20 + 5 Tonnen-EOT-Kran für den Betrieb einer Kupferraffinerie

Der Betrieb einer Kupferraffinerie ist komplex, hochintensive Prozesse, die Präzision erfordern, sicher, und effiziente Materialhandhabung – vom Rohkupfererz und Anodenplatten bis hin zu Elektrolysezellen und fertigem Kathodenkupfer. Der 20 + 5 Ton Double Trolley Elektrisches Überkopfreisen (Eot) Der Kran wurde speziell für die strengen Anforderungen von Kupferraffinerien entwickelt, Bewältigung der einzigartigen Herausforderungen der Branche, wie z. B. hohe Temperaturen, korrosive Umgebungen, Heben gemischter Lasten, und Dauerbetriebsanforderungen. In dieser Fallstudie wird die Produktübersicht detailliert beschrieben, Kernfunktionen, technische Parameter, Anwendungen vor Ort, und häufig gestellte Fragen (FAQ) des 20 + 5 Ton Double Trolley EOT-Kran im Kupferraffineriebetrieb, was seinen Wert bei der Optimierung der Produktivität unter Beweis stellt, Verbesserung der Sicherheit, und Reduzierung der Betriebskosten.

Produktübersicht

Der 20 + 5 Der Tonnen-Doppelwagen-EOT-Kran ist ein Hochleistungs-Hängehebegerät mit zwei unabhängigen Wagen (Hauptwagen: 20 Tonnen, Hilfswagen: 5 Tonnen) montiert auf einer Doppelträgerbrücke, Ermöglicht den gleichzeitigen oder getrennten Betrieb der beiden Wagen, um gemischte Ladungen effizient zu handhaben. Entwickelt in Übereinstimmung mit internationalen Standards wie FEM (Europa), AUS (Deutschland), und ISO, Dieser Kran ist auf die rauen Arbeitsbedingungen in Kupferraffinerien zugeschnitten, einschließlich hoher Umgebungstemperaturen, ätzende Dämpfe aus elektrolytischen Prozessen, und schwere zyklische Operationen. Es integriert fortschrittliche elektrische und mechanische Komponenten, um eine stabile Leistung zu gewährleisten, präzise positionierung, und lange Lebensdauer, Dies macht es zu einer unverzichtbaren Materialtransportlösung für die Kupferschmelze, Elektrolyse, und Veredelungsprozesse.

Im Gegensatz zu Einzelwagen EOT-Kräne, Durch die Doppellaufkatzenkonstruktion dieses Modells sind nicht mehrere Kräne in derselben Halle erforderlich, Optimierung der Raumnutzung in der Werkstatt und Reduzierung der Ausrüstungsinvestitionen. Der Hauptwagen dient zum Heben schwerer Lasten wie Elektrolysezellen, Kupferbarren, und Großgeräte, während der Hilfswagen leichtere Lasten, einschließlich Anodenplatten, handhabt, Kathodenplatten, und Wartungstools – zur Realisierung einer flexiblen und effizienten Lastverteilung in Arbeitsabläufen in Kupferraffinerien.

20 + 5 Tonnen-EOT-Kran für den Kupferraffineriebetrieb – Kernmerkmale

EOT-Kran für elektrolytisches Kupfer

Zugeschnitten auf die spezifischen Anforderungen von Kupferraffineriebetrieben, Die 20 + 5 Der Tonnen-Doppelwagen-EOT-Kran verfügt über die folgenden Kernmerkmale, Gewährleistung der Zuverlässigkeit, Sicherheit, und Anpassungsfähigkeit in rauen Industrieumgebungen:

