Portique professionnel pour les opérations des chantiers navals: robuste, solution de levage personnalisable avec structure robuste, contrôle de haute précision & systèmes de sécurité complets, idéal pour la construction navale, réparation & manutention de composants marins.
Demande de devisNotre portique pour les opérations de chantier naval est un système de levage robuste conçu pour le cycle de vie complet de la construction et de la maintenance des navires., de la manutention des plaques d'acier et de l'assemblage des sections de coque au levage du module moteur et au transfert de composants offshore. Contrairement aux portiques industriels standards, il présente une structure optimisée pour s'adapter aux défis uniques du travail sur les chantiers navals, y compris les exigences de grande portée, répartition inégale de la charge, opérations extérieures fréquentes, et résistance au brouillard salin, humidité, et des changements de température extrêmes. Disponible en versions monopoutre et bipoutre, avec des capacités de levage allant de 100 des tonnes à 2500 tonnes et portées de 40 mètres à 230 mètres, il peut être entièrement personnalisé pour correspondre à la configuration spécifique et aux besoins opérationnels de n'importe quel chantier naval, que ce soit pour de petits chantiers de réparation ou pour de grandes bases de construction navale produisant des méthaniers, porte-conteneurs, et vraquiers.

1. Conception structurelle robuste pour une stabilité maximale
La grue adopte un châssis en acier à haute résistance (Acier de qualité Q345B en standard) avec galvanisation à chaud et peinture protectrice de qualité marine, assurant une excellente résistance à la corrosion et une durabilité dans les environnements côtiers difficiles. La structure du portique est disponible en configurations à pieds rigides et à pieds flexibles: le pied rigide offre un soutien ferme pour les charges lourdes, tandis que la jambe flexible (relié par une articulation articulée) s'adapte à la déformation structurelle, réduisant les contraintes sur le châssis lors des opérations de longue portée. Pour les portées dépassant 100 mètres, la conception monopoutre est optimisée pour réduire l'utilisation d'acier et le poids total, minimiser les coûts de construction des fondations tout en conservant les mêmes performances portantes; les conceptions bipoutres sont préférées pour les charges ultra-lourdes, offrant une rigidité et une stabilité supérieures avec une déflexion contrôlée à l'intérieur 1/800 de la travée à pleine charge.
2. Contrôle de haute précision & Capacités de levage multifonctionnelles
Équipé d'un entraînement à fréquence variable avancé (VFD) systèmes et automatisation basée sur PLC, la grue assure des démarrages et des arrêts en douceur, éliminer les chocs soudains qui pourraient endommager les composants délicats du navire. La technologie anti-balancement réduit le balancement de la charge jusqu'à 70%, permettant un positionnement précis des sections de coque, modules moteur, et autres pièces lourdes pendant l'assemblage - essentielles pour garantir la précision du soudage et l'intégrité structurelle. La grue prend en charge plusieurs modes de levage, y compris le levage à un seul crochet, levage tandem à double crochet, levage coordonné à trois crochets, et rotation de la section de coque en vol, permettant une gestion flexible d'opérations complexes telles que le retournement de section et un alignement précis lors de l'assemblage de blocs. Chariots supérieurs et inférieurs (courir sur des pistes indépendantes) peuvent se croiser, permettant la rotation aérienne de gros blocs de coque avec une précision exceptionnelle, tandis que les machines à vis traversantes à crochet fournissent jusqu'à 8 mètres de mouvement du crochet et 100% capacité de déséquilibre de charge pour une flexibilité accrue.
3. Systèmes de sécurité complets
La sécurité est primordiale dans les opérations des chantiers navals, et notre portique est équipé d'une suite complète de fonctionnalités de sécurité pour protéger les opérateurs, équipement, et de précieux composants de navire. Les dispositifs de sécurité standard incluent une protection contre les surcharges, limiteurs de hauteur de levage, interrupteurs de fin de course de déplacement, dispositifs tampons, et systèmes anti-collision à portique. Pour résister aux conditions climatiques extrêmes, la grue est équipée de goupilles de verrouillage anti-tempête, rail clamps, et attaches, assurer la stabilité lors de vents forts et de conditions météorologiques difficiles. La cabine de l'opérateur haut de gamme, accessible via un ascenseur dans le pied de la grue, offre une excellente visibilité (amélioré par des caméras vidéo) et une mise en page optimisée, réduire la fatigue de l’opérateur et améliorer la sécurité opérationnelle. En plus, la mesure redondante de l'inclinaison et les systèmes de contrôle des charnières et de l'inclinaison sans entretien évitent les événements d'inclinaison dangereux, un risque majeur pour les grands portiques.
4. Personnalisation & Efficacité énergétique
Nous comprenons que chaque chantier naval a des exigences opérationnelles uniques, c'est pourquoi notre portique pour les opérations des chantiers navals offre de nombreuses options de personnalisation. De la capacité de levage, portée, et hauteur de levage aux composants électriques (Siemens, Schneider, ABB), marques de moteurs, et méthodes de contrôle (télécommande sans fil ou contrôle d'armoire), chaque aspect peut être adapté pour répondre à vos besoins spécifiques. Les principaux composants de levage de la grue : les engrenages, motors, et commandes – sont spécialement conçus et fabriqués en interne, garantissant une éco-efficacité et une fiabilité optimales, tout en réduisant la consommation d’énergie et les coûts de maintenance à long terme. La conception de levage à engrenages et pignons ouverts, combiné à des vitesses de levage optimisées, améliore encore l'efficacité opérationnelle et prolonge la durée de vie de la grue.

Notre portique est conçu pour couvrir toutes les étapes clés des opérations du chantier naval, ce qui en fait une solution polyvalente pour la construction de nouveaux navires et la réparation navale:

Dans une industrie navale compétitive, efficacité, sécurité, et la fiabilité sont les clés du succès. Notre portique pour opérations de chantier naval se démarque par son:
Que vous construisiez des porte-conteneurs ultra-larges, Méthaniers, ou effectuer des réparations de routine sur les navires, notre portique pour les opérations des chantiers navals est la solution de levage professionnelle qui permet à votre chantier naval de répondre aux exigences de l'ingénierie maritime moderne, améliorer l’efficacité opérationnelle, et obtenez un avantage concurrentiel sur le marché mondial.
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