300 Portálový jeřáb pro stavbu lodí: Těžká zvedací zařízení pro loděnice & offshore inženýrství, s hlavní nosností 300t, přizpůsobitelné rozpětí/výška zdvihu, robustní konstrukce, vysoká přesnost & komplexní bezpečnost. Certifikováno ISO/CE, ideální pro montáž trupu & manipulace s námořními komponenty.
Jako základní součást těžkého zdvihacího zařízení v moderním lodním stavitelství a offshore strojírenství, a 300 tunový portálový jeřáb pro stavbu lodí je speciálně navržen tak, aby splňoval přísné požadavky na montáž trupu lodi, zvedání sekcí, a offshore manipulace s moduly. Se svou mimořádnou nosností, stabilní provoz, a všestranný výkon, tento jeřáb slouží jako „páteř“ loděnic, suché doky, a rozsáhlé výrobní závody námořních konstrukcí, výrazně zvyšuje efektivitu výroby a bezpečnost konstrukce a zároveň se přizpůsobuje složitému pracovnímu prostředí námořního inženýrství.

The 300 tun portálový jeřáb pro stavbu lodí má velké rozpětí, těžkotonážní zvedací zařízení určené pro venkovní a polovenkovní provozy, integrující pokročilé mechanické, elektrický, a hydraulické technologie. Na rozdíl od tradičních mostových jeřábů, má portálový rám podepřený pevnými a pružnými nohami, umožňuje mu volně se pohybovat po pozemních kolejnicích a pokrývat velké pracovní plochy – což je ideální pro zvedání těžkých lodních sekcí, ocelové desky, a námořní komponenty s vysokou přesností. Je k dispozici v jednonosníkovém i dvounosníkovém provedení, s variantou s jedním nosníkem doporučovanou pro velká rozpětí a velká zatížení kvůli své hospodárnosti, zatímco konstrukce s dvojitým nosníkem nabízí zvýšenou stabilitu pro složité úkoly zvedání.

The 300 tunový portálový jeřáb pro stavbu lodí je přizpůsobitelný tak, aby vyhovoval různým požadavkům projektu, s následujícími standardními technickými parametry (úpravy dostupné na základě potřeb klienta):
|
Technické parametry
|
Podrobnosti
|
|---|---|
|
Zvedací kapacita
|
300 tuny (hlavní zvedání); přídavná nosnost volitelná (NAPŘ., 32 tuny) pro provoz s nízkou zátěží. Podporuje zvedání pomocí dvou vozíků (NAPŘ., 125t+125t horní vozík a 150/32t spodní vozík) pro překlápění sekcí a přesné polohování.
|
|
Rozpětí
|
50m – 89m (přizpůsobitelné až do 185 m pro velké loděnice), pokrývající suché doky, skluzy, a montážní plošiny různých velikostí.
|
|
Výška zvedání
|
28m – 76m (nad a pod kolejnicí); standardní výška zdvihu je 51 m pro většinu scénářů stavby lodí, vhodné pro trupy vysokých lodí a operace v hlubokých suchých docích.
|
|
Dělnická třída
|
A5 (těžkotonážní), navrženo pro nepřetržitý provoz v drsném mořském prostředí, s delší životností 20 let při běžné údržbě.
|
|
Provozní rychlost
|
Rychlost zvedání (plné zatížení): 0.5 - 5.3 m/můj; rychlost pojezdu vozíku: 2 - 25 m/můj; rychlost pojezdu jeřábu: 3 - 30 m/můj, zajišťující efektivní a hladký provoz s vysokou přesností.
|
|
Napájení
|
3-fáze AC 50Hz, 10kV nebo 380V (přizpůsobitelné), s celkovým výkonem až 1300 kW pro podporu těžkých provozů.
|
|
Zatížení kola
|
Maximum 40 tuny, zajištění stabilního provozu na standardních jeřábových kolejích bez poškození základů.
|
|
Provozní teplota
|
-20℃ ~ +40 ℃, adaptabilní na pobřežní a pobřežní klima s vysokou vlhkostí (až do 100%) a korozivním prostředí.
|
Rám portálu je vyroben z vysokopevnostní oceli Q355B, Po otryskání a antikorozním nátěru (epoxidový základní nátěr bohatý na zinek + vrchní nátěr) odolávat solné mlze, vlhkost, a námořní koroze – prodloužení životnosti jeřábu v drsných pobřežních prostředích. Rám využívá optimalizovaný design s proměnným průřezem, aby byla zajištěna strukturální pevnost a zároveň snížena celková hmotnost, a kombinace tuhých a pružných nohou zabraňuje strukturální deformaci během provozu s velkým zatížením a dlouhých pohybů.
Vybaveno systémem řízení frekvenčního převodu, jeřáb dosahuje plynulé regulace rychlosti, zajišťující hladké zvedání, snižování, a pohyb bez nárazu – chrání křehké lodní části a komponenty před poškozením. Konstrukce se dvěma vozíky umožňuje jednoduché zvedání, dvouháček zdvihání, a vzduchové překlápění částí lodi, umožňuje bezproblémovou montáž segmentů trupu a výrazně zlepšuje efektivitu stavby lodí. Pro extra velké rozpětí lze vybavit systém nápravy odchylek, aby byl zajištěn stabilní pohyb pevných a pružných nohou, zabránění poškození konstrukce.
Bezpečnost je nejvyšší prioritou, s více ochrannými zařízeními pro zajištění bezpečnosti obsluhy a zařízení: omezovač přetížení, omezovač výšky zdvihu, omezovač pojezdu vozíku, omezovač pohybu jeřábu, systém sledování rychlosti a směru větru, kolejnicové upínací zařízení, a kotevní zařízení. Omezovač přetížení automaticky vypne napájení, když zátěž překročí jmenovitou kapacitu, zatímco systém sledování rychlosti větru zastaví provoz při silném větru (≥15 m/s) aby nedošlo k nehodám. Všechny elektrické komponenty splňují mezinárodní normy (NAPŘ., Schneider) pro spolehlivý výkon.
Jeřáb je vhodný pro různé scénáře stavby lodí, včetně operací v suchých docích, konstrukce skluzu, montáž offshore plošiny, a manipulace s ocelovou konstrukcí. Lze jej přizpůsobit s různými rozpětími, výšky zdvihu, a konfigurace vozíků pro splnění specifických potřeb malých, střední, a velké loděnice. Volitelné konfigurace zahrnují 10t otočný jeřáb pro údržbu o 360° pro pohodlnou údržbu zařízení, bezdrátové dálkové ovládání, a ovládání kabiny pro flexibilní provoz.
The portálový jeřáb je navržen s ohledem na údržbu, s přístupnými součástmi, centralizované mazací systémy, a jasné pokyny k údržbě. Běžná údržba je jednoduchá a nákladově efektivní, snížení prostojů a provozních nákladů. Modulární konstrukce umožňuje rychlou výměnu poškozených dílů, zajištění nepřetržitého provozu lodní linky.