• 1. Korrosions- und Hochtemperaturbeständigkeit: Die Hauptstruktur des Krans (Brücke, Trolleys, und Endlastwagen) besteht aus hochwertigem Kohlenstoffstahl mit Strahlbehandlung und Korrosionsschutzbeschichtung (zwei Schichten Rostschutzgrundierung + zwei Schichten Korrosionsschutzemail), Schützt wirksam vor Korrosion durch Schwefelsäuredämpfe und andere chemische Substanzen in elektrolytischen Raffinierungsprozessen. Wichtige Komponenten wie Motoren und Schaltschränke verfügen über die Schutzart IP55 und eine F-Klasse-Isolierung, mit Übertemperaturschutz auf 170℃ eingestellt, Gewährleistung eines stabilen Betriebs bei Umgebungstemperaturen von -25℃ bis 40℃.
• 2. Synergistischer Doppelwagenbetrieb: Die beiden unabhängigen Wagen können gleichzeitig oder getrennt betrieben werden, mit installierten Antikollisionsgeräten, um Interferenzen zwischen ihnen zu verhindern. Diese Konstruktion ermöglicht beispielsweise die parallele Handhabung schwerer und leichter Lasten, Der Hauptwagen hebt eine Elektrolysezelle an, während der Hilfswagen Anodenplatten zur Zelle transportiert, Dadurch werden Ausfallzeiten im Arbeitsablauf erheblich reduziert und die betriebliche Effizienz verbessert.
• 3. Präzise und stabile Steuerung: Ausgestattet mit einem fortschrittlichen Frequenzumrichter (VFD) Steuerungssysteme und elektrische Komponenten von Schneider, Der Kran erreicht eine stufenlose Geschwindigkeitsregulierung beim Heben, Trolley-Reisen, und Brückenfahrten. Dies gewährleistet ein sanftes Anfahren und Bremsen, Vermeidung von Lastschwankungen während des Transports – entscheidend für die präzise Positionierung von Elektrolysezellen und zerbrechlichen Kathodenplatten, Reduzierung von Sachschäden und Betriebsrisiken.
• 4. Verbesserter Sicherheitsschutz: Der Kran ist mit einem umfassenden Sicherheitsschutzsystem ausgestattet, inklusive Überlastschutz (Lastbegrenzer), Hubhöhen-Endschalter, Fahrendschalter, Not-Aus-Taste, und Antikollisionsgerät. Das Überlastschutzsystem unterbricht automatisch die Stromversorgung, wenn die Last die Nennkapazität überschreitet, während der Not-Aus-Schalter im Notfall alle Vorgänge sofort stoppen kann, Gewährleistung der Sicherheit von Personal und Ausrüstung. Zusätzlich, Programmierbare Hubendschalter erhöhen die Betriebssicherheit zusätzlich, indem sie ein Überfahren des Hebezeugs verhindern.
• 5. Geringer Wartungsaufwand und Energieeffizienz: Einführung der Drei-in-Eins-Motoren ABM/NORD/SEW (Integrationsmotor, Getriebe, und Bremse) und Reduzierer für harte Zahnoberflächen, Der Kran zeichnet sich durch eine hohe Zuverlässigkeit aus, geräuscharm, und geringer Wartungsaufwand. Das optimierte Strukturdesign reduziert Eigengewicht und Raddruck, Senkung der Tiefbaukosten der Werkstatt, während das energiesparende Motordesign den Gesamtstromverbrauch um reduziert 30% im Vergleich zu herkömmlichen Kränen, Erreichen der Ziele zur Energieeinsparung und Emissionsreduzierung.
• 6. Anpassbares Design: Die Spannweite des Krans, Hubhöhe, Steuermodus (Anhängerkontrolle, Funkfernbedienung, oder Kabinensteuerung), und Zusatzgeräte können entsprechend dem spezifischen Layout und Arbeitsablauf der Kupferraffinerie angepasst werden. Zum Beispiel, Es kann an Felder mit großen Längen angepasst werden (wie zum Beispiel 192 Meter) durch Anpassung des Brückendesigns und der Landebahnschienen, Gewährleistung einer optimalen Abdeckung des Arbeitsbereichs.

Technische Parameter

Die technischen Parameter der 20 + 5 Tonnen-Doppellaufkatzen-EOT-Krane sind für Kupferraffineriebetriebe optimiert, mit den folgenden Standardspezifikationen (anpassbar basierend auf den Anforderungen vor Ort):

20 + 5 Tonnen-Doppelwagen-EOT-Krananwendung im Betrieb einer Kupferraffinerie

Doppellaufkatzen-EOT-Kran

Handhabung von Rohstoffen und Anodenplatten

In der Anfangsphase der Kupferraffination, Rohkupfererz oder Blisterkupferbarren (jedes wiegen 15 - - 20 Tonnen) müssen zu Schmelzöfen transportiert werden. Die Hauptlaufkatze des Krans hebt diese schweren Rohstoffe stabil an und transportiert sie zur vorgesehenen Schmelzstation, Gewährleistung einer kontinuierlichen Beschickung des Schmelzprozesses. Nach dem Schmelzen, Das geschmolzene Kupfer wird in Anodenplatten gegossen (jedes wiegen 3 - - 5 Tonnen), Diese werden dann angehoben und mit dem Hilfswagen zum Bereich der Elektrolysezelle transportiert. Das Doppelwagen-Design ermöglicht die gleichzeitige Handhabung von Rohstoffen und Anodenplatten, Reduzierung der Wartezeit und Verbesserung der Produktionseffizienz.

