात्रा गति
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पूर्ण भार: 2.5 - 25 मी/मेरा; भार रहित: 3.5 - 35 मी/मेरा
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ट्रॉली यात्रा की गति
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पूर्ण भार: 2.5 - 25 मी/मेरा; भार रहित: 2.5 - 35 मी/मेरा
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श्रमिक वर्ग
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ए5 (शिपयार्डों में निरंतर भारी-भरकम परिचालन के लिए उपयुक्त)
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बिजली की आपूर्ति
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3-चरण ए.सी, 50हर्ट्ज, 10के.वी (स्थानीय बिजली मानकों के अनुसार अनुकूलन योग्य)
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कार्य -तापमान
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-20℃ ~ +40℃ (तटीय उच्च आर्द्रता के अनुकूल, नमक-स्प्रे वातावरण)
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संरक्षण वर्ग
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आईपी55-आईपी67 (प्रभावी धूल और पानी प्रतिरोध)
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1. मजबूत संरचनात्मक डिजाइन
आईएसओ के अनुरूप डबल-बॉक्स गर्डर संरचना को अपनाना 4301 मानकों, असमान या ऑफ-सेंटर भार उठाने पर भी क्रेन असाधारण स्थिरता सुनिश्चित करती है, भीतर नियंत्रित विक्षेपण के साथ 1/800 पूर्ण भार के अंतर्गत अवधि का. गैन्ट्री फ्रेम में एक कठोर पैर और एक वाई-आकार का लचीला पैर होता है (कठोर पैर के लिए बॉक्स-प्रकार की संरचना, लचीले पैर के लिए स्टील पाइप संरचना) संरचनात्मक ताकत और हवा प्रतिरोध को बढ़ाते हुए डेडवेट को कम करना. उच्च ग्रेड Q345B स्टील का उपयोग मुख्य सामग्री के रूप में किया जाता है, हॉट-डिप गैल्वनाइजिंग के साथ संयुक्त (≥80μm) और समुद्री-ग्रेड सुरक्षात्मक पेंट, नमक स्प्रे का प्रभावी ढंग से विरोध करना, नमी, और तटीय शिपयार्डों में तापमान में परिवर्तन, सेवा जीवन का विस्तार करना और दीर्घकालिक रखरखाव लागत को कम करना.
2. सटीक & कुशल नियंत्रण प्रणाली
एक वैरिएबल फ्रीक्वेंसी ड्राइव से लैस (वीएफडी) प्रणाली, क्रेन सुचारू रूप से प्रारंभ और रुकती है, भारी भार के अचानक झटके से बचना और पतवार खंडों की सटीक स्थिति सुनिश्चित करना. एंटी-स्वे तकनीक लोड स्विंग को तक कम कर देती है 70%, उच्च ऊंचाई वाले ऑपरेशनों के दौरान परिचालन सटीकता में सुधार और दुर्घटना जोखिमों को कम करना. पीएलसी-आधारित स्वचालन प्रणाली दूरस्थ निदान का समर्थन करती है, डाउनटाइम को कम करने के लिए शीघ्र दोष का पता लगाने और निर्धारित रखरखाव को सक्षम करना. ऑपरेशन मोड में केबिन नियंत्रण और रिमोट कंट्रोल शामिल हैं, ऑपरेटरों को ऑन-साइट स्थितियों के आधार पर सबसे सुविधाजनक तरीका चुनने की अनुमति देना, कार्यकुशलता में और सुधार.
3. व्यापक सुरक्षा सुरक्षा
डिज़ाइन में सुरक्षा को प्राथमिकता दी गई है, भारी-भरकम वातावरण में विश्वसनीय संचालन सुनिश्चित करने के लिए सुरक्षा उपकरणों के पूरे सेट के साथ. प्रमुख सुरक्षा सुविधाओं में शामिल हैं: भारोत्तोलन भार सीमक प्रणाली, रेल क्लैंप डिवाइस, लंगर उपकरण, हवा की गति और दिशा निगरानी प्रणाली, सभी तंत्रों के लिए सीमा स्विच, केबिन सुरक्षा इंटरलॉक, और कई स्थानों पर आपातकालीन स्टॉप बटन. ये उपकरण एक बहुस्तरीय सुरक्षा अवरोध बनाते हैं, अधिभार को प्रभावी ढंग से रोकना, पटरी से उतर, वायु क्षति, और अन्य संभावित खतरे, ऑपरेटरों की सुरक्षा, उपकरण, और संचालन प्रक्रिया के दौरान पतवार के घटक.
