300 Portálový jeřáb pro stavbu lodí: Těžká zvedací zařízení pro loděnice & offshore inženýrství, s hlavní nosností 300t, přizpůsobitelné rozpětí/výška zdvihu, robustní konstrukce, vysoká přesnost & komplexní bezpečnost. Certifikováno ISO/CE, ideální pro montáž trupu & manipulace s námořními komponenty.
Jako základní součást těžkého zdvihacího zařízení v moderním lodním stavitelství a offshore strojírenství, a 300 tunový portálový jeřáb pro stavbu lodí je speciálně navržen tak, aby splňoval přísné požadavky na montáž trupu lodi, zvedání sekcí, a offshore manipulace s moduly. Se svou mimořádnou nosností, stabilní provoz, a všestranný výkon, tento jeřáb slouží jako „páteř“ loděnic, suché doky, a rozsáhlé výrobní závody námořních konstrukcí, výrazně zvyšuje efektivitu výroby a bezpečnost konstrukce a zároveň se přizpůsobuje složitému pracovnímu prostředí námořního inženýrství.

The 300 tun portálový jeřáb pro stavbu lodí má velké rozpětí, těžkotonážní zvedací zařízení určené pro venkovní a polovenkovní provozy, integrující pokročilé mechanické, elektrický, a hydraulické technologie. Na rozdíl od tradičních mostových jeřábů, má portálový rám podepřený pevnými a pružnými nohami, umožňuje mu volně se pohybovat po pozemních kolejnicích a pokrývat velké pracovní plochy – což je ideální pro zvedání těžkých lodních sekcí, ocelové desky, a námořní komponenty s vysokou přesností. Je k dispozici v jednonosníkovém i dvounosníkovém provedení, s variantou s jedním nosníkem doporučovanou pro velká rozpětí a velká zatížení kvůli své hospodárnosti, while the double-girder design offers enhanced stability for complex lifting tasks.

The 300 tons shipbuilding gantry crane is customizable to meet diverse project requirements, with the following standard technical parameters (customizations available based on client needs):
|
Technické parametry
|
Podrobnosti
|
|---|---|
|
Zvedací kapacita
|
300 tuny (hlavní zvedání); auxiliary lifting capacity optional (NAPŘ., 32 tuny) for light-load operations. Supports dual-trolley lifting (NAPŘ., 125t+125t upper trolley and 150/32t lower trolley) for section flipping and precise positioning.
|
|
Rozpětí
|
50m – 89m (přizpůsobitelné až do 185 m pro velké loděnice), covering dry docks, slipways, and assembly platforms of various sizes.
|
|
Výška zvedání
|
28m – 76m (nad a pod kolejnicí); standardní výška zdvihu je 51 m pro většinu scénářů stavby lodí, suitable for tall ship hulls and deep dry dock operations.
|
|
Dělnická třída
|
A5 (těžkotonážní), designed for continuous operation in harsh marine environments, with a service life of over 20 let při běžné údržbě.
|
|
Provozní rychlost
|
Rychlost zvedání (plné zatížení): 0.5 - 5.3 m/můj; trolley travel speed: 2 - 25 m/můj; crane travel speed: 3 - 30 m/můj, ensuring efficient and smooth operation with high precision.
|
|
Napájení
|
3-fáze AC 50Hz, 10kV nebo 380V (přizpůsobitelné), s celkovým výkonem až 1300 kW pro podporu těžkých provozů.
|
|
Zatížení kola
|
Maximum 40 tuny, zajištění stabilního provozu na standardních jeřábových kolejích bez poškození základů.
|
|
Provozní teplota
|
-20℃ ~ +40 ℃, adaptabilní na pobřežní a pobřežní klima s vysokou vlhkostí (až do 100%) a korozivním prostředí.
|
Rám portálu je vyroben z vysokopevnostní oceli Q355B, Po otryskání a antikorozním nátěru (epoxidový základní nátěr bohatý na zinek + vrchní nátěr) odolávat solné mlze, vlhkost, a námořní koroze – prodloužení životnosti jeřábu v drsných pobřežních prostředích. Rám využívá optimalizovaný design s proměnným průřezem, aby byla zajištěna strukturální pevnost a zároveň snížena celková hmotnost, a kombinace tuhých a pružných nohou zabraňuje strukturální deformaci během provozu s velkým zatížením a dlouhých pohybů.
Vybaveno systémem řízení frekvenčního převodu, jeřáb dosahuje plynulé regulace rychlosti, zajišťující hladké zvedání, snižování, a pohyb bez nárazu – chrání křehké lodní části a komponenty před poškozením. Konstrukce se dvěma vozíky umožňuje jednoduché zvedání, dvouháček zdvihání, a vzduchové překlápění částí lodi, umožňuje bezproblémovou montáž segmentů trupu a výrazně zlepšuje efektivitu stavby lodí. Pro extra velké rozpětí lze vybavit systém nápravy odchylek, aby byl zajištěn stabilní pohyb pevných a pružných nohou, zabránění poškození konstrukce.
Bezpečnost je nejvyšší prioritou, s více ochrannými zařízeními pro zajištění bezpečnosti obsluhy a zařízení: omezovač přetížení, omezovač výšky zdvihu, omezovač pojezdu vozíku, omezovač pohybu jeřábu, systém sledování rychlosti a směru větru, kolejnicové upínací zařízení, a kotevní zařízení. Omezovač přetížení automaticky vypne napájení, když zátěž překročí jmenovitou kapacitu, zatímco systém sledování rychlosti větru zastaví provoz při silném větru (≥15 m/s) aby nedošlo k nehodám. Všechny elektrické komponenty splňují mezinárodní normy (NAPŘ., Schneider) pro spolehlivý výkon.
Jeřáb je vhodný pro různé scénáře stavby lodí, včetně operací v suchých docích, konstrukce skluzu, montáž offshore plošiny, a manipulace s ocelovou konstrukcí. Lze jej přizpůsobit s různými rozpětími, výšky zdvihu, a konfigurace vozíků pro splnění specifických potřeb malých, střední, a velké loděnice. Volitelné konfigurace zahrnují 10t otočný jeřáb pro údržbu o 360° pro pohodlnou údržbu zařízení, bezdrátové dálkové ovládání, a ovládání kabiny pro flexibilní provoz.
The portálový jeřáb je navržen s ohledem na údržbu, s přístupnými součástmi, centralizované mazací systémy, a jasné pokyny k údržbě. Běžná údržba je jednoduchá a nákladově efektivní, snížení prostojů a provozních nákladů. Modulární konstrukce umožňuje rychlou výměnu poškozených dílů, zajištění nepřetržitého provozu lodní linky.