Elektrolytischer Raffinierungsprozess

Die elektrolytische Raffination ist der Kernprozess der Kupferraffinierung, erfordert eine präzise Handhabung von Elektrolysezellen und Kathodenplatten. Der Hauptwagen (20 Tonnen) dient zum Heben und Positionieren von Elektrolysezellen (Wiegen 18 - - 20 Tonnen) in den Elektrolyttank, Gewährleistung einer genauen Ausrichtung, um ein Austreten von Elektrolyt zu vermeiden. Während des Elektrolyseprozesses, der Hilfswagen (5 Tonnen) transportiert Kathodenplatten (Wiegen 2 - - 4 Tonnen) zu den Elektrolysezellen und holt sie nach dem Elektrolysezyklus wieder ab (normalerweise 7 - - 10 Tage). Das VFD-Steuerungssystem des Krans sorgt für ein reibungsloses Anheben und Bewegen der Kathodenplatten, Verhindert Schäden an den Platten und sichert die Qualität des Elektrolytkupfers. Zusätzlich, Der Kran kann mit einem speziellen Spreizer ausgestattet werden, um mehrere Kathodenplatten gleichzeitig zu spannen, weitere Verbesserung der betrieblichen Effizienz.

Handhabung und Verpackung des fertigen Kathodenkupfers

Nach elektrolytischer Raffination, Die Kathodenplatten werden zu fertigem Kathodenkupfer verarbeitet (jedes wiegen 5 - - 8 Tonnen) oder Kupferbarren. Der Hilfswagen hebt das fertige Kathodenkupfer zum Reinigungs- und Inspektionsbereich, und nach der Inspektion, Der Hauptwagen transportiert die qualifizierten Fertigprodukte zum Stapeln und Lagern zur Verpackungsstation oder zum Lager. Die präzise Positionierungsfunktion des Krans sorgt dafür, dass die fertigen Produkte sauber gestapelt werden, Reduzierung von Schäden bei Lagerung und Transport, und Erleichterung nachfolgender Be- und Entladevorgänge.

Wartung und Überholung der Ausrüstung

Kupferraffinerieausrüstung wie Schmelzöfen, Elektrolyttanks, und Pumpen erfordern regelmäßige Wartung und Überholung, Dabei geht es um das Heben schwerer Bauteile (wie zum Beispiel Ofenauskleidungen, Pumpengehäuse, und Motorbaugruppen) Wiegen 10 - - 20 Tonnen. Die Hauptlaufkatze des Krans hebt diese schweren Ausrüstungsteile stabil, während der Hilfswagen Wartungswerkzeuge und Ersatzteile zum Wartungsort transportiert, Bereitstellung günstiger Bedingungen für die Gerätewartung. Der flexible Einsatz des Krans ermöglicht den Zugang zu engen Bereichen der Werkstatt, Gewährleistung eines reibungslosen Ablaufs der Wartungsarbeiten. In Fällen, in denen vorhandene Kräne ersetzt werden müssen, Der Kran kann nach der Demontage der alten Ausrüstung installiert werden, Der Lieferant führt Messungen vor Ort durch, um die Kompatibilität mit den vorhandenen Laufschienen und dem Stromschienensystem sicherzustellen.

Feedback zu Anwendungsfällen vor Ort

Installation einer großen Kupferraffinerie in Asien 3 Sätze von 20 + 5 Tonnen-Doppelwagen-EOT-Krane in seiner elektrolytischen Raffinierungswerkstatt (Spanne: 22.8 M, Hubhöhe: 12 M) In 2025. Vor der Installation, Für den Materialtransport setzte die Werkstatt auf zwei Einzelkatzenkrane, Dies führt zu geringer Effizienz und häufigen Geräteausfällen aufgrund rauer Arbeitsbedingungen. Nach der Installation des 20 + 5 Tonnen-Doppellaufkatzen-EOT-Krane, Die Effizienz der Materialhandhabung in der Werkstatt stieg um 40%, die Ausfallrate von Hebezeugen sank um 70%, und die Zahl der Betriebsunfälle im Zusammenhang mit der Lastenhandhabung wurde auf Null reduziert. Die Korrosionsbeständigkeit und Hochtemperaturbeständigkeit des Krans gewährleisteten einen stabilen Betrieb in der korrosiven und hohen Temperaturumgebung der Elektrolysewerkstatt, mit einer durchschnittlichen täglichen Betriebszeit von 16 Std. (Dauerbetrieb) und innerhalb eines Jahres ist keine größere Wartung erforderlich, Dadurch werden die Betriebs- und Wartungskosten der Raffinerie erheblich gesenkt.