Náš 300 tun portálový jeřáb pro stavbu lodí odpovídá mezinárodním standardům, včetně ISO, CE, SGS, GOST, a certifikace BV, zajištění spolehlivé kvality a bezpečného provozu po celém světě. Máme bohaté zkušenosti s výrobou těžkých portálových jeřábů pro stavbu lodí, s produkty široce používanými v národních klíčových projektech a globálních loděnicích. Každý jeřáb prochází přísným továrním testováním, včetně zátěžových zkoušek, testování výkonu, a testování bezpečnosti, před dodáním, aby bylo zajištěno, že splňuje požadavky na design a průmyslové normy.
Poskytujeme komplexní poprodejní servis na podporu našich klientů po celou dobu životního cyklu jeřábu: profesionální instalace a uvedení do provozu zkušenými inženýry, školení obsluhy na místě, pokyny k pravidelné údržbě, a 24/7 technickou podporu. Nabízíme také dodávky náhradních dílů a opravy na místě, abychom minimalizovali prostoje a zajistili provoz jeřábu při maximálním výkonu. Inženýři jsou k dispozici pro servis strojů v zámoří, aby uspokojili potřeby globálních klientů.
The 300 tunový portálový jeřáb pro stavbu lodí kombinuje sílu, přesnost, a odolnost, aby se stal nepostradatelným vybavením pro moderní stavbu lodí a námořní inženýrství. S přizpůsobitelnými konfiguracemi, spolehlivý výkon, a komplexní bezpečnostní ochranu, pomáhá loděnicím zlepšit efektivitu výroby, snížit náklady, a dosáhnout udržitelného rozvoje v konkurenčním námořním průmyslu.
Vážíme si vaší zpětné vazby! Vyplňte prosím níže uvedený formulář, abychom mohli přizpůsobit naše služby vašim konkrétním potřebám.
Představení produktu Dvounosníkový mostový jeřáb s drapákem je specializovaný materiál……
Objevte více →
Náš dvounosníkový elektrický lanový kladkostroj evropského typu je vysoce výkonný zvedací……
Objevte více →
The 160 tun mostový jeřáb je těžké zvedací zařízení určené pro vysoké zatížení, Ahoj……
Objevte více →
Kliknutím na tlačítko získáte informace o produktu a nabídky na WhatsApp.
Získejte citát
Nejnovější komentáře