4. बहुमुखी & अनुकूलन योग्य डिज़ाइन
The 200 टोंस शिपबिल्डिंग गैन्ट्री क्रेन विभिन्न शिपयार्ड लेआउट और जहाज निर्माण आवश्यकताओं के लिए अत्यधिक अनुकूलनीय है. इसे विशिष्ट आवश्यकताओं के अनुसार सिंगल-गर्डर या डबल-गर्डर के रूप में डिज़ाइन किया जा सकता है, और अवधि, उठाने की ऊँचाई, और बिजली आपूर्ति को पूरी तरह से अनुकूलित किया जा सकता है. दोहरी-ट्रॉली विन्यास (दो मुख्य हुक के साथ ऊपरी ट्रॉली, एक मुख्य हुक और एक सहायक हुक के साथ निचली ट्रॉली) लंबे या अनियमित पतवार खंडों के लचीले संचालन को सक्षम बनाता है, वेल्डिंग और असेंबली के लिए एरियल फ़्लिपिंग और सटीक संरेखण शामिल है. यह मध्यम से बड़े जहाजों का उत्पादन करने वाले मध्यम आकार के शिपयार्ड के लिए उपयुक्त है, जिसमें मालवाहक जहाज भी शामिल हैं, थोक वाहक, और अपतटीय जहाज, विभिन्न जहाज निर्माण प्रक्रियाओं के लिए लचीले भारोत्तोलन समाधान प्रदान करना.

इस क्रेन का व्यापक रूप से शिपयार्ड में उपयोग किया जाता है, डॉक्स, और समुद्री इंजीनियरिंग परियोजनाएं, मुख्यतः के लिए:
हमारा 200 टोंस शिपबिल्डिंग गैन्ट्री क्रेन का निर्माण अंतरराष्ट्रीय मानकों और उद्योग विशिष्टताओं के अनुसार सख्ती से किया जाता है, पूरे उत्पादन के दौरान कठोर गुणवत्ता नियंत्रण के साथ, विधानसभा, और कमीशनिंग प्रक्रियाएं. हमने इलेक्ट्रोमैकेनिकल डिज़ाइन में समृद्ध अनुभव अर्जित किया है, संरचनात्मक विश्लेषण, उत्पादन, परिवहन, इंस्टालेशन, और कमीशनिंग, यह सुनिश्चित करना कि प्रत्येक क्रेन उच्च-गुणवत्ता और उच्च-विश्वसनीयता आवश्यकताओं को पूरा करती है. हम बिक्री के बाद की व्यापक सेवाएँ प्रदान करते हैं, जिसमें ऑन-साइट इंस्टालेशन और कमीशनिंग शामिल है, ऑपरेटर प्रशिक्षण, नियमित रखरखाव मार्गदर्शन, और 24/7 तकनीकी समर्थन, यह सुनिश्चित करने के लिए कि क्रेन लंबे समय तक स्थिर और कुशलता से काम करे, आपके शिपयार्ड के लिए अधिक मूल्य बनाना.
जहाज निर्माण उद्यमों के लिए एक विश्वसनीय भागीदार के रूप में, हमारा 200 टोंस शिपबिल्डिंग गैन्ट्री क्रेन उन्नत तकनीक को जोड़ती है, मजबूत संरचना, और मानवीय डिज़ाइन, आधुनिक जहाज निर्माण के लिए एक अनिवार्य मुख्य उपकरण बनता जा रहा है, आपको उत्पादन दक्षता में सुधार करने में मदद मिलेगी, जहाज निर्माण पैमाने का विस्तार करें, और बाजार प्रतिस्पर्धात्मकता बढ़ाएँ.

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