Náš 300 tun portálový jeřáb pro stavbu lodí odpovídá mezinárodním standardům, včetně ISO, CE, SGS, GOST, a certifikace BV, zajištění spolehlivé kvality a bezpečného provozu po celém světě. Máme bohaté zkušenosti s výrobou těžkých portálových jeřábů pro stavbu lodí, s produkty široce používanými v národních klíčových projektech a globálních loděnicích. Každý jeřáb prochází přísným továrním testováním, včetně zátěžových zkoušek, testování výkonu, a testování bezpečnosti, před dodáním, aby bylo zajištěno, že splňuje požadavky na design a průmyslové normy.
Poskytujeme komplexní poprodejní servis na podporu našich klientů po celou dobu životního cyklu jeřábu: profesionální instalace a uvedení do provozu zkušenými inženýry, školení obsluhy na místě, pokyny k pravidelné údržbě, a 24/7 technickou podporu. Nabízíme také dodávky náhradních dílů a opravy na místě, abychom minimalizovali prostoje a zajistili provoz jeřábu při maximálním výkonu. Inženýři jsou k dispozici pro servis strojů v zámoří, aby uspokojili potřeby globálních klientů.
The 300 tunový portálový jeřáb pro stavbu lodí kombinuje sílu, přesnost, a odolnost, aby se stal nepostradatelným vybavením pro moderní stavbu lodí a námořní inženýrství. S přizpůsobitelnými konfiguracemi, spolehlivý výkon, a komplexní bezpečnostní ochranu, pomáhá loděnicím zlepšit efektivitu výroby, snížit náklady, a dosáhnout udržitelného rozvoje v konkurenčním námořním průmyslu.
Vážíme si vaší zpětné vazby! Vyplňte prosím níže uvedený formulář, abychom mohli přizpůsobit naše služby vašim konkrétním potřebám.
Tento 130 tunový mostový jeřáb s dvojitým nosníkem je vysoce výkonný zvedací stroj zkonstruovaný jako……
Objevte více →
Jako vysoce výkonné těžké zvedací zařízení, a 60 tons overhead crane (také kn....
Objevte více →
Mostový jeřáb s drapákovou lopatou je specializovaný stroj pro manipulaci s materiálem navržený tak, aby……
Objevte více →
Kliknutím na tlačítko získáte informace o produktu a nabídky na WhatsApp.
Získejte citát
Nejnovější komentáře