En tant que composant essentiel des équipements de levage, la sécurité du crochet de grue est directement liée à la sécurité des travailleurs et des équipements. Selon les normes internationales (ISO 4309) et les « Règlements de sécurité pour les machines de levage » de la Chine (GB / T 6067.1), le cycle d'inspection du crochet doit être formulé de manière exhaustive en fonction de la fréquence d'utilisation, intensité de charge et conditions environnementales.

Inspection quotidienne (avant chaque utilisation ou chaque quart de travail)
Inspection visuelle rapide: Vérifiez la surface du crochet pour des fissures, déformation ou rouille.
Test fonctionnel: Confirmez que la languette de sécurité s'ouvre et se ferme de manière flexible et que le roulement rotatif n'est pas coincé.
Contrôle d'usure: mesurer le degré d'usure de la bouche du crochet (un remplacement est requis s'il dépasse 10% de la taille originale).
Inspection mensuelle (chaque 30 jours ou 200 heures d'ouverture)
Détection des défauts: Utilisez des particules magnétiques ou des ondes ultrasonores pour inspecter les fissures internes (se concentrer: cous à crochet, connexions filetées).
Mesure dimensionnelle: ouverture de la pointe du crochet (plus que 15% doit être mis au rebut), torsion du corps du crochet (≤10°).
Entretien de la lubrification: Ajouter de la graisse haute température (comme le niveau NLGI 2) aux roulements et aux arbres rotatifs.
Inspection complète annuelle (ou chaque 1,000 heures)
Essai de charge: 1.25 fois la charge nominale, test de charge statique (pas de déformation plastique pour 10 minutes).
Analyse des matériaux: Vérifiez ponctuellement la dureté du corps du crochet (HRC 45-50 est qualifié) et évaluer la durée de vie en fatigue.
Normes de remplacement: Si des fissures, une usure excessive du crochet ou des dommages au fil sont constatés, arrêtez de l'utiliser immédiatement.

Scénarios d'utilisation:
Opérations à haute fréquence (comme le levage portuaire): le cycle d'inspection est raccourci de 20%-30%.
Environnements difficiles (haute température, endroits corrosifs): Augmenter la fréquence des inspections des revêtements antirouille.
Type de charge:
Lors du levage d'objets pointus ou de charges d'impact dynamiques, une attention particulière doit être accordée à l'usure de la pointe du crochet.
| Type de défaut | Seuil de rebut |
| Fissures superficielles | Toute fissure visible (y compris les zones non sollicitées) |
| Usure du crochet | 10% plus grand que la taille originale |
| Torsion du corps du crochet | >10° |
| Dommages au fil | Dents cassées, boucles coulissantes ou fils efficaces <90% |
| Déformation plastique | Impossible de restaurer l'état d'origine après la désinstallation |

Nettoyage et prévention de la rouille:
Utiliser un solvant pour enlever les taches d'huile, et il est strictement interdit d'utiliser une brosse métallique pour enlever violemment la rouille.
Spray primaire riche en zinc + couche de finition en polyuréthane (résistance au brouillard salin ≥500 heures).
Gestion de la lubrification:
Les pièces du roulement doivent être graissées tous les 3 mois, utilisant de la graisse à large température de -40 ℃ ~ 150 ℃.
Archives d'enregistrement:
Etablir des fichiers numériques (des photos, rapports d'inspection) et gardez-les pour 3 des années après le grue est mis au rebut.
Cas: Une aciérie n’a pas détecté à temps les fissures dans le col du crochet, provoquant la rupture du crochet et 20 des tonnes de billettes d'acier vont tomber.
Raison: La plupart des fissures proviennent de la racine du fil, une loupe 20x est donc nécessaire pour une inspection ciblée; La surcharge accélérera la rupture par fatigue, il faut donc installer un limiteur électronique.


Q: Quelles sont les raisons et les solutions à la rotation inflexible du crochet de grue?
UN: Raison: De la poussière pénètre dans le roulement ou une lubrification insuffisante.
Traitement: Démonter et nettoyer, remplacer la bague d'étanchéité, et regraisser.
Q: La languette de sécurité ne peut pas être verrouillée
UN: Cause: Rupture du ressort ou déformation de la langue.
Traitement: Remplacer l'ensemble ressort (la réparation par soudage est interdite).
Le maintien de crochets de grue est passé de la traditionnelle « inspection visuelle + expérience » vers une nouvelle étape de « + maintenance prédictive ». Les entreprises doivent combiner une technologie de détection avancée, gestion intelligente et science des matériaux basées sur leurs propres conditions de travail pour construire une barrière de sécurité sur tout le cycle de vie